有別于傳統(tǒng)的指針儀表盤，液晶虛擬儀表盤絕對是現(xiàn)代汽車之中最明顯的一個“標(biāo)簽”。有一款車，它作為最早開始使用液晶儀表盤之一的先行者，自2014年亮相以來便成為了當(dāng)今現(xiàn)代汽車的楷模。這款車正是今天的主角：第三代奧迪 TT。

這位來自廣州的車友之前曾經(jīng)玩過飛度，但隨著經(jīng)濟能力的提高以及成家立業(yè)后，仍不忘改車。在18個月內(nèi)購入了新A5，E300 L，埃爾法和TT之后，只有奧迪TT得到了車主的寵愛。在經(jīng)過重點栽培后，這臺奧迪 TT又豈是外觀看上去這么簡單，暗藏在鮮艷的黃色外觀之下的才是我們需要關(guān)注的要點。

經(jīng)由JTZ操刀后，這臺TT簡直就是“很黃很暴力”！！鮮黃色的車身+銅色的18寸BBS RIA輪轂+黃色的ALCON CAR98剎車+黃色的KW V3避震=一黃到底。

打開機蓋，第三代EA888被碳纖維管路包圍著。那是AMS的碳纖維進氣系統(tǒng)，還有VWR機油透氣，HKS泄壓閥，全段VANHOOL排氣等等的神兵利器傍身，使得這臺奧迪TT的呼吸相比之前已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。更何況，在RACECHIP電腦的火力加持下，駕馭1.3噸的體重已經(jīng)算不上難事了。