要說車圈中的“清流”,斯巴魯必須算上一個(gè),它是懂車人眼中的“技術(shù)宅”,主打的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)以及EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)都是值得津津樂道的“黑科技”;在廣大消費(fèi)者眼中,斯巴魯是個(gè)小眾獨(dú)特的品牌,相比市場中大紅大紫的日系產(chǎn)品,更多一番個(gè)性。
而在國內(nèi),斯巴魯旗下知名度最高的車型莫過于森林人,一款只有開過才知曉其魅力的緊湊SUV。經(jīng)歷了五代演變, 不久前斯巴魯對(duì)FORESTER森林人全系車款進(jìn)行了改款并增加了兩個(gè)FORESTER森林人系列車款,2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight及2.0i旗艦版EyeSight。
7月11日,在斯巴魯成都機(jī)場路店的上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,兩款車型首次亮相蓉城。新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為22.38萬元~28.58萬元。新斯巴魯森林人在原款基礎(chǔ)上新增了2.0i X-BREAK運(yùn)動(dòng)版ES以及2.0i旗艦版ES,并取消了2.0i智擎運(yùn)動(dòng)版和2.0i智擎旗艦版車型。作為改款車型 ,新車的外觀與原款基本相同,但在配置上有所調(diào)整。
多項(xiàng)進(jìn)化后,還是那個(gè)獨(dú)特的味道。
2021款森林人必須要先知道幾個(gè)升級(jí)的重點(diǎn):比如新車在配置上有所調(diào)整。 X-BREAK運(yùn)動(dòng)版ES車型配備了專屬運(yùn)動(dòng)套件等。
外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。還是熟悉的斯巴魯風(fēng)格,時(shí)尚又不失硬派越野氣質(zhì)。其中,X-BREAK運(yùn)動(dòng)版ES車型在外觀上稍有變化,車子的前保險(xiǎn)杠下護(hù)板、車身側(cè)方護(hù)板、中控臺(tái)下方、出風(fēng)口等多處都新增了橙色點(diǎn)綴,增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
新車的內(nèi)飾也保留了家族化的特征,沒有太大改變。中控區(qū)采用上下雙屏設(shè)計(jì),并配有物理按鍵。
而新車的最大變化在于配置的調(diào)整。其中,新增的運(yùn)動(dòng)版ES車型配備了專屬運(yùn)動(dòng)套件。包括前保險(xiǎn)杠下護(hù)板、前臉格柵、車身側(cè)方護(hù)板、17英寸輪圈、車頂行李架等。同時(shí)運(yùn)動(dòng)版ES車型還配備側(cè)方影像監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測、LED霧燈、X-MODE、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)等功能。
旗艦版ES車型作為燃油版的頂配車型,則在X-BREAK運(yùn)動(dòng)版ES基礎(chǔ)上增加了18英寸輪圈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、電動(dòng)尾門、前排座椅加熱3檔調(diào)節(jié)以及真皮座椅等配置。
動(dòng)力方面,2021款森林人提供兩種動(dòng)力可選,燃油版搭載2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速箱,最大功率113kW,峰值扭矩196 N·m。2.0L混動(dòng)版車型最大功率110kW,最大扭矩194N·m。另外,所有車型都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
談安全,斯巴魯誰也不輸
最近兩年,因?yàn)橹斜Q械某闪ⅲ藗儗?duì)車輛碰撞安全愈發(fā)關(guān)注,而這恰恰是森林人的傳統(tǒng)優(yōu)勢。
在IIHS(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì),中保研的借鑒對(duì)象)的碰撞測試中,森林人在2007-2020年連續(xù)14次拿下Top Safety Pick +(也就是最高等級(jí))。
而且森林人在中國是以整車進(jìn)口形式銷售,不會(huì)出現(xiàn)某些車型國產(chǎn)后碰撞成績下降的現(xiàn)象。
主動(dòng)安全方面,斯巴魯也有獨(dú)門秘籍——EyeSight。為什么叫這個(gè)名字?因?yàn)樗拱汪斣谇帮L(fēng)擋的頂端安裝了兩個(gè)攝像頭(大部分車型只有一個(gè)),就像人的一對(duì)眼睛。
我們都知道,如果遮住一只眼睛,就會(huì)影響到我們對(duì)距離、形狀的判斷,只有睜開雙眼才是完整的世界。
EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)便是通過雙目立體攝像頭,立體地掌握環(huán)境狀況,從而準(zhǔn)確識(shí)別對(duì)象物體距離、形狀、移動(dòng)速度等。而且,EyeSight還具有識(shí)別物體顏色的功能,能夠?qū)x車燈做出識(shí)別。
同級(jí)別中配備駕駛輔助的車型并不少,比如豐田的TSS,本田的Honda Sensing,不過森林人EyeSight的功能并不比它們差,還多出了預(yù)防油門誤操作、駕駛員疲勞監(jiān)測等。而且配備EyeSight系統(tǒng)的版本最低只要23.88萬元,所以,在現(xiàn)場許多消費(fèi)者都因其強(qiáng)大的性價(jià)比而來。
森林人是斯巴魯在國內(nèi)銷量最好的車型,原裝進(jìn)口、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)都是斯巴魯車迷掏腰包的原因。這次改款的森林人在配置和外觀套件上都有所增加,競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。并且增加了配置后的定價(jià)也較為合理,是同級(jí)別車型中的和很好的選擇。