雖然鈴木這個(gè)品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷量并不高，甚至已經(jīng)正式退出了中國(guó)市場(chǎng)，但不得不說(shuō)的是它曾經(jīng)留下了許多可玩性極高的車型，例如鈴木雨燕(車友戲稱"乳鴿")，它在改裝圈里也擁有著一定的地位，今天為大家?guī)?lái)的就是一個(gè)來(lái)自黑龍江車友李老師的鈴木雨燕改裝案例。

這臺(tái)雨燕是在李老師2013年上大學(xué)的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)的，而他最初的想法也只是想買(mǎi)一輛省心的代步車，當(dāng)時(shí)看過(guò)標(biāo)志207，結(jié)果因?yàn)轭佒挡贿^(guò)關(guān)就被他Pass了。不過(guò)后來(lái)李老師看到了鈴木雨燕這款車，覺(jué)得它的外觀、內(nèi)飾等都比較滿意，加上故障率也低，所以最終選擇了這臺(tái)車。

最起初，李老師只是單純地將這臺(tái)車拿來(lái)代步，直到半年后感覺(jué)雨燕的原廠避震器有些偏軟，于是便萌生了換避震的念頭，不過(guò)由于資金有限，買(mǎi)了一套二手的D2街道版絞牙避震。"那時(shí)候也不是很懂改裝，在一家修理鋪裝的，風(fēng)炮還把避震螺絲打彎了，后來(lái)拆的時(shí)候老費(fèi)勁了，這也是我交的第一筆學(xué)費(fèi)。"

都說(shuō)改裝就如同吸毒，一改就根本停不下來(lái)，李老師在改完避震以后又覺(jué)得排氣聲浪不夠好，買(mǎi)了一套R(shí)ES尾段，慢慢地又覺(jué)得不響，于是從RES中段、RES頭段、ASPEC尾段、FGK 尾段進(jìn)化到了現(xiàn)在的GREDDY TRUST直排，一點(diǎn)一點(diǎn)將聲浪調(diào)整到自己最滿意的狀態(tài)，低轉(zhuǎn)不吵，高轉(zhuǎn)高亢。

"日系車嘛，當(dāng)然要JDM風(fēng)格了。我覺(jué)得JDM最大的特點(diǎn)是平衡和實(shí)用，外觀、操控、性能等不能只追求其中唯一一點(diǎn)，三者兼顧能讓走街、代步甚至下賽道駕駛的時(shí)候都游刃有余。JDM不是只會(huì)跑加速的暴力機(jī)器，也不是只能靜態(tài)觀賞的展品。"

15年的時(shí)候，當(dāng)?shù)嘏e辦了一次繞樁比賽，李老師在練習(xí)的時(shí)候竟然直接把原廠發(fā)動(dòng)機(jī)給開(kāi)壞了，而他也為了爭(zhēng)得名次狠下心來(lái)下了血本，一次性升級(jí)了日規(guī)的M18A發(fā)動(dòng)機(jī)，LSD和大尾牙等，直接讓這臺(tái)雨燕從改裝代步車步入了小鋼炮的行列，也算是這臺(tái)車整個(gè)改裝歷程的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

"這臺(tái)車的改裝過(guò)程也是我對(duì)汽車和汽車改裝的學(xué)習(xí)過(guò)程，從原廠車到現(xiàn)在基本成型，也是從一個(gè)新手逐漸學(xué)習(xí)起來(lái)的。這臺(tái)車一共壞過(guò)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)，都是因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題，第一次是原廠發(fā)動(dòng)機(jī)由于我用的0W20標(biāo)號(hào)機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦 。在更換日規(guī)M18A發(fā)動(dòng)機(jī)之后一直用金美孚，結(jié)果有一次去外地跑高速由于大尾牙的關(guān)系轉(zhuǎn)速較高，機(jī)油也7000公里未換了，保持較高轉(zhuǎn)速跑了兩個(gè)小時(shí)后又拉瓦了。所以現(xiàn)在的M16S發(fā)動(dòng)機(jī)用的是CUSCO的機(jī)油，一直保持在3000公里左右一換。"

"這臺(tái)車最滿意的當(dāng)然是它的操控了，再加上這臺(tái)車上與操控相關(guān)的部分我都升級(jí)強(qiáng)化得差不多了，配合LSD簡(jiǎn)直是操控利器。"

"而不滿意的是動(dòng)力，由于國(guó)內(nèi)未換代上市新款，所以此款第二代雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)我覺(jué)得是比較老的，原廠的動(dòng)力根本無(wú)法與GK5相比，即使更換2代雨燕速翼特ZC31S的M16S發(fā)動(dòng)機(jī)后，還是由于無(wú)法使用日規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，導(dǎo)致動(dòng)力上與日規(guī)本土雨燕有很大差距。"

目前李老師在這臺(tái)雨燕上的改裝費(fèi)用也達(dá)到了六萬(wàn)左右，加上工時(shí)費(fèi)也已經(jīng)超過(guò)七萬(wàn)。"其實(shí)我比較反感用金錢(qián)來(lái)衡量改裝車的價(jià)值，改裝重在改字，而不僅僅是花錢(qián)買(mǎi)件花錢(qián)裝車那么簡(jiǎn)單。很多人改車把車往改裝店一扔，改完結(jié)賬開(kāi)走，開(kāi)兩天玩膩了或者車開(kāi)壞了就賣車，我覺(jué)得這并不是真正的改裝！"

在玩改裝后，李老師也表示生活水平直線下降，甚至衣服都不敢買(mǎi)一百塊以上的了！只不過(guò)現(xiàn)在這臺(tái)車還有許多地方需要完善，下一步他還打算升級(jí)一下ECU程序競(jìng)技離合等。也有計(jì)劃再收一臺(tái)后驅(qū)車玩玩漂移或者收一臺(tái)拉力車跑比賽。果然，對(duì)男人而言，衣服可以不買(mǎi)，但車！一！定！要！改！！