今天說(shuō)的這款車(chē)就是大眾帕薩特。今年4月份中旬，上汽大眾 2020 款全新大眾帕薩特上市， 280TSI 商務(wù)版最低配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為18.59萬(wàn)， 380TSI 旗艦版頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為28.29萬(wàn)，作為年度改款車(chē)型，主要對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)！經(jīng)歷了“碰撞門(mén)”帕薩特，已經(jīng)“掉隊(duì)”，還有機(jī)會(huì)翻身嗎？

在外觀設(shè)計(jì)方面，2020 款全新大眾帕薩特基本沒(méi)有變化，主要是在安全和科技配置方面進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，全系標(biāo)配前后排頭部安全氣簾，安全系數(shù)有所提升。此外，2020 款全新帕薩特在上汽家族首次搭載智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，更加符合年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。在動(dòng)力方面，全新大眾帕薩特搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地市場(chǎng)主銷(xiāo)車(chē)型的實(shí)際成交價(jià)格分析，2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI大眾帕薩特，作為全系最低配的入門(mén)版車(chē)型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為18.59萬(wàn)，如今的參考最低價(jià)僅為13.49萬(wàn)，直降5萬(wàn)，性?xún)r(jià)比超高，完勝大多數(shù)同級(jí)別合資中級(jí)轎車(chē)，實(shí)力碾壓本田雅閣、豐田凱美瑞，但是銷(xiāo)量遠(yuǎn)不如從前。

在銷(xiāo)量方面，根據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析，大眾帕薩特在2020年6月份銷(xiāo)量為11938臺(tái)，排名第25位，與去年同期相比下滑了18.6%，1-6月份累計(jì)銷(xiāo)量為58174臺(tái)。大眾帕薩特在2019年的累計(jì)銷(xiāo)量為193502臺(tái)，2020年3月份銷(xiāo)量為5274臺(tái)，4月份銷(xiāo)量為15805臺(tái)，5月份銷(xiāo)量為5785臺(tái)，整體銷(xiāo)量與帕薩特當(dāng)年輝煌巔峰時(shí)刻，根本無(wú)法相提并論。

小結(jié)：又一德系神車(chē)“倒下”，大眾帕薩特曾是B級(jí)銷(xiāo)量王，一般買(mǎi)帕薩特的人根本不看本田十代雅閣！在中保研碰撞失利后，銷(xiāo)量大幅下滑，為了提振銷(xiāo)量，2020款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI帕薩特從18萬(wàn)跌到13萬(wàn)，降5萬(wàn)也賣(mài)不火，從銷(xiāo)量前十名，跌到了第25名！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！