10月17日，寶馬X7官圖終于正式發(fā)布，作為寶馬首款全尺寸SUV，關(guān)注度可謂是非常高。當(dāng)我們的目光還沒從寶馬X7身上移開的時候，車和家CEO李想在自己的微博曝光了自家的首款中大型SUV——理想智造ONE，強(qiáng)行蹭了一波熱度。

2015年，車和家正式成立，由曾創(chuàng)辦泡泡網(wǎng)和汽車之家的李想創(chuàng)立，并計劃推出小型純電動車和中大型SUV增程式電動車兩款車型。其中以“城市短途出行”、“共享出行”、“一個停車位可以并排停四輛車”為概念孵化的首款小型純電動車——車和家SEV剛剛誕生，便隨著車和家和滴滴正式合作，終止了項目的進(jìn)程。

自然而然，車和家下一款中大型增程式電動SUV成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉，新車正式命名為理想智造ONE，并將于10月18日（也就是明天）正式首發(fā)。不過車和家CEO李想?yún)s提前揭開了這輛車的神秘面紗，爆出了理想智造ONE實車圖。還不忘在微博里調(diào)侃一下，“今天和BMW全新的七座SUV寶馬X7碰上，純屬意外?！?/p>

從實車圖來看，新車前非常的有商務(wù)范，貫穿式的LED燈帶辨識度較高。前大燈有6個LED光源組成，科技感十足。前中網(wǎng)采用了大面積的蜂窩狀飾板做裝飾，前保險桿和兩側(cè)導(dǎo)流口也采用這這樣的裝飾面板?？鋸埖膶?dǎo)流口造型，不禁讓人聯(lián)想到寶馬X7概念車的造型。

車身側(cè)面線條較為圓融，腰線與裙線相結(jié)合，營造出了不錯的力量感。尾部貫穿式的燈帶造型與車頭相呼應(yīng)，再一次增加了辨識度，而尾部線條展現(xiàn)除了一種奢華感。作為一款中大型SUV，車身長度將超過5米，并提供6座和7座座椅布局。

配置方面，新車配備了L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)，并采用多屏幕和全車語音相結(jié)合的智能交互方式。此外，新車還支持OTA無線升級。

動力方面，車和家首款中大型SUV——理想智造ONE采用了一臺增程式電動系統(tǒng)，將搭載前后兩臺電機(jī)，并搭載一臺小排量汽油機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用。據(jù)了解，新車NEDC工況下續(xù)航里程將超過700公里，最大續(xù)航里程超過1000公里。

寫在最后

車和家作為后起的造車新勢力，正處于中國新能源市場進(jìn)行升級、整合這樣一個靠實力說話的大環(huán)境。PPT造車、產(chǎn)能不足、交付困難、品控較差以及價格偏高，基本成了造車新勢力的代名詞。像蔚來這樣不差錢的造車新勢力，至今都沒有解決產(chǎn)能問題，而高昂的售價更是讓消費(fèi)者望而卻步。所以如何突破造車新勢力尷尬的市場局面，是擺在車和家面前的一道難題。