「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」

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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

大眾尚酷曾被譽為大眾車系最具動感的雙門轎跑車，操控性和日常實用性共存的它一直以來都是眾多年輕車友的摯愛，擁有"小鋼炮"外觀的它也擁有著深不可測的改裝潛力！

來自廣東深圳的車友東子從小就熱愛汽車，一直想擁有一部屬于自己的車，但是經(jīng)濟不獨立，只有依靠家人的支撐(此處省略一年的話)。終于，東子在14年春節(jié)前圓了夢，購入了一臺2.0T的大眾尚酷。

正如買車不改不如推它下海，提車過夜一大早東子就開著它去就換了套KW V3避震，其實他本來想提車馬上換的，可是4S店出來加滿油已經(jīng)7點多了，車店也都下班了。

開頭的改裝先是基礎的避震、輪轂、剎車，還有些強化的、減輕的，HR的防傾桿。由于尚酷的底盤用料不太足，羊角擺臂都是鐵，所以必須換鋁的，接下來就是裝×用的排氣啦....那時候比較窮，收了套二手Remus。

"我個人一直喜歡戰(zhàn)斗風格，改裝方向都是向著競技去改，但我又認為在性能的加持下也要有姿態(tài)的修飾，于是就把它打造成了現(xiàn)在的樣子，這也算是內外兼修吧！"

"最難忘的一次估計就是換Ohlins避震的時候了，那時候什么都不懂，用錯了型號，竟然在我的車上裝了高爾夫6R的數(shù)據(jù)，裝車后高度竟然達到了5指！比原裝還高！"

"更倒霉的是裝好的時候已經(jīng)八九點了，定位下班了，改裝店也趕著下班，我還要在深圳回廣州(還是學生年代)，一路回去方向各種偏、各種吃胎，回到去發(fā)現(xiàn)輪胎都快吃光了，后輪做定位發(fā)現(xiàn)前束變內八了！"

由于東子家里還有一臺大眾的CC，所以在買車之前對大眾也做足了一定的功課，相對來說彎路沒有走個遍，但初入改裝，重復投資也是少不了的。

"而且我這車跟'年底'八字不合，每年年底換東西都得上一次拖車。而且兩次都是跪在別人店正中間打不著！"

"這個車總體結構還是很喜歡，無論底盤空間，很多人覺得尚酷小，其實不然，尚酷看起來雖小，但其實很能裝，要非要找出它的缺點，就是正前方45度角看屁股C柱了，下面一個大屁股，到了上面卻收腰了，最滿意的地方還是尾部這個大帽子尾翼，把尚酷總體的線形變得和諧修長了。"

"那時候買這個車還在讀書，其實家人不那么支持，但都知道我很愛車，家庭環(huán)境算不上富裕，小康吧，父母也是咬咬牙才給我買的這臺車。不過買車以后我也開始斷糧了，自食其力的日子開始了，做起了微商。"

"這臺尚酷是我人生的第一部車，沒想過要賣。之前一直是EA855迷，但尚酷的架子如果上四驅的話要切尾箱，再者是一筆天文數(shù)字，雖然情懷無價，可我不是大富大貴。后來了解過Gen3目前各種改裝穩(wěn)定成績也優(yōu)秀，有機會的話我讓這小青蛙像藤原拓海的AE86一樣，上個更強悍的心臟吧！"

改裝清單

?操控:

避震 Aragosta Type-S

輪轂 advan GT+Cup2（走街）

Rays TE37+Trofeo R（賽道）

Advan鍛造螺絲

剎車 前ap9665+CZV 355x36+Endless CCRG

后R20+Project U hc-cs+ST喉

R36總泵+大力鼓、底膽 Superpro杯士

下擺臂、球頭、S3鋁羊角

強化:

UNIBrace UB RB、Rigid Collar Cusco頂吧

剎車頂、HR防傾桿、VWR拉桿

動力:

電腦 ECU Phase Auto飛賽司

TCU Phase Auto飛賽司

渦輪 Loba lo412

點火 R20點火線圈、進氣 VWR風箱

排氣 Apr全段

中冷 Saber前置+Neuspeed鋁管

普利 CTS輕量化、PA油冷+ie透氣壺

R副水箱+TTRS加厚油冷

AEM水噴

?? 車主/ 東子

?? 攝影師/ Oliver_歐

? 責任編輯/ 黃澤圳