7月8日，長安林肯第二款國產車型——飛行家正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為50.98萬-75.98萬元。同時官方提供了5年14萬公里整車原廠質保服務，以及專享服務，包括一年兩次接送服務；一年內無限次同城不限公里的取送車服務；各地機場VIP通道及接送服務；林肯車主置換/再購禮、推薦禮等。新車整體延續(xù)了進口版的設計風格，動力依然搭載3.0T+10AT組合，而價格方面相比進口版降低了11.9萬元。

長安林肯飛行家外觀造型與進口版本保持一致，全新家族化語言賦予了這臺車更強大的氣場。前臉星輝漸變式鍍鉻中網(wǎng)與車標Logo相契合，搭配飽滿的機蓋線條，彰顯了美式大氣之感。微微上揚的LED大燈組設計靈感來源于飛機的機翼，與穩(wěn)重的中網(wǎng)造型相輔相成，下包圍則采用了貫穿造型，使整個車頭看上去不失設計感。

車側采用層次感豐富的鈑金工藝，從不同角度能夠映射出切面投影的立體感，A/B/C/D柱經過熏黑處理，形成懸浮式車頂。凌厲有型的腰線從前大燈出發(fā)，貫穿車身與尾部大燈的線條銜接，前高后低的車身造型，也營造出了尊貴感。新車長寬高分別為5080/2022/1759毫米，軸距為3025毫米，與進口版車型保持一致，這樣的數(shù)據(jù)對比寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90有著較大優(yōu)勢。

車尾部分同樣以方正設計為主，多條橫向線條的運用提升尾部層次感，標志性的“地平線”貫穿式尾燈得以保留，底部雙邊共四出的排氣似乎也在證實著它不俗的動力。

國產飛行家內飾完全沿用了進口車型的設計，T型中控臺以平直線條為主，視覺層次分明，搭配懸浮式中控屏、全液晶儀表及按鍵換擋機構等流行設計，營造出現(xiàn)代科技的美感。針對中國市場，中控屏尺寸從10.1英寸升級到12.8英寸，集成SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互、手機映射、在線歌曲等功能。另外，車內還采用了金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質及裝飾，將美系豪華詮釋的十分到位。

新車將提供2+2+2的六座和2+3+2的七座車型，六座布局在第二排中央配有走道，讓出入第三排更顯優(yōu)雅。第二排乘客可享有獨立“機長座”，座墊加寬67毫米，椅背加寬65毫米。在六座/七座模式下行李廂容積為302升，折疊第三排座椅后，可將行李箱容積擴展至986升，完全折疊第二、第三排座椅后，可實現(xiàn)2044升的超大行李箱空間。

飛行家基于CD6后驅平臺打造，動力搭載3.0T V6發(fā)動機，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛米，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱，并配備四驅系統(tǒng)。插電式混合動力版在3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機的基礎上增加了116馬力的電機，系統(tǒng)綜合功率441馬力，綜合扭矩813牛米。

車型配置分析

后驅尊悅版

指導價：50.98萬元

基礎配置：255/60 R19輪胎、膝部氣囊、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、感應后備廂、無鑰匙進入/啟動、主動進氣格柵、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表、主動降噪、真皮座椅、前排座椅加熱、前排12向電調座椅、后排座椅電動放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音響系統(tǒng)、全自動LED大燈、LED前霧燈、全車多層隔音玻璃、后視鏡自動防炫目、后排隱私玻璃、三區(qū)空調、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等。

四驅尊享版

指導價：54.98萬元

增加配置：適時四驅系統(tǒng)、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、全速自適應巡航、方向盤加熱/記憶、前排座椅通風、自適應遠近光、7色氛圍燈、可加熱噴水嘴等。

四驅尊雅版

指導價：59.98萬元

增加配置：255/55 R20輪胎、并線輔助、倒車車側預警、懸架軟硬調節(jié)、前排手機無線充電、前排20向電調座椅、第二排座椅加熱/通風、四區(qū)自動空調、5.8英寸二排中控觸控屏、Revel銳威14喇叭音響、感應雨刷等。

四驅行政版

指導價：68.98萬元

增加配置：275/45 R21輪胎、全景影像、空氣懸架、自動泊車、全車電吸門、藍牙鑰匙、HUD抬頭顯示、前排30電調座椅，前排座椅按摩、Revel銳威26喇叭音響、轉向頭燈/輔助燈等。

四驅總統(tǒng)版

指導價：75.98萬元

增加配置：275/40 R22輪胎、后排液晶屏等。

國產飛行家共推出5款車型，其中后驅尊悅版作為唯一的后驅版本，更多的是拉低車系價格，僅提供七座版本，配置水平也較為基礎，所以整體沒有太多亮點。而剩下的四款四驅車型中，售價為68.98萬元的行政版值得又買，由于飛行家自身定位較高，行政版擁有電吸門、空氣懸架、后排娛樂系統(tǒng)、30向電調座椅、座椅按摩、3D環(huán)繞音響、HUD抬頭顯示、自適應巡航系統(tǒng)、全景影像、自動泊車等豪華配置，9萬元的差價帶來百萬級的乘車體驗，還是非常不錯的。另外，尊享版和尊雅版兩款車型的配置水平同樣可以滿足家用需求，價格也相對更低，可根據(jù)自身預算和使用場景進行選擇。頂配版車型搭配的是22英寸輪圈，同時還有后排液晶屏、選裝羚羊谷棕色的內飾等，但結合售價來看，整體性價比太高。

小結：數(shù)據(jù)顯示，今年5月林肯在華銷量突破5000輛，同比增長22%，其中國產冒險家銷量達到2400輛，環(huán)比大增60%，國產飛行家的上市將進一步提升林肯的品牌形象和銷量。

從50.98萬-75.98萬元的售價區(qū)間我們看到了國產飛行家的誠意，目前處在同價位的沃爾沃XC90和雷克薩斯RX將是它的主要競爭對手，飛行家完全可以憑借車身尺寸、3.0T+10AT以及全新平臺等優(yōu)勢將它們逼入尷尬境地，而且對于售價更高的奧迪Q7、寶馬X5和奔馳GLE也將造成一定沖擊。至于能否如我們所期，市場銷量見分曉。