思域是東風(fēng)本田的明星車型，有秒天秒地秒空氣的代號(hào)，加上本身就非常有運(yùn)動(dòng)范的車身，獲得了很多消費(fèi)者的芳心，其實(shí)嚴(yán)格來說思域的性能并沒有這么突出，1.5T排量，最大功率達(dá)到130千瓦的表現(xiàn)，說性能強(qiáng)大有點(diǎn)牽強(qiáng)，但是也不差。相比他的大哥思域TYPE R在歐洲著名賽道紐伯格林北環(huán)以7分43.8秒的成績(jī)，還是遜色不少，但是與之相差的價(jià)格卻不是一點(diǎn)半點(diǎn)。      

       但是最近好消息來了，東風(fēng)本田官方發(fā)布了一組思域兩廂版的車型官圖，在外觀上有進(jìn)一步提升，跟TYPE R有非常相似的外觀設(shè)計(jì)，激起很多朋友的討論，可見情懷有多深，一部分是對(duì)思域的喜愛，更多是對(duì)思域TYPE R車型的感情，同為年輕人可以理解對(duì)小鋼炮車型的熱愛。

        外觀上看，通過官圖對(duì)比發(fā)現(xiàn)，兩廂版車型沿用了海外兩廂車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款思域在前格柵進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，最明顯的就是下包圍的設(shè)計(jì)，采用了獠牙設(shè)計(jì)，兩側(cè)的進(jìn)氣格柵尺寸也更大，使得前臉會(huì)更加立體。

       車身側(cè)面，由于版型的變化，新車在視覺上會(huì)更運(yùn)動(dòng)，后車窗使用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì)；尾部方面，該車配備了造型十分夸張的后保險(xiǎn)杠造型以及中置雙出的排氣布局，可以看到新車使用了兩個(gè)空氣套件，在車頂上沿加入了空氣擾流板，下方采用了一個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì)把兩側(cè)大燈進(jìn)行相互連接，使新車看上去十分動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。思域兩廂版根據(jù)車型不同，提供16英寸/17英寸輪圈，對(duì)應(yīng)的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17。

       動(dòng)力方面，思域兩廂版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)），最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米。傳動(dòng)方面，參考目前在售的三廂版車型來看，其未來或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。