我們選車時(shí)，多少都會(huì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)。一些懂行的人往往會(huì)強(qiáng)調(diào)“扭矩”這樣一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，而且會(huì)故作神秘地說(shuō)：這個(gè)參數(shù)決定了車子提速快不快！

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩真有這么重要？

買(mǎi)車時(shí)該怎樣看扭矩？

扭矩，使物體發(fā)生旋轉(zhuǎn)的一種特殊力矩。學(xué)過(guò)高中物理的朋友們應(yīng)該知道，力矩就是繞著一個(gè)支點(diǎn)或者軸旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的作用力。比如你用手?jǐn)Q水龍頭產(chǎn)生的就是扭矩，風(fēng)車旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的也是扭矩。

扭矩的單位是?！っ?，它可不是讓你把一頭牛拉一米，而是牛頓·米（N·m）

正如扭矩的單位所示，扭矩=力x力臂。顧名思義，產(chǎn)生扭矩需要一個(gè)力以及力臂，如果你用200N的力去拉動(dòng)0.5m長(zhǎng)、一頭有支點(diǎn)固定的鋼管，它所產(chǎn)生的扭矩就是100N·m。

所以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，就是通過(guò)活塞帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的力矩。這個(gè)力通過(guò)變速箱里的齒輪以及傳動(dòng)軸傳遞到車輪上，最終才能讓車跑起來(lái)。

對(duì)于一臺(tái)車來(lái)說(shuō)，扭矩是決定其加速性能的重要因素之一。理論上講，車輪上獲得的扭矩越大，車子的加速能力就越強(qiáng)。一般的1.6L家用轎車，最大扭矩通常只有150N·m左右，而到了3.0T以上的“高性能”級(jí)別，其發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩基本都在450N·m以上。

值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩還跟轉(zhuǎn)速息息相關(guān)。扭矩不是一個(gè)定量，它是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升而變化的。汽車參數(shù)表里的最大扭矩通常還會(huì)帶一個(gè)轉(zhuǎn)速，意思就是這個(gè)最大扭矩要在這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)有。我們舉個(gè)例子來(lái)看看。

這是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出曲線圖，左邊的坐標(biāo)是扭矩，右邊的坐標(biāo)是功率，橫坐標(biāo)是轉(zhuǎn)速。圖表中間藍(lán)色的這條線就是扭矩的輸出曲線。我們不難看出，隨著轉(zhuǎn)速的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩也在不斷上升，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4250轉(zhuǎn)/分（rpm）時(shí)達(dá)到最大160N·m。這個(gè)轉(zhuǎn)速就是我們常說(shuō)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就會(huì)下降。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出曲線基本都是跟上面類似的“山峰型”，最大扭矩通常要等到高轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。比如剛才那臺(tái)車的最大扭矩，達(dá)到4250轉(zhuǎn)/分時(shí)才會(huì)全力輸出。而在這之前，車子的加速力通常會(huì)比較弱。

我們?cè)賮?lái)看看渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出曲線。

我們可以看到，這臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩曲線是“平原型”。它在1500-4200轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)都能輸出350N·m的最大扭矩，這意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在很低的轉(zhuǎn)速時(shí)就火力全開(kāi)。

我們?cè)陂_(kāi)這臺(tái)車起步加速時(shí)，車速剛起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)到了最大扭矩轉(zhuǎn)速，全力輸出350Nm的最大扭矩。也就是說(shuō)，踩下油門(mén)不用怎么等，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)全力輸出，而且一直延續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分。

事實(shí)上，即便最大扭矩相同，渦輪增壓車型加速往往會(huì)比自然吸氣車型快。原因就在這里！

好了，我們小結(jié)一下。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩越大，加速越好，但我們?cè)诳磁ぞ貢r(shí)還得關(guān)注轉(zhuǎn)速。最大扭矩所在的轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)速區(qū)間越廣，則開(kāi)起來(lái)越有勁。

需要說(shuō)明的是，扭矩并不是決定加速的唯一參數(shù)，下期磚叔再跟大家聊聊馬力（功率），敬請(qǐng)期待！