轎跑SUV近年來(lái)成為SUV細(xì)分市場(chǎng)里的一個(gè)新寵，從豪華品牌到中國(guó)品牌都有轎跑SUV的存在，相比之下，合資在該細(xì)分市場(chǎng)的聲量并不大。不過從7月17日之后，這一格局將會(huì)改變。

7月17日，探岳X的上市發(fā)布會(huì)以多地連線全場(chǎng)景直播的形式舉辦，新車售價(jià)區(qū)間在23.58萬(wàn)元-29.58萬(wàn)元之間，推出四款車型、搭載了EA888 2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率版本。

作為一汽-大眾大眾品牌首款CoupeSUV，探岳X 以獨(dú)具美感的Coupe造型設(shè)計(jì)與高性能相結(jié)合，有“最美大眾SUV“之稱。

“最美大眾SUV“，探岳X美在哪兒？

提到“最美大眾車”，人們會(huì)想到四門掀背轎跑設(shè)計(jì)的大眾CC；而今后提到“最美大眾SUV”，人們也一定會(huì)想到帶來(lái)驚艷視覺美感的探岳X。

得益于完美的車身比例、優(yōu)雅的coupe造型，探岳X 釋放出了獨(dú)特的轎跑型SUV魅力。作為大眾汽車在中國(guó)生產(chǎn)的首款100%R-line車型，探岳X 在大眾R高性能品牌專屬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的操刀下，造型刻畫很細(xì)致，例如R-Line專屬尾燈設(shè)計(jì)、前后專屬運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠等。其中，R-Line專屬尾燈設(shè)計(jì)在造型上采用了“X”設(shè)計(jì)元素，配合大眾汽車的IQ.Light燈光系統(tǒng)，夜間點(diǎn)亮識(shí)別度極高。

此外，探岳X 的掀背造型并沒有以犧牲車內(nèi)空間為代價(jià)，車頂曲線自B柱開始以“黃金角度”下落，打破了人們對(duì)Coupe車型空間小的固有認(rèn)知。后擾流板不僅進(jìn)一步勾勒出探岳X 的動(dòng)感曲線，更能在任何路況下提供適當(dāng)?shù)南聣毫?，兼顧了?shí)用性與審美。同時(shí)，探岳X 的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.342，表現(xiàn)尚可。

2.0T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，滿足轎跑SUV對(duì)性能的追求

動(dòng)力突出、提速響應(yīng)快、操控性好……這是每一位追求運(yùn)動(dòng)感和駕駛樂趣的用戶對(duì)轎跑SUV的訴求，探岳X在這點(diǎn)上可很好的滿足消費(fèi)者的愿望，無(wú)論公路、郊游或日常駕駛，探岳X的駕控魅力都是巨大的。

探岳X 搭載第三代EA888 2.0T高/低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速器，百公里加速7.6s。其中高功率動(dòng)力版本車型搭載大眾汽車的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備博格華納第五代電控多片離合器中央差速器，在極限工況下可以實(shí)現(xiàn)100%后輪動(dòng)力輸出，可以在非鋪裝路面上走得更舒適、安心。同時(shí)還有ActiveControl五種駕駛模式選擇功能，以便應(yīng)對(duì)多重復(fù)雜路況。

此外，得益于DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，探岳X的舒適與操控便可兼得，這是因?yàn)镈CC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)面對(duì)不同的路況可以實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的軟硬程度，從而適應(yīng)不同的駕乘需求：在高速狀態(tài)下能夠提供更硬朗的懸架支撐；而面對(duì)砂石路面，舒適的阻尼調(diào)校也能帶來(lái)更平穩(wěn)的駕乘感受。這算是其“內(nèi)在美”的表現(xiàn)吧。

“X”代表了什么？心中有夢(mèng)，不負(fù)吾愛

現(xiàn)在再來(lái)看名字的含義，用一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理馬振山來(lái)說(shuō)，探岳X 是一汽-大眾品牌向上的標(biāo)志性產(chǎn)品，X代表‘未知、探索’，伴隨成長(zhǎng)讓夢(mèng)想從模糊到清晰，面對(duì)生活中的不確定性，勇敢把握自己的人生選擇；X 代表‘突破和超越’，即不滿足于現(xiàn)狀并不斷超越自我，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的人生態(tài)度；X代表‘未來(lái)’，即堅(jiān)守執(zhí)念、篤定前行，實(shí)現(xiàn)心中真正的夢(mèng)想。

看似很抽象，其實(shí)很具象，就是代表著勇敢迎接挑戰(zhàn)，不斷超越自我，充滿夢(mèng)想與希望……這一來(lái)樹立了積極向上的新車產(chǎn)品形象，提煉出了車格；二者可以吸引更多目標(biāo)消費(fèi)者的關(guān)注、青睞。心中有夢(mèng)，不負(fù)吾愛。

寫在最后

探岳X雖然是轎跑SUV的后來(lái)者，但對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)仍然充滿了雄心，探岳已經(jīng)為它打下了足夠的市場(chǎng)基礎(chǔ)，雖然轎跑SUV通常是不唯銷量論的，但在探岳X身上，這并不是沒有可能，尤其是在組成探岳家族的情況下。