作者|欒樹
修身、齊家、治國(guó)、平天下,人的一生實(shí)現(xiàn)人生理想和偉大抱負(fù)的全過程大致可概括如此,在中國(guó)汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展,各大豪華品牌紛紛加速國(guó)產(chǎn)進(jìn)程時(shí),一個(gè)汽車豪華品牌,實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)價(jià)值的方式也與此類似。
修身即為提升自己的產(chǎn)品力和品牌溢價(jià)等整體實(shí)力,齊家即為在中國(guó)選擇可與自己長(zhǎng)期合作的合資商進(jìn)行國(guó)產(chǎn),治國(guó)即為本土化進(jìn)程,平天下即為將中國(guó)市場(chǎng)作為新產(chǎn)品生產(chǎn)源頭出口全球。
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寶馬的修身齊家
百年積淀讓寶馬實(shí)現(xiàn)修身,十五年前與華晨的合資,讓寶馬實(shí)現(xiàn)齊家,近日寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布,股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年,華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民與寶馬集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)董事彼得博士均對(duì)寶馬集團(tuán)與華晨汽車的深化合作表示認(rèn)可,可謂家庭和睦。
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華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng) 祁玉民
家庭是國(guó)家的縮影,把自己的家庭經(jīng)營(yíng)好了的人也一定可以把國(guó)家治理好。寶馬亦是如此,與華晨緊密而有序的合作,讓寶馬的本土化進(jìn)程得以順利推進(jìn)。不過需要說明的一點(diǎn)是,豪華品牌想要實(shí)現(xiàn)全面本土化,需要做的工作很多,在生產(chǎn)本土化之后,還要實(shí)現(xiàn)研發(fā)本土化,人才本土化以及社會(huì)責(zé)任本土化等,最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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寶馬集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)董事 彼得博士
彼得博士在華晨寶馬15周年新聞發(fā)布會(huì)上曾表示:寶馬集團(tuán)來到中國(guó)就像回家一樣。這種感覺就好比一個(gè)外出打工的游子,在外工作多年成家立業(yè),并入鄉(xiāng)隨俗,融入當(dāng)?shù)厣钪幸粯樱瑢汃R的本土化進(jìn)程與此類似,德國(guó)是自己的祖籍,中國(guó)是自己的戶口所在地,不斷為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
最佳雇主,經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)龐大
首先在經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)方面,華晨寶馬已成為沈陽(yáng)最大的納稅企業(yè),2017年納稅人240億元,創(chuàng)造了超過18,000個(gè)工作崗位,在寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)合資期限延長(zhǎng)并投資30億歐元啟動(dòng)全面工廠擴(kuò)建和新廠區(qū)建設(shè)(包括鐵西工廠和大東工廠)之后,還將新增5000個(gè)就業(yè)崗位。
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除此之外,華晨寶馬還在中國(guó)發(fā)展了350多家零部件供應(yīng)商,其中近四分之一位于遼寧,促使遼寧建立起了完善的上下游供應(yīng)鏈。未來華晨寶馬還將不斷壯大優(yōu)秀本土人才隊(duì)伍,致力于通過多樣化的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)項(xiàng)目培養(yǎng)本土人才。目前華晨寶馬已連續(xù)多年在由國(guó)內(nèi)幾家極具影響力的人力資源管理機(jī)構(gòu)的評(píng)估中,獲得“最佳雇主”的榮譽(yù)。
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綠色生產(chǎn),低碳排放
其次在環(huán)保方面,華晨寶馬在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈中都堅(jiān)持著環(huán)保理念,將技術(shù)創(chuàng)新和綠色生產(chǎn)與環(huán)保時(shí)尚的理念完美融合,開拓國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)制造廠可持續(xù)發(fā)展的新路徑,推動(dòng)綠色物流,持續(xù)提高運(yùn)輸物流中的排放效率。
當(dāng)然平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)率,也是檢驗(yàn)企業(yè)環(huán)保工作的重要標(biāo)準(zhǔn),得益于在國(guó)內(nèi)銷售的6款新能源車型,在今年前9個(gè)月累計(jì)銷量增長(zhǎng)近5倍的表現(xiàn),目前華晨寶馬的企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)率在中國(guó)汽車合資企業(yè)中排名第一。
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而這一切也離不開華晨寶馬在國(guó)內(nèi)本土新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建,除了擁有兩座整車廠,華晨寶馬一年前就建立了自己的動(dòng)力電池中心,今年5月鐵西新廠動(dòng)力電池中心的二期工程已經(jīng)動(dòng)工,依托高度靈活的生產(chǎn)體系,鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。
配備BMW第五代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新型動(dòng)力電池也將于此地生產(chǎn),此電池將裝備于2020年在沈陽(yáng)生產(chǎn)并出口全球的純電動(dòng)BMW iX3上,從此華晨寶馬成為首個(gè)在中國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)車并出口全球的廠家。
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另外為踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,華晨寶馬還在2017年,對(duì)“BMW中國(guó)文化之旅”、“ BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”、“ BMW童悅之家”三大旗艦項(xiàng)目進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí),力求為社會(huì)創(chuàng)造更多共享價(jià)值。
從“在中國(guó),為中國(guó)”到“在中國(guó),為全球”,華晨寶馬在產(chǎn)品層面的本土化已上升到一個(gè)新的高度,同時(shí)從華晨寶馬為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)保排放以及社會(huì)進(jìn)步做出了巨大的貢獻(xiàn)來看,寶馬已經(jīng)完成了自己的修身齊家治國(guó),最終的平天下之路,就是擴(kuò)大在中國(guó)生產(chǎn)全球產(chǎn)品的規(guī)模。