如今北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)第十八個(gè)年頭,到今天10月馬上迎來(lái)“成人禮”,而2020年對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年。
上半年,中國(guó)車市在歷經(jīng)“寒冬”與疫情雙重打擊過(guò)后,終于迎來(lái)向好趨勢(shì)。6月,北京現(xiàn)代陸續(xù)釋放增長(zhǎng)趨勢(shì),穩(wěn)健向前。數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代上半年累計(jì)銷售184,314輛,其中6月銷量44,128輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.95%。對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō),疫情肆虐下實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)也是振奮人心。
轎車陣營(yíng)集體發(fā)力
從6月單月銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,全新悅動(dòng)在六月份大有銷量擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)勢(shì)。全新悅動(dòng)上半年累計(jì)銷量24,035輛,其中6月銷量為8,760輛,同比增長(zhǎng)5%,環(huán)比增長(zhǎng)38%。全新悅動(dòng)十分符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求,特別是年輕人的品味,尤其是處于后疫情消費(fèi)節(jié)點(diǎn),銷量大漲也是情理之中。
今年上半年,新領(lǐng)動(dòng)也持續(xù)發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示新領(lǐng)動(dòng)2020年上年累計(jì)銷量為39,726輛,成為北京現(xiàn)代上半年銷量榜首。自2016年3月上市至今,領(lǐng)動(dòng)共在國(guó)內(nèi)賣了62萬(wàn)余輛,其單月銷量曾多次突破2萬(wàn)輛。如今A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新領(lǐng)動(dòng)在升級(jí)改款時(shí)延續(xù)以往品質(zhì),對(duì)車輛配置進(jìn)行全方位升級(jí),性價(jià)比十足。憑借著雄厚的品牌積淀和卓越的產(chǎn)品實(shí)力,進(jìn)而吸引廣大消費(fèi)者的目光。
除了新領(lǐng)動(dòng)這款家轎外,菲斯塔的成績(jī)也十分亮眼。今年上半年累計(jì)銷量18,558輛,其中6月銷量3,689輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.43%。菲斯塔憑借運(yùn)動(dòng)的外觀、強(qiáng)勁的性能贏得眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這體現(xiàn)出,在消費(fèi)群體日益年輕化的市場(chǎng)趨勢(shì)下,北京現(xiàn)代在下沉市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
隨著消費(fèi)群體日益年輕化,很多年輕人在選擇人生第一輛座駕時(shí),都會(huì)聚焦在十萬(wàn)元以下的合資小型車上。雖然預(yù)算有限,但并不意味著要在品牌口碑與產(chǎn)品質(zhì)量上做妥協(xié)。全新瑞納可謂是同級(jí)別或者同價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)中比較出色的。今年上半年全新瑞納累計(jì)銷量18,435輛,其中6月銷量為4,082.00,環(huán)比增長(zhǎng)7.68%。盡管小型車市場(chǎng)呈萎縮態(tài)勢(shì),但全新瑞納依然表現(xiàn)出色。
SUV家族馭勢(shì)進(jìn)擊
由新一代ix25、新一代ix35、2020款第四代途勝車型組成的北京現(xiàn)代SUV家族在6月的銷量表現(xiàn)可謂相當(dāng)搶眼,再次印證了北京現(xiàn)代卓越的產(chǎn)品力。
新一代ix35作為北京現(xiàn)代旗下一款經(jīng)典SUV車型,上年累計(jì)銷量25,828輛,其中在6月實(shí)現(xiàn)終端銷售6,049輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.95%。新一代ix35是國(guó)內(nèi)首款搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的SUV,如今SUV市場(chǎng)新品層出不窮,但新一代ix35仍憑借其“智勇雙全”的產(chǎn)品特性在SUV市場(chǎng)不可撼動(dòng)。
近期改款后的第四代途勝在2020年上半年也取得了不俗的成績(jī),累計(jì)銷量12,763輛。其中6月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)20.91%、環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)5.84%。改款后途勝外觀更符合大眾的審美習(xí),年輕潮流卻不失SUV自身的硬朗。
素來(lái)受年輕人青睞的新一代ix25,銷量繼續(xù)攀升,上半年累計(jì)銷售17,835輛,6月終端銷量2,838輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.13%。新一代ix25的高顏值、大空間深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),一直是小型SUV市場(chǎng)的備受關(guān)注的車型,更是年輕人的購(gòu)車首選。
在新能源車方面,北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)推出了昂希諾EV、菲斯塔EV等多款新能源車型,其中,菲斯塔EV不論在續(xù)航里程上,還是整體的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置,都有著不俗的實(shí)力,對(duì)于緊湊合資新能源這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō),能與菲斯塔純電動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)的車型十分有限。
對(duì)于今后發(fā)展,北京現(xiàn)代推出“SMART+戰(zhàn)略”,將繼續(xù)依托現(xiàn)代汽車在新能源、智能化、無(wú)人駕駛等智能出行領(lǐng)域的前瞻優(yōu)勢(shì),領(lǐng)先布局中國(guó)市場(chǎng)。
在車市整體遇冷的大環(huán)境之下,北京現(xiàn)代能夠逆勢(shì)破冰獲得佳績(jī)的背后離不開(kāi)強(qiáng)大產(chǎn)品的支撐,而深厚的技術(shù)儲(chǔ)備是保證北京現(xiàn)代持續(xù)輸出高質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵。多年來(lái)北京現(xiàn)代一直致力于將領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)應(yīng)用到旗下車型中,而即將上市的第十代索納塔,有望進(jìn)一步推動(dòng)北京現(xiàn)代的銷量增長(zhǎng)。