在馬化騰曾經(jīng)說過:“最大的擔心就是不理解年輕人的喜好”,隨著00后的成年,90后也已經(jīng)步入了結(jié)婚生子的階段,而這些伴隨著中國經(jīng)濟的騰飛成長起來的一代,他們是“數(shù)字時代的原住民”他們有著非常多的標簽,“顏值控”“前衛(wèi)”“新潮”“小清新”“二次元”等等。
這些新青年他們的消費觀則更看重個性、體驗以及獨樹一幟,喜歡新鮮的的東西,喜歡追逐樂趣,看重品質(zhì),不隨波逐流。
馬化騰還說過:“有時你什么錯都沒有,就錯在太老了”,如果你的眼界和頭腦不跟著時代去發(fā)展進步,你就會被這個時代所落下。作為車企一樣如此。
了解新青年們的喜好是企業(yè)發(fā)展的必修課,只有源源不斷的新思想、新思維持續(xù)地推動下,才能一直優(yōu)秀下去。
而作為造車歷史悠久,經(jīng)驗豐富的長安汽車,一直走在行業(yè)的前沿,順應(yīng)時代,推進品牌向上。近幾年來,新能源汽車不僅有國家的重視而且年輕人也越來越偏向于去選擇更好看、更實用、更科技、更智能更具性價比的新能源汽車。而長安汽車在這之前早于2001年便開啟了新能源汽車的探索之路,距今已有將近20年的歷史。
就在現(xiàn)在正進行的廣州車展上,長安新能源小型純電SUV車型E-Pro一經(jīng)亮相,便成為了最受關(guān)注的車型,被人們稱之為“小型純電SUV顏值擔當”。
其實在10月底的長安汽車集體婚禮中,長安新能源旗下新品E-Pro正式公布了激擎版預(yù)售價格11.99萬元。
在這個“看臉”的年代“顏值”不可或缺,這些年輕的顏值黨們只要第一眼看不上的,直接PASS掉,就是這么直接。
E-Pro采用了全新一代的設(shè)計語言,外觀整體看上去更具時尚感,也極具新能源汽車的屬性。
“海浪紋”一體式智潮前臉,采用封閉的格柵設(shè)計,簡潔美觀與市場上大部分工具設(shè)計方式形成差異化。搭載的充電可自動呼吸前大燈,充電期間有如夜空中的星辰般,一閃一閃,個性十足。
分段式腰線配合上魅惑熏黑的尾燈設(shè)計,可以說是E-Pro整個外觀的點睛之筆,使整車外觀充滿未來感和科技感。
面子重要里子一樣不能差,都市有為新青年對于生活追求品質(zhì),職場上的激烈競爭,回歸自己,在自己的領(lǐng)地,自己做主,能吃苦會生活。
E-Pro在內(nèi)飾方面同樣沒有讓人失望。以新E代設(shè)計理念打造的人體工程學(xué)未來感座艙,按照亞洲人的身材比例進行設(shè)計,手握方向盤便有一種科技與溫馨并存的感覺。同時,回旋鏢形副儀表臺、高清雙聯(lián)屏組合液晶儀表以及隨車搭載的智能語音交互系統(tǒng),極大提高了行車的便利性,這一點值得稱贊。
中控屏幕采用了10.25英寸大屏,并且搭載了深度開放的安卓系統(tǒng),可以安裝安卓應(yīng)用市場的擴展程序,車廠自帶有與長安深度合作的高德地圖、QQ音樂、以及喜馬拉雅FM等等。
E-Pro軸距達到2520mm,車內(nèi)最大寬度達1332mm,座椅至車頂962mm,創(chuàng)造出領(lǐng)先同級的大空間。
E-Pro擁有38處儲物空間,中控臺還設(shè)有手機儲藏空間,可以滿足行駛中一切瑣碎物品的放置需求,無論是鑰匙手機,還是錢包零食,全部可以收納。而后排座椅的完全放平,則將后備箱容積由230L擴展至1200L,超大容量后備箱配合38處靈動儲物空間,使旅途便捷!
