日產(chǎn)汽車誕生于1933年，至今共經(jīng)歷6次換標。從日產(chǎn)LOGO多年演變發(fā)展來看，均以日產(chǎn)“NISSAN”英文標識為中心。目前日產(chǎn)全球通用的LOGO為2003年設計啟用的，至今已經(jīng)使用了將近20年，對于現(xiàn)在的審美來說有些落伍。

而在今日（7月15日），日產(chǎn)汽車宣布啟用新的品牌LOGO，日產(chǎn)官方表示，全新的扁平化LOGO還有利于安放前置毫米波雷達。期間日產(chǎn)全新SUV車型Ariya也一同亮相，這也是首款使用日產(chǎn)新LOGO的車型。

日產(chǎn)LOGO每一次更迭均以“NISSAN”英文標識為中心，新版同樣如此，最大的變化是采用了二維平面設計，整體以黑色為主調(diào)，用簡約平面的線條，取代原來圓形的外框，整體簡約了許多。

日產(chǎn)全新LOGO采用了黑白扁平化設計拋棄了鍍鉻金屬和3D立體效果，以純線條的形式勾勒出圓形外觀。圓內(nèi)橫向坐落的無襯線“NISSAN”字樣直接以鏤空透明的形式呈現(xiàn)，整體色調(diào)以黑色為主。細節(jié)上，“NISSAN”字體變化較大，新版字體增加了字間距，而且字形也變得更加苗條，字體拐角處也摒棄了圓滑的弧形設計。

而Ariya是日產(chǎn)最新推出的純電動轎跑SUV，其搭配全新日產(chǎn)LOGO采取發(fā)光設計，同時尾部的NISSAN標識也是隨車啟動而點亮的。該車續(xù)航在500km左右（WLTP規(guī)則），量產(chǎn)版車型將于2022年上市銷售。

Ariya擁有五種面向歐洲市場的核心車型，電池容量有63kWh以及87kWh，另外還有兩輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動版本。而雙電機全輪驅(qū)動Ariya車型將采用日產(chǎn)最先進的全輪控制技術(shù)e-4ORCE。e-4ORCE中的“ e”代表日產(chǎn)的100％電動機驅(qū)動系統(tǒng)，可為所有四個車輪提供平衡且可預測的動力。得益于e-4ORCE技術(shù)，Ariya e-4ORCE 87kWh全輪驅(qū)動將提供更長的續(xù)航里程以及動力。

由于戈恩事件的影響，日產(chǎn)汽車內(nèi)部出現(xiàn)巨大動蕩，因此急需通過品牌重塑，幫助日產(chǎn)重新樹立市場形象，重振品牌發(fā)展信心，同時改變消費者對品牌的刻板印象。當前，受全球疫情以及車市下行大趨勢影響，日產(chǎn)汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑，5月全球銷量大跌37%，全球市場中僅中國市場實現(xiàn)同比增長。

當前日產(chǎn)汽車的經(jīng)營狀況并不樂觀，據(jù)2019財年財報顯示，日產(chǎn)汽車實現(xiàn)車銷售額為98789億日元（約合人民幣6555億元），同比下滑14.6%；實現(xiàn)凈利潤為-6712億日元（約合人民幣-445億元），這是日產(chǎn)汽車11年來首次虧損，也是該公司20年來最大的虧損。

業(yè)績表現(xiàn)不達預期，更換品牌標識對于日產(chǎn)而言又是一個重大的工程，除了旗下車型做出變革外，旗下的所有關(guān)于該品牌LOGO的資產(chǎn)都將改變，可能包括全球數(shù)以萬計的經(jīng)銷店，對于日產(chǎn)而言，更換新標也將是一筆不少的資金壓力。