廣汽新能源憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力和精準(zhǔn)的定位布局，在新能源汽車領(lǐng)域率先回歸正軌。

2020年已經(jīng)是中國(guó)新能源汽車快速發(fā)展的第十一個(gè)年頭。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)分析，2019年下半年新能源汽車銷量呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)，2019年，我國(guó)新能源汽車銷量為120.6萬輛，較2018年降低4.0%。由于新冠疫情的影響，2020年新能源汽車