《乘風破浪的姐姐》自開播以來，火爆至今。

我也在想，其到底是憑什么在開播第一期便收視口碑雙爆，成為一款現(xiàn)象級綜藝？私以為，《乘風破浪的姐姐》除了滿足了我們所有人的情緒價值，讓我們看到姐姐們的諸多能量外，它還讓我們看到了，在節(jié)目嚴重同質(zhì)化帶來的審美疲勞下，其敢為人先、及時求變的膽識。而這一點，有一家車企，和其戰(zhàn)略理念，不謀而合，這家車企便是——江淮汽車。

深耕中國市場56年，江淮汽車對其身處的市場環(huán)境，向來都有著清晰的認知。當下中國汽車市場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速，整個行業(yè)都在面臨著全新的考驗，能否在這個環(huán)境下，及時求變，完成調(diào)整、升級和轉(zhuǎn)型的過程，至關(guān)重要。江淮汽車對此，深諳此道。而和大眾合作，引入德國VDA質(zhì)量管理體系，是江淮乘用車積極求變的第一步。

在2019年11月成都車展上，嘉悅A5的亮相，正式揭開了江淮乘用車3.0時代；今年4月份，嘉悅X7作為新時代首款SUV驚艷亮相；今年5月29日，江淮集團和大眾汽車集團再次簽署合資合作協(xié)議，此次大眾汽車以10億歐元投資，持有安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，獲得合資公司管理權(quán)。

在股權(quán)變更之后，江淮汽車將更有效的借助大眾汽車先進模式，為品牌崛起打下了良好的基礎(chǔ)，兩家車企將展開更為深入的合作，未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及制造等將進一步升級。而這一點，在6月27日上市，和途鎧、探影并稱為"大眾三小生"的嘉悅X4身上，有了很好的詮釋。

德系品質(zhì)，毋庸置疑

眾所周知，德系品質(zhì)，這么多年來，一直是很多消費者繞不過，解不開的情結(jié)。之所以如此，是因為德系品質(zhì)四個字的背后，實則是匠心傳承和精湛技藝的代名詞。在目前小型SUV市場上，最能代表德系品質(zhì)的一定是途鎧、探影，而對于和二者并稱為"大眾三小生"的嘉悅X4，我們也應(yīng)該帶著同樣的眼光去審視。

首先從制造工藝上來說，隨著江淮汽車與大眾合作的進一步深入，自2018年2月份起，江淮乘用車全面應(yīng)用德國VDA質(zhì)量管理體系，這也使得許多關(guān)鍵工位有了更高效嚴格的質(zhì)量管理手段，與此同時，江淮汽車還耗費2億元進行了整車生產(chǎn)線的改造升級，嚴格把控整車生產(chǎn)各環(huán)節(jié)。

作為江淮乘用車3.0時代與大眾合資合作啟動后的首款小型SUV，嘉悅X4不僅僅是和大眾共線生產(chǎn)，底盤經(jīng)過江淮大眾專家的調(diào)校，還嚴格按照德國VDA質(zhì)量管理體系以及大眾AUDIT評審要求打造，這其中包括自動化焊接設(shè)備、超聲波焊點分析儀、藍光自動化監(jiān)測設(shè)備、TLD點控制設(shè)備、濕度檢測儀等，很顯然，嘉悅X4在生產(chǎn)架構(gòu)上，和大眾探影、途鎧幾乎無異，德系品質(zhì)無疑了。

嘉悅X4，更加錦上添花

而事實上，嘉悅X4帶給我們的驚喜，遠非于此，因為和途鎧、探影相比，嘉悅X4憑借著強大的核心優(yōu)勢，更加錦上添花。

嘉悅X4作為一款為"后浪們"量身打造的一款小型SUV，其設(shè)計是以"鋼鐵-Xman"為設(shè)計主題，很是潮酷，前臉造型飽滿挺拔，加上LED的日行燈，體現(xiàn)了強有力的視覺沖擊感。再加上"星際之門"的尾燈設(shè)計，整體設(shè)計犀利而凝練，且各種元素相互呼應(yīng)，十分和諧。

在內(nèi)飾方面，嘉悅X4則還是以"舒適駕乘體驗"為主，無論是正向視覺環(huán)抱式設(shè)計，還是邊緣縫線處理，亦或是雙屏組合和觸控式空調(diào)面板，都讓嘉悅X4有一種呼之欲出的舒適感。

另外，嘉悅X4還有完全不能忽視的一點是其越級的駕乘空間，其車身尺寸為4410*1800*1660mm，配合領(lǐng)先同級別的2620mm的軸距，讓嘉悅X4在同級別車型中的空間優(yōu)勢，脫穎而出。

而更大的驚喜是在智能化方面，嘉悅X4搭載了J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)3.5系統(tǒng)、科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)、其能夠?qū)崿F(xiàn)具有深度邏輯的語音交互，能夠進行多輪對話，比方說"我想去機場"、"我想聽周杰倫的mojito"等等。車主還可以通過APP實現(xiàn)遠程啟動車輛、控制空調(diào)、升降車窗等操作。

此外，更貼心的是，嘉悅X4配備了同級獨有的ADAS智能駕駛系統(tǒng)、AUTOHOLD自動駐車、EPB電子手剎、車窗一鍵升降，外后視鏡電動折疊、加熱，前排座椅電加熱等等功能，且在整車多處做了隔音處理，最大程度上為駕乘者營造靜謐舒適的感受。你們看，嘉悅X4帶給消費者的誠意簡直是肉眼可見。

重新洗牌小型SUV市場的底氣

其實通過上文我們不難發(fā)現(xiàn)，作為江淮乘用車3.0時代的首款小型SUV，同級獨有的ADAS智能駕駛系統(tǒng)、大眾賦能的德系品質(zhì)，越級的空間以及全面的安全性能，都無一不在彰顯著嘉悅X4強大的核心競爭力和產(chǎn)品力。

而從這其中，我們不僅僅看到了江淮乘用車對于年輕后浪們個性化追求的深入洞察，更看到江淮乘用車進入3.0時代，是在品質(zhì)、技術(shù)和品牌三重驅(qū)動下進行，其已經(jīng)憑著技術(shù)升級、質(zhì)量升級、品牌升級，實現(xiàn)了真正的質(zhì)的飛躍。私以為這些，大抵就是嘉悅X4重新洗牌小型SUV市場的底氣。

結(jié)語

現(xiàn)而今，作為江淮乘用車3.0時代的首款小型SUV—嘉悅X4已經(jīng)正式上市，其官方指導價格為7.28—9.98萬元，現(xiàn)金優(yōu)惠10000元，實際價格僅為6.28-8.98萬元，此外，還有諸多購車禮遇，誠意十足。很顯然，擁有和途鎧、探影相同品質(zhì)的嘉悅X4，并沒有恃寵而驕，反而拿出了十足的誠意，回饋消費者。

私以為，隨著嘉悅X4的上市，江淮乘用車勢必會憑借強大的產(chǎn)品動能，成為更多消費者最佳的選擇。