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飛行家、航海家、冒險家，光聽聽這些名字，就很血脈噴張，如何在競爭如紅海的中國市場重新拿回屬于自己的市場份額，林肯似乎從取名字這點上開了個好頭。

市場上已經有了很多的競爭對手，這時候差異化的產品策略，獨特的產品文化無疑是打破僵局的一個好方向。硬核，激情，美式豪華，林肯天生的標簽也是它值得炫耀的資本。

今天我們就來看看林肯國產的第二款車型，林肯飛行家。

外 觀 

林肯飛行家是林肯旗下的一款大型SUV，車身長寬高：5080mm X 2022mm X 1759mm，軸距3025mm,妥妥的按著X5、GLE、Q7摩擦。

星徽式前格柵，車標鑲嵌其中，更具品牌家族辨識度。相比美劇中給我們留下的硬派，犀利線條的林肯而言，全新飛行家的前臉加入了更多的曲線設計。增加了豪華感~

如果你非要抬杠說：憑什么曲線就豪華了？那你看看隔壁奔馳，都圓成啥了~

側面線條極其平直，如果你仔細看林肯家族的所有車，你會發(fā)現(xiàn)這幾乎是它的隱含家族風格了。根據(jù)配置不同，輪輞有19寸到22寸的選擇，官圖上的22寸風火輪，看起來挺酷的。

雙邊四出的排氣放到車尾，氣勢感很強。有種這錢花得值的感覺。

內 飾 

林肯內飾的豪華感自成一派，相比設計，把更多豪華感的營造放到了配置上。官方也宣稱有上百項的豪華配置，那我們就來看看有哪些最亮眼。 

30向調節(jié)的電動座椅，總能找到一個合適的位置。加熱，通風，按摩這些功能更是不用說了。

12.3英寸的全液晶儀表+12.8英寸的中控大屏全系標配。在高配車型上還給第二排提供了一塊5.8英寸的觸控屏。

飛行家有入門級車型采用了7座布局、中間三款有6/7座均可選擇、頂配只提供6座。

為中國市場量身打造的Auto Air Refresh座艙“新風管家”系統(tǒng)，能有效的過濾PM2.5，這算是非常有本土特色了。

當然，林肯的傳統(tǒng)強項-車門密碼鎖與智能手機鑰匙也在飛行家上有配備。

還有無線充電、二排座椅通風/加熱、銳威音響系統(tǒng)、座椅一鍵放倒等很多的高級配置。總之飛行家作為一臺大型豪華SUV，該有配置的也都有了，找不出明顯的槽點來。

動 力 

國產的林肯飛行家全系標配3.0升，V6雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配10AT變速箱。發(fā)動機最大功率261kW（355Ps），最大扭矩553N·m。

除了入門車款采用后驅以外，其余車款都搭載了四驅。相比BBA這個級別SUV的2.0T入門要厚道了不少。

飛行家中高配車型上還搭載了空氣懸架以及CCD自適應懸掛系統(tǒng)。能通過車上的12個傳感器，持續(xù)監(jiān)測車身的運動、轉向、加速、制動等狀態(tài)，及時讀取路面信息，并對每個車輪的減震器進行獨立的調整。

當然，飛行家在中高配的車款中還有配備Co-Pilot360? Plus智能助駕系統(tǒng)，能實現(xiàn)L2級的輔助駕駛。

目前國產林肯飛行家共推出5款燃油版車型，售價50.98萬-75.98萬元。從與BBA車型對標來說，尺寸，配置都沒落下風的情況下，價格算是厚道了不少。當然，如果要選擇一款配置還不錯的車款，可能還是要從中高配上去看了，入門的配置在這個級別來說還是弱了點。

當然，林肯的品牌力在過去這些年中，并沒有在中國消費者心中建立起一個對標BBA的印象。從林肯加速國產化來看，相信他們也正在積極的謀求改變?，F(xiàn)在全球的經濟都在下行，車市更是競爭紅熱的情況下，飛行家這么一款看起來誠意滿滿的車型能否打動中國消費者呢？可能還需要時間的檢驗。