都說每一個愛車的男孩都會有一個保時捷的夢，而這個夢里的高潮就是能夠駕駛一番保時捷的靈魂——911。換代之后的911被賦予992的代號，經(jīng)典的復古形象加以現(xiàn)代化的技術、設計使得這一代911是有史以來最容易去駕馭的911，這是時代所賦予911的能力。隨著新一代911各個車型的逐步完善，消費者的選擇又多了起來。日前，保時捷官方正式發(fā)布全新一代的911 Turbo車型官圖，至此，新一代911車型又向完善邁上一步。

外觀方面，新車在外形上依舊秉承的是這種經(jīng)典與現(xiàn)代化相結(jié)合的風格，保時捷所謂的“青蛙臉”在911身上體現(xiàn)得淋漓盡致。只不過相比于普通的卡雷拉車型，其在后翼子板處加入了空氣導流口，用上了樣式更為獨特的鋁合金輪圈以及雙邊共四出的矩形排氣，從而更能彰顯運動氣息。

動力方面，全新的911 Turbo搭載的是一臺3.8T雙渦輪增壓六缸發(fā)動機，其最大功率為572馬力，峰值扭矩為750N·m，與之匹配的是八速的PDK雙離合變速箱，并且有四驅(qū)系統(tǒng)加持。在此機械規(guī)格下，全新的911 Turbo硬頂版車型的零百加速時間為2.7s，敞篷版車型的零百加速時間為2.8s。

與此同時，新車同樣搭載有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備了前408毫米、后380毫米的剎車系統(tǒng)，但是911 Turbo S車型上標配的碳陶瓷剎車系統(tǒng)在其身上為選裝配件。

內(nèi)部配置方面，10.9英寸信息娛樂屏幕和14向電動運動座椅為911 Turbo的標準配置。與此同時其還提供保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)以及運動型排氣選裝?？蛻艨梢赃x裝具有自適應巡航控制、車道保持輔助、環(huán)視和夜視輔助的InnoDrive升級安全輔助系統(tǒng)。

最后，新車現(xiàn)已經(jīng)可以在美國市場開始訂購，但是其會在2021年初才開始交付。其中，硬頂?shù)钠饍r為170,800美元，敞篷車的起價為183,600美元。

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