在10月2日開幕的巴黎車展上，奧迪小型豪華轎車，全新一代奧迪A1首次發(fā)布。

全新一代奧迪A1不僅采用了奧迪全新的設(shè)計(jì)語言，而且在科技性和運(yùn)動(dòng)性上也有了全面的升級(jí)。

據(jù)可靠消息，將會(huì)在2019年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；

下面有話小編就為您介紹一下全新一代奧迪A1的車型特點(diǎn)：

這次首發(fā)的新車，算是奧迪A1的第二代車型，它基于MQB平臺(tái)打造，而且還擁有基礎(chǔ)版、進(jìn)階版、A-Line三種外觀樣式。

與老款的奧迪A1相比，新款車型在設(shè)計(jì)上更激進(jìn)、更富運(yùn)動(dòng)范兒。而且整體線條也更加硬朗。據(jù)展臺(tái)人員介紹，如果安裝了edition one黑色外觀套件，前后的車標(biāo)也都會(huì)處理成黑色，大家可以腦補(bǔ)一下是怎樣的畫面。

進(jìn)氣格柵的改動(dòng)比較大，這樣的多邊形設(shè)計(jì)同樣提升了力量感，而且在引擎蓋下方還有個(gè)很特別的進(jìn)氣口， 兩側(cè)的LED前大燈也呈現(xiàn)出全新的造型，不過低配車型依然配備鹵素?zé)簟?/p>

仔細(xì)往LED燈里面看去，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常炫酷，特別是三段式轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈，再次展示了“燈場(chǎng)”的優(yōu)勢(shì)；離遠(yuǎn)點(diǎn)看，底部?jī)蓚?cè)的霧燈區(qū)域造型很像是兩顆獠牙，而且在S-line版還增加了像刀鋒形狀的裝飾板，搭配內(nèi)部的蜂窩裝飾，瞬間使運(yùn)動(dòng)范爆棚。

因?yàn)閵W迪A1是一款小型車，所以側(cè)面的造型非常緊湊，但是鋒利的腰線設(shè)計(jì)還是增加了極強(qiáng)的動(dòng)感。車身尺寸為4029mm/1740mm/1409mm，軸距2563mm，與老款相比，在車身長(zhǎng)度和軸距上都有增加，軸距增長(zhǎng)了105mm，大大拓寬了后排乘客的腿部空間。而且全新一代A1還提供15-18英寸不同規(guī)格和的樣式輪轂。

車尾造型也非常富有張力，從車身側(cè)面一直延伸與車尾相連的腰線，起到了分層式作用。

這也讓車尾提升了很強(qiáng)的層次感。

尾燈造型與前大燈類似，個(gè)性的依然是內(nèi)部的酷炫結(jié)構(gòu)。底部黑色后包圍與前包圍相呼應(yīng)，尤其是側(cè)面突出的后下唇，在視覺上提升了整車的運(yùn)動(dòng)范兒。

在來看看內(nèi)飾，新車的內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，布局上更加簡(jiǎn)潔更加富層次感。

多功能三幅方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤、無線充電和10.1英寸的觸控屏，這些都能夠凸顯出科技最擅長(zhǎng)的科技氛圍的營(yíng)造。

而且將中控區(qū)域偏向于駕駛一側(cè)，也顯示出了奧迪A1更加注重駕駛的設(shè)計(jì)理念；

讓人眼前一亮的是，全液晶儀表盤可以提供虛擬駕駛艙擴(kuò)展功能，可以將整個(gè)界面設(shè)置成地圖模式。觸控式中控屏無論是視覺上還是操作手感，都比老款有了很大的提升！

來說一下動(dòng)力，展臺(tái)的這款車是A1 30 TFSI版本，搭載了一款1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116Ps；35 TFSI車型搭載的是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150Ps，峰值扭矩為250Nm，其中這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均與手動(dòng)或7速雙離合變速器相匹配。而40 TFSI車型搭載的則是一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速雙離合變速器相匹配，最大功率為200Ps，峰值扭矩為320Nm。

新一代奧迪A1，可以依據(jù)不同的配置選擇皮革+織物座椅或者真皮座椅。由于軸距的加長(zhǎng)，后排空間的表現(xiàn)也比老款好很多。日常乘坐的實(shí)用性增強(qiáng)了，頭部空間也非常寬裕。不過可惜的是，后排地板的中央凸起還是很高，這個(gè)問題得根源在于平臺(tái)，貌似不是一時(shí)半會(huì)兒可以解決的！

看看儲(chǔ)物空間，行李箱容積為335L，如果將后排座椅4/6比例放倒，將可以將空間拓展到1090L，這對(duì)于一款小型轎車來說，實(shí)用性確實(shí)算是很不錯(cuò)了！