---- 我--是--調(diào)--皮--的--分--割--線 ----
我們這一期的《墨哥試車》可厲害了!開著我們的長測車跑了2900公里,來到了阿拉善,第一次讓我們的這臺(tái)BJ40 PLUS豁了一回沙子,真真正正的越了次野!
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外觀什么的我們就不多做介紹了,總之非常霸氣就對了。我們的這臺(tái)BJ40 Plus是一臺(tái)頂配車型,搭載的是一臺(tái)2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較出色的,雖然這臺(tái)車的自重也比較大,但是深踩油門依然能獲得不錯(cuò)的加速度。
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在油耗方面,由于這臺(tái)車平時(shí)都是在市區(qū)里跑,所以油耗比較高,甚至有點(diǎn)可怕,平均油耗在20個(gè)油以上。不過,我們這次跑了2900公里去阿拉善,大致算了一下,百公里油耗在11、12個(gè)油左右。雖然相比較在市區(qū)里油耗要少了不少,但是相比較其他家用車還是比較高的,當(dāng)然對于熱愛越野的人來說,這些油耗也許真的不算什么。
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之前也參加過許多試駕活動(dòng),越野車的試駕活動(dòng)也參加了不少,不過基本上都沒有太多的體驗(yàn)。但是這次,自由的在沙漠里馳騁的時(shí)候,那種感覺真的是特別愉悅,這種爽快的體驗(yàn)足以讓你忽略掉它的油耗。
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當(dāng)然,這臺(tái)「硬漢」在某些方面還有提升空間。比如,座椅和方向盤的調(diào)節(jié)不夠豐富,對于身材不同的人來說略有不便。另外,剎車的前程比較虛,而后程又來得比較猛,對于第一次開它的人來說真的需要一定的時(shí)間去適應(yīng)。
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好啦,我們就先說到這兒,更多關(guān)于這款「硬漢」的表現(xiàn)都在視頻里了,大家還是看視頻一起去感受下沙漠中的BJ40 PLUS吧!