在成都西偏南方向的折多山，今年的國道是格外的不同，因?yàn)橥唤当┭?，?dǎo)致了318國道折多山路段交通中斷，超過4000人被困山上，上下兩難。這其中，就有來自廣州的榮威RX8車主一家，開著一輛還未上牌的星瀚藍(lán)四驅(qū)至尊版RX8。

憑借RX8的出色性能和帶大梁的四驅(qū)底盤，這位車主走滇藏線到達(dá)拉薩，而后反走川藏線。到新都橋時(shí)正是國慶當(dāng)日，已然聽聞?wù)鄱嗌奖┭┲?，然而第二日的天氣有所好轉(zhuǎn)，給了他翻越折多山的信心。排隊(duì)兩小時(shí)，終于開始踏上翻山之旅，中午抵達(dá)山頂慶幸之時(shí)，不料，暴雪來了……

打開雪地模式，RX8從容的面對大雪路況，然而再強(qiáng)悍的車面對擁堵也是毫無辦法，318國道折多山段因暴雪導(dǎo)致交通徹底中斷，大堵車開始。望著車外的大雪紛飛，車主一家就這樣在車?yán)锒冗^了近30小時(shí)，第二天下午終于抵達(dá)康定。我想，這場經(jīng)歷會(huì)讓車主一家永遠(yuǎn)記住折多山，記住這個(gè)國慶，也永遠(yuǎn)記住榮威RX8陪他們度過的漫長夜晚。

其實(shí)現(xiàn)在自主品牌做大車是越來越有心得了，國人也正好對這些車有較高的需求。逢年過節(jié)，一家人出行自然需要一輛大空間、強(qiáng)動(dòng)力的車，最好還是7座。要說現(xiàn)在比較火的7座SUV，除了新晉的榮威RX8，還有廣汽傳祺的GS8。我們就來對比看看在大家最關(guān)心的空間和動(dòng)力上，這兩款車到底表現(xiàn)如何。

#對比車型：榮威RX8 2018款 30T兩驅(qū)旗艦版（指導(dǎo)價(jià)17.88萬） VS 傳祺GS8 2017款 320T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版（指導(dǎo)價(jià)18.28萬）

無論是長寬高還是軸距，榮威RX8都優(yōu)于傳祺GS8，當(dāng)然了，畢竟榮威RX8定位中大型SUV，而傳祺GS8定位中型SUV。從這個(gè)數(shù)據(jù)上我們就可以想見，榮威RX8的乘坐空間感受是肯定好于傳祺GS8的，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也確然如此。由于榮威RX8第二排可以前后移動(dòng)，所以空間拓展性十分好，如果第三排不坐人的情況下，將第二排后移能獲得極佳的空間表現(xiàn)，這一點(diǎn)上，傳祺GS8就只能望而生嘆了。雖然傳祺GS8第二排空間表現(xiàn)也不差，但不夠靈活。到了第三排，榮威RX8的長軸距和長車身優(yōu)勢就凸顯了，空間上比起傳祺GS8第三排寬敞許多，乘坐感受也更加優(yōu)異。

而車身長度最影響的其實(shí)是后備箱空間，榮威RX8的車長足足比傳祺GS8車長長10多公分，再加上橫向?qū)挾纫哺鼉?yōu)異，所以榮威RX8的后備箱空間非常之大。上表中的放包對比就可直觀的感受到差距。對于一家人的出行，行李的攜帶能力就至關(guān)重要了，別到時(shí)候落下一個(gè)人是因?yàn)榉挪幌掳?，那就尷尬了?/p>

榮威RX8除了是一款大七座中大型SUV，還是一款硬派SUV?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)是一款硬派SUV最基本的要求，雖然我們對比的兩驅(qū)版本車型，但縱置后驅(qū)比起橫置前驅(qū)，在操控上還是要更勝一籌的。并且就發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)上可以發(fā)現(xiàn)，榮威RX8搭載的2.0T表現(xiàn)優(yōu)異，在功率和扭矩上都比傳祺GS8的2.0T更加出色。由于榮威RX8采用了帶大梁的底盤結(jié)構(gòu)，并且是后驅(qū)，車身尺寸也更大，所以車重比GS8重不少，以至在加速表現(xiàn)上還是有些欠缺，但百公里加速仍然比傳祺GS8稍快一些，不得不說這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)能力出眾，并且匹配的愛信6AT變速箱在平順性和經(jīng)濟(jì)性上都表現(xiàn)出色。

不管是大空間，還是強(qiáng)動(dòng)力，榮威RX8都能滿足人們對于一輛大七座SUV的需求，況且榮威RX8還兼具強(qiáng)悍的越野能力。所以，在目前自主品牌20萬級(jí)的大SUV中，定位大七座中大型SUV的榮威RX8絕對是不容錯(cuò)過的選擇。別忘了，榮威還有目前最好用的車載系統(tǒng)——全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案加持，一定不會(huì)讓你失望。