7月8日晚，長安林肯飛行家正式上市，售價(jià)區(qū)間為50.98萬-75.98萬元。作為林肯國產(chǎn)的第二款車型，飛行家基于福特旗下全新的CD6后驅(qū)平臺打造而來，并且全系配備3.0T V6+10AT的動力組合。與此同時(shí)，新車定位于豪華中大型SUV，并且提供6座與7座布局可選。相比于去年年底上市的進(jìn)口版車型，國產(chǎn)飛行家在售價(jià)方面的準(zhǔn)入門檻著實(shí)降低了不少。至于長安林肯飛行家這款新車有何亮點(diǎn)？哪款車型會更值得選？它的市場前景如何？小智今天就帶大家一起來看。

從上面的新車速覽中，我們可以看出長安林肯飛行家的內(nèi)外設(shè)計(jì)均突顯出較為濃烈的美式豪華氣息，并且其車身尺寸與動力數(shù)據(jù)也較為搶眼。

國產(chǎn)飛行家的外觀造型基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，由大量鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴的前格柵十分搶眼，并且提供兩種樣式供選擇。鷹眼式的前燈組匹配下方精致的前包圍，令整個前臉顯得厚重、飽滿且較具層次感。車側(cè)線條相當(dāng)流暢，呈現(xiàn)出上揚(yáng)態(tài)勢，優(yōu)雅之中突顯動感。此外，懸浮式的車頂以及短前懸+長后懸的設(shè)定，則令整車更具時(shí)尚、運(yùn)動感。

國產(chǎn)飛行家的車尾設(shè)計(jì)飽滿且敦實(shí)，平直的貫穿式尾燈組造型尤為穩(wěn)重，上方為AVIATOR的英文標(biāo)識。D柱與后尾窗融為一體，大面積的黑色使得車尾的視覺重心進(jìn)一步降低，更顯沉穩(wěn)。此外，車頂延伸出的擾流板與雙邊共雙四的排氣設(shè)計(jì)，則表明其擁有不俗的運(yùn)動性能。

國產(chǎn)飛行家在內(nèi)飾方面基本延用了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，彰顯出相當(dāng)濃烈的美式豪華氣質(zhì)。中控臺與門板處運(yùn)用大面積的皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，手感尤為細(xì)膩。而實(shí)木飾板的點(diǎn)綴，則使得整體內(nèi)飾更具檔次感。尤其是多媒體/空調(diào)控制面板，實(shí)木與實(shí)體按鍵/旋鈕的結(jié)合看起來十分典雅。與此同時(shí)，車內(nèi)手能觸摸到的地方也大多采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹。

不同于進(jìn)口版車型的是，國產(chǎn)飛行家配備了一塊尺寸更大的懸浮式中控觸摸屏。12.8英寸的屏幕內(nèi)內(nèi)置中國專屬的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，通過與“林肯之道”車主APP進(jìn)行綁定，可實(shí)現(xiàn)車機(jī)端和手機(jī)端賬戶互通。通過手機(jī)端，用戶可對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，諸如查看車況、遠(yuǎn)程開啟車內(nèi)空調(diào)、座椅加熱等。此外，新車還提供“智能手機(jī)鑰匙”功能，使用手機(jī)便可解鎖車輛、開啟后備廂，甚至啟動車輛。

值得一提的是，這套車機(jī)的流暢度也可圈可點(diǎn)，再搭配標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表，令整車更具年輕性與科技感。此外，AAR座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)、Co-Pilot360? Plus“高級智能助駕系統(tǒng)”、Revel銳威音響以及7色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等功能的配備，則使得整車內(nèi)飾更具舒適性與檔次感。

長安林肯飛行家的長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm。新車的車內(nèi)空間表現(xiàn)十分寬敞，處于同級領(lǐng)先水準(zhǔn)，并且提供6座與7座布局可選。此外，可開啟全景天窗與真皮座椅也為全系標(biāo)配。以實(shí)際乘坐體驗(yàn)而言，車內(nèi)空間感受十分通透，座椅內(nèi)部填充也足夠柔軟。

