導(dǎo)語

在合資B級車市場，曾經(jīng)有三款車被譽(yù)為“性價比三寶”，它們分別是起亞K5、現(xiàn)代索納塔還有雪佛蘭邁銳寶。而如今，邁銳寶早已完成換代，全新索納塔已在預(yù)售階段，而全新K5凱酷也將在2020成都車展開啟預(yù)售。全新K5凱酷來的有點(diǎn)遲，但并不影響大家對它的高度關(guān)注。下面，我們來一起看看，全新K5凱酷的提升有多大？

說到韓系車，其往往給人留下的印象是性價比高、配置高，并且在設(shè)計(jì)上不走尋常路。從全新索納塔到全新K5凱酷，我們可以看出，最新的韓系車早已脫離了普通家用車的“軌道”，向年輕運(yùn)動和科技豪華在轉(zhuǎn)型。簡單說，在過去韓系車像買菜車，而現(xiàn)在檔次感更高了。

就顏值方面，這依然是全新K5凱酷的一大亮點(diǎn)。個人認(rèn)為，全新K5凱酷相比全新索納塔，在設(shè)計(jì)上更為激進(jìn)，更有視覺沖擊力。全新虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，黑色鯊齒式前格柵和LED燈組融為一體，形成一個貫穿式造型，很有辨識度。同時，搭配黑色前包圍，使得整個前臉有美式肌肉跑車的既視感。

車身尺寸方面，全新K5凱酷的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，除了車身高度降低了（為了動感），其長度、寬度和軸距相比上代車型均有提升。從車身側(cè)面看，全新K5凱酷的溜背造型非常流暢，轎跑范很到位。其配備的19寸多幅式運(yùn)動輪轂，讓整部車平添了幾分運(yùn)動。

最后是車尾部分，依然是貫穿式燈組設(shè)計(jì)，和前臉形成呼應(yīng)。最值得一提的是，高配車型采用的四出排氣設(shè)計(jì)，很是拉風(fēng)。這種四出排氣的設(shè)計(jì)，在同級車型里很少見。從上面幾點(diǎn)可以看出，全新K5凱酷的運(yùn)動路線很純粹。

而坐進(jìn)車內(nèi)，全新K5凱酷的內(nèi)飾更多是豪華感和科技感。相比過去，這種改變會讓人覺得韓系車檔次在提升。首先是科技感方面，12.3英寸聯(lián)屏是時下流行的設(shè)計(jì)，配合多媒體觸控面板以及旋鈕式電子換代，可以說，這款車在科技感氛圍的營造上下了功夫。而用料方面，除了大面積軟性材料，其中控臺還采用了鋼琴烤漆飾板和木紋飾板，使得整個車廂看起來質(zhì)感提升不少。

而配置方面，從之前官方公布的部分配置信息來看，全新K5凱酷將搭載3.0版本百度智能互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、車內(nèi)氛圍燈等。此外，座椅還會提供通風(fēng)、加熱以及記憶功能。而最值得一提的是，眼下消費(fèi)者最為關(guān)心的主動安全配置，在全新K5凱酷上也是具備的，比如后方交叉防撞輔助、全景影像、盲區(qū)防撞輔助、車道保持輔助等功能。

阿川評車

隨著全新K5凱酷的即將預(yù)售，這款新車離我們是越來越近了。內(nèi)外革新后的K5還是曾經(jīng)那個“性價比三寶”中一員嗎？至少從車型來看，此K5非彼K5。但不可否認(rèn)的是，在面對日系和美系對手的競爭，韓系車還是逃不過性價比這一面。所以，新車價格是關(guān)鍵，期待全新K5凱酷的正式上市。

（文/Nic）