在剛剛開幕的巴黎車展上，奧迪的動(dòng)作可不少，不僅發(fā)布了全新一代A1，今年秋季即將在歐洲上市的全新一代奧迪Q3不出所望出現(xiàn)在了展臺(tái)上。

作為奧迪全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)，全新奧迪Q3的變化可以用翻天覆地來形容，從內(nèi)到外全面進(jìn)化。

新一代Q3基于MQB平臺(tái)打造，相比于老款車型圓滾滾的造型，新款車型外形更加硬朗，更加大氣而且更具進(jìn)攻性，設(shè)計(jì)風(fēng)格和自家大哥奧迪Q8頗有幾分神似。

前臉方面，新款車型設(shè)計(jì)更加張揚(yáng)，前大燈組創(chuàng)造性地采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)，堪稱驚艷。相比老款更加動(dòng)感有活力，而進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠的造型也有所變化，八邊形的中網(wǎng)看起來讓整車前臉更加犀利。

側(cè)面來看，新款車型相比老款車型更加舒展更加自然，尺寸方面，新車長寬高分別為：4484/1856/1616mm，而得益于MQB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，新車軸距更是相比老款加長了77mm，達(dá)到了2680mm，相信車內(nèi)腿部空間會(huì)有明顯的進(jìn)步。

車尾變化不算太大，你仍然一眼就能看出這是一臺(tái)奧迪，不過作為燈廠的奧迪怎么能妥協(xié)？新款?yuàn)W迪Q3與現(xiàn)款的區(qū)別主要在后尾燈和保險(xiǎn)杠的造型，相比老款的中規(guī)中矩，新款車型尾部更加運(yùn)動(dòng)，更加年輕。

內(nèi)飾方面新款車型采用了最新一代設(shè)計(jì)語言，和全新奧迪A8L風(fēng)格接近，中控臺(tái)富有層次感，儀表盤采用10.25寸液晶顯示屏，中控屏幕采用10.1寸觸控液晶顯示屏，低配車型為8.8寸。新車并沒有采用觸控屏的設(shè)計(jì)，更多的采用了旋鈕，不過這也更符合中國消費(fèi)者的喜好，畢竟奧迪旋鈕按鍵的做工和質(zhì)感都是無可挑剔的。

配置方面，新奧迪Q3配備最新一代互聯(lián)交互系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和Android Auto，同時(shí)具有Wi-Fi熱點(diǎn)功能。360°全景影像、手機(jī)無線充電、15個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響等科技裝備和舒適性裝備均有配備。當(dāng)然車道偏離預(yù)警，自適應(yīng)巡航等安全配置也不會(huì)缺席。

據(jù)稱新Q3將會(huì)提供2.0T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，之后新的1.5T將會(huì)取代1.4T，覆蓋150馬力到230馬力不等，相信國產(chǎn)之后不會(huì)有太大變化。新款?yuàn)W迪Q3同時(shí)提供兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型，值得一提的是，海外版還可以選裝自適應(yīng)減震器，不過不出意外的話與國內(nèi)消費(fèi)者無緣。

無論從外觀，內(nèi)飾，空間，還是設(shè)計(jì)方面都能看出，相比上一代Q3，全新奧迪Q3都成熟了不少，不再是那個(gè)胖嘟嘟的小車，擁有了與眾多競爭對(duì)手拼殺的資本。這款小車已經(jīng)有了單憑外觀就讓一部分人買單的資本，而腿部空間的加長更是完全投中國消費(fèi)者所好。相信不久之后這款小車將會(huì)出現(xiàn)在我們面前，剩下的只是需要一個(gè)合理的定價(jià)了。這款小車上市之后表現(xiàn)如何，我們拭目以待。