長安林肯飛行家的后備廂常規(guī)容積為302L，并且其第二排座椅支持電動放倒，第三排座椅支持電動放倒/抬起，操作起來更顯優(yōu)雅。當(dāng)后兩排座椅全部放倒后，新車的后部容積可拓展至2044L。

動力方面，長安林肯飛行家全系均搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率355Ps/5500rpm，最大扭矩553N·m/3500rpm。從數(shù)據(jù)層面來看，其表現(xiàn)尤為搶眼，絲毫不懼寶馬X5、奧迪Q7等車型。傳動部分，新車則匹配10擋手自一體變速箱。此外，新車還配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可獲得更為穩(wěn)健的駕乘體驗(yàn)。而可變懸架功能的采用，則使得新車能適應(yīng)更多的行駛路況。值得一提的是，新車全系僅需添加92號汽油即可。

長安林肯飛行家此次共推出5款車型，下面，小智便根據(jù)車型的配置差異給出購買建議與推薦。

綜合而言，入門版車型的配置已相當(dāng)厚道，諸如定速巡航、可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、方向盤換擋、前排座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表、豐富的外后視鏡功能等均有配備。因此，2020款 3.0T V6 兩驅(qū)尊悅版在配置上已經(jīng)基本夠用，滿足日常生活所需不成問題。

而在增加4萬元之后，除了能得到四驅(qū)系統(tǒng)外，還可獲得車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等關(guān)乎安全性的配置，以及方向盤加熱/記憶、前排座椅通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、7色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等功能，想想還是較為值得的。在全系車型中，2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版的配置也會相對均衡，很值得考慮。

若是追求更為出色的用車體驗(yàn)，2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版也會是不錯的選擇。在該款車型上，可獲得20英寸的大輪圈與更多關(guān)乎舒適性的配置，諸如懸架軟硬調(diào)節(jié)、后排座椅加熱/通風(fēng)、后排控制多媒體、Revel銳威音響等。

而在該款車型上，可獲得懸架高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、前排座椅按摩以及全車電吸門等功能，這也較為符合其“行政版”的身份，只不過售價(jià)會略貴。

至于其頂配車型，除了配備更大尺寸的輪圈、后排屏幕外，其余用料以及細(xì)節(jié)方面也有著不小的提升。但對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，這些都并不是剛需，更多的是提升整車的檔次感。

自毛京波擔(dān)任林肯中國總裁后，林肯于中國正式開啟了全新的品牌打造之路，林肯與普通消費(fèi)者也開始出現(xiàn)更多的交集。反映到產(chǎn)品層面，旗下車型的國產(chǎn)化進(jìn)程正在進(jìn)一步加快。而此次林肯將視野聚焦于50-60萬元豪華SUV領(lǐng)域（率先實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)），則足以看出其積極融入國內(nèi)市場的決心與膽量。

據(jù)林肯官方數(shù)據(jù)顯示，林肯6月份全系銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個月環(huán)比上漲；其中林肯首款國產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家自5月實(shí)現(xiàn)銷量超2400輛，環(huán)比增長60%的成績后，6月銷量再創(chuàng)新高，銷量首破3000輛。對于林肯而言，今年必將會成為其品牌發(fā)展的重要元年。

從產(chǎn)品層面來看，長安林肯飛行家對標(biāo)的車型則會是奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等“老牌”豪華中大型SUV。相比于競品，全系3.0T V6的出眾動力、豐富的配置、處于同級領(lǐng)先水準(zhǔn)的車內(nèi)空間以及相對親民的售價(jià)等，均是新車的亮點(diǎn)所在。而伴隨著林肯之道與純正美式豪華的逐步深入人心，長安林肯飛行家或?qū)⒊蔀樵摷墑e中除BBA之外的另一高品質(zhì)選擇。