除了加長車身與軸距來獲得更加寬大的乘坐空間以外，轎車運動化也漸漸的成為了目前汽車市場的另一發(fā)展趨勢。緊湊型轎車中的雷凌以及思域就是其中的代表，我們觀察它們的外形以及內(nèi)飾等方面都可以感受到它們呈現(xiàn)出的運動元素。除了上述的兩款來自日系品牌的代表作以外，小編今天要給大家介紹的是現(xiàn)代菲斯塔。

相比于思域來說，小編認為菲斯塔在外觀上要更勝一籌。由于菲斯塔是為中國用戶而來，所以菲斯塔在外觀上會呈現(xiàn)出中國元素。比如說極具視覺沖擊力的龍鱗寬幅網(wǎng)狀鍍鉻格柵、18英寸龍爪造型輪轂、眾多有中國印記的仿生學細節(jié)設計，這些設計賦予了菲斯塔個性靈動的氣息。

內(nèi)飾采用了不少棱角的元素，全黑氛圍加上不少紅色作為點綴，呈現(xiàn)出了強烈的運動風。10.25英寸的懸浮式中控顯示屏無疑是全車的亮點，采用了百度網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，可以使用百度地圖以及QQ音樂等，支持Carlife功能。在小編看來這個顯示屏最大的亮點在于能夠查看發(fā)動機輸出性能數(shù)據(jù)，不過連貫度還是有待提高。內(nèi)飾的用料方面只能夠說是同級別的主流水平，并不具備很大的吸引力。

動力方面，新車采用1.4T和1.6T高低功率三種動力總成，其中1.4T的最大功率103kW，最大扭矩242N·m，最大馬力140PS。1.6T的最大功率分別為140kW和150kW，最大扭矩為265N·m，最大馬力為204PS。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是7擋雙離合變速器。在日常高速駕駛中，LA FESTA菲斯塔的動態(tài)表現(xiàn)也非常穩(wěn)健，超低風阻系數(shù)和控制得極佳的升力系數(shù)讓這臺車在高速行進中始終能獲得穩(wěn)健的方向盤手感，多種駕駛風格的選擇能夠帶來不同的性能體驗。除此之外，LA FESTA菲斯塔還搭載了北京現(xiàn)代最新的“智心合一”智能安全技術系統(tǒng)，包含9大前沿的ADAS智能駕駛技術，如車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）、后方影像顯示系統(tǒng)（RVM）、智能遠近光調(diào)節(jié)（HBA）、駕駛員疲勞提醒（DAW）、前方碰撞預警制動系統(tǒng)（FCA）、智能自適應巡航（ASCC）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）等功能，給駕乘者提供全面周到的安全關懷。可以說這款車的安全性已經(jīng)可以和沃爾沃進行媲美了。

整體上來看，菲斯塔在外觀上基本上是可以完勝于本田思域的，動力方面的話也是更勝一籌。所以當菲斯塔在10月18日正式上市以后，無疑是給予思域很大的壓力。在小編看來，現(xiàn)代打造出菲斯塔這一款車型是在填補自己在汽車市場上的空白，加強自己的布局。