E-Pro采用同級唯一的全景天窗,采光面積達到了驚人的1.13㎡(長1240mm,908mm),不僅可以手動控制開啟和關(guān)閉,還可以通過小安智能語音系統(tǒng)控制開啟和關(guān)閉。1.13㎡的天窗采光面積帶來通透明亮的車內(nèi)大空間,完全不會有車內(nèi)空間小的感受。
E-Pro采用深海級靜音設(shè)計,全新的動力系統(tǒng)調(diào)校即使在120km/h高速行駛時,車內(nèi)噪音也遠低于70dB,有圖書館般的寧靜體驗 。
對于時下的新青年來說,汽車不只是單純的移動工具,而是讓它成為自己生活上的伙伴,E-Pro擁有最新的遠程控制系統(tǒng)、強大的人機交互車機系統(tǒng)及深度開放安卓系統(tǒng)等科技,一句“小安你好”即可喚醒,可實現(xiàn)對電話、導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)的語音控制。操作方便快捷,行駛更安全。
E-Pro能夠?qū)崿F(xiàn)車輛遠程控制,如遠程尋車、遠程控制空調(diào)、遠程車輛解閉鎖、遠程預(yù)約充電、遠程軟件升級、預(yù)約電池加熱等操作,真正做到遠在天邊近在掌握。
配置方面,長安E-pro也是誠意滿滿,HHC坡道起步輔助、定速巡航系統(tǒng)、智能感應(yīng)無鑰匙進入、手機APP遠程控制、EPB電子駐車系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)等都有配備。
速度對于年輕一族來說是一種瘋狂的熱愛,與副駕的妹子一起去享受速度與激情,才是年輕人的正確打開方式。
E-Pro配備了長安三合一動力系統(tǒng),峰值功率達120Kw,峰值扭矩達到245N·m,可瞬間爆發(fā)出163匹馬力,起步時推背感十足,稱它為小型純電SUV“小鋼炮”也不為過,有一種完爆燃油車的起步快感。而這,也同樣離不開長安新能源多年的研發(fā)積累。據(jù)悉,E-Pro的電機系統(tǒng)最高效率達到95%以上,總成效率高于行業(yè)2%。這兩項數(shù)據(jù)看起來并沒有太大的感覺,但是其所帶來的實際駕駛感受就是起步更快,反應(yīng)更迅捷,行駛更平順,動力更充沛。
E-Pro采用行業(yè)領(lǐng)先的高能量密度三元鋰電池和“三合一電驅(qū)”,在與其它車型同電量下行駛能耗更低,其NEDC工況續(xù)航里程提升至401km。配以高效能量回收系統(tǒng),既保障了電機的運作效率,又能降低能源損耗,加大續(xù)航里程。從北京到秦皇島跑個來回,還可以在北京城內(nèi)轉(zhuǎn)兩圈。要是還不下車,你不餓副駕駛的妹子都餓啦。
E-Pro僅需30分鐘就可以實現(xiàn)30%-80% 的充電,一個下午茶的時間,就可以輕松充滿愛車的電量,繼續(xù)造起來。
E-Pro搭載了同級領(lǐng)先的220V/3.3kW的交流電源輸出功能,能夠輕松滿足與家里的“電磁爐、冰箱、咖啡機“等大功率電器同時使用,十分方便。
僅僅這些,顯然是不夠的,依托長安汽車這樣的老牌車企,E-Pro還繼承了長安慣有的出眾底盤調(diào)校基因,可以高效過濾破損路面、減速帶等都市道路崎嶇,帶來良好的車身操控性能,保證加速及高速行駛時的車輛平穩(wěn)駕駛的舒適性。城市柏油路面與崎嶇不平的土路,E-Pro也全部平順通過,長安汽車的底盤調(diào)校功底一如既往的可靠。
敲黑板注意
年輕,就是以開放的心態(tài)積極面對一切,追逐自己的夢想,追求高品質(zhì)的生活,拒絕平庸,在新青年們十分的“挑剔”的眼光中,E-Pro順勢而生,一款年輕車型,有著一副年輕的面孔,不俗的實力以及優(yōu)越的國家政策,相信安新能源E-Pro一定會斬獲新青年們的愛。
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