我長(zhǎng)這么大，沒(méi)見(jiàn)過(guò)長(zhǎng)城皮卡這么囂張的品牌。

1-6月，長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量全球銷(xiāo)量達(dá)到95854臺(tái)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)長(zhǎng)城皮卡占有率接近50%，銷(xiāo)量排行榜方面，長(zhǎng)城皮卡包攬了冠亞季軍之位，市場(chǎng)地位無(wú)法被撼動(dòng)。

不怕強(qiáng)者出現(xiàn)，就怕強(qiáng)者恒強(qiáng)自帶危機(jī)感。

魏建軍的那句“長(zhǎng)城還能挺過(guò)明年嗎”著實(shí)讓行業(yè)虎軀一震，如果連巨頭長(zhǎng)城都覺(jué)得自己活不過(guò)明年，那么二線車(chē)企恐怕早已行將就木。比你強(qiáng)的還在自責(zé)而充滿危機(jī)感，那么你恐怕就真的沒(méi)有機(jī)會(huì)了。長(zhǎng)城皮卡的危機(jī)感也極強(qiáng)，縱然它已經(jīng)是其它品牌無(wú)法追趕的強(qiáng)大對(duì)手。

我們應(yīng)該慶幸有長(zhǎng)城皮卡這樣的強(qiáng)力選手，驅(qū)動(dòng)著整個(gè)皮卡行業(yè)快速向前發(fā)展。

為了進(jìn)一步優(yōu)化皮卡行業(yè)發(fā)展，為消費(fèi)者提供更好的使用價(jià)值，長(zhǎng)城幾乎押寶了所有穩(wěn)定技術(shù)，不斷的投放新品。

風(fēng)駿7上完長(zhǎng)城炮上，乘用炮上完越野炮上，越野炮之后又是國(guó)六風(fēng)駿5，長(zhǎng)城皮卡大有吞噬20萬(wàn)以?xún)?nèi)皮卡的欲望，而從目前整體來(lái)看，戰(zhàn)斗力還都挺強(qiáng)。

最便宜的車(chē)型永遠(yuǎn)最考驗(yàn)企業(yè)真實(shí)力，有限的成本下如何生產(chǎn)出來(lái)穩(wěn)定、可靠、適合時(shí)代需求的好產(chǎn)品非常重要，在全新上市的風(fēng)駿5上，我是對(duì)長(zhǎng)城皮卡佩服的五體投地。

10萬(wàn)以?xún)?nèi)皮卡能造成這樣，也真的沒(méi)誰(shuí)了。

作為最入門(mén)皮卡，風(fēng)駿5推出全新國(guó)六車(chē)型，價(jià)格不變依然是8.48萬(wàn)，四驅(qū)車(chē)型定價(jià)9.78萬(wàn)，國(guó)六版本全面落地標(biāo)志著入門(mén)皮卡方面長(zhǎng)城掌控了柴汽油兩大行業(yè)命脈。

別人不想做，做不了的皮卡，在長(zhǎng)城手里是玩出了心得。

10萬(wàn)以?xún)?nèi)皮卡需要做好什么？對(duì)于這部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在能夠上路的基礎(chǔ)上做到穩(wěn)定可靠就夠了，其它不需要，能夠上路的基本點(diǎn)就是排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，10萬(wàn)以?xún)?nèi)第一時(shí)間全面推柴汽油國(guó)六引擎的企業(yè)還有誰(shuí)。

長(zhǎng)城排第二，誰(shuí)敢說(shuō)自己比長(zhǎng)城更全面更快？

低端市場(chǎng)永遠(yuǎn)是銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)，拿捏穩(wěn)了銷(xiāo)量也就穩(wěn)了，縱然這部分市場(chǎng)利潤(rùn)不高但仍然值得企業(yè)一試，目前這一市場(chǎng)被長(zhǎng)城制霸的關(guān)鍵原因在于：其它車(chē)企沒(méi)實(shí)力，沒(méi)底氣，沒(méi)信心也沒(méi)機(jī)會(huì)再去擴(kuò)展。

就拿根本質(zhì)量與口碑來(lái)說(shuō)，有幾個(gè)能做的與風(fēng)駿5一般牢靠不可摧？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)吧，此次全新上市的2.0T國(guó)六柴油版車(chē)型，搭載GW4D20M綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩320牛米，功率100kW，就不說(shuō)在10萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)是難尋敵手，在整個(gè)行業(yè)中也是綜合實(shí)力佼佼者。

怕嗎？這還不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是人家又是四驅(qū)又是大雙排又是國(guó)六還只賣(mài)10萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)錢(qián)。

任何東西就怕搭上價(jià)錢(qián)，對(duì)于入門(mén)皮卡消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的產(chǎn)品怎么能沒(méi)有誘惑力？算上一些終端讓步，人家10萬(wàn)就能全款落地一臺(tái)四驅(qū)2.0T大雙排國(guó)六皮卡， 最關(guān)鍵的是品質(zhì)不錯(cuò)售后網(wǎng)點(diǎn)齊全有口皆碑，你說(shuō)可不可怕？

這還不是最可怕的，可怕的是人家長(zhǎng)城拿捏得了入門(mén)皮卡，高端皮卡還風(fēng)風(fēng)火火一路上漲，6月份終端價(jià)15萬(wàn)左右的長(zhǎng)城炮狂砍15003臺(tái)，真可謂大炮一響黃金萬(wàn)兩。

高的低的都拿捏了，而且新品更替速度又快又有競(jìng)爭(zhēng)力，不怕比你強(qiáng)，就怕比你的強(qiáng)的還在努力啊，在市占率幾乎達(dá)到50%的境況下，長(zhǎng)城大有吞噬整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)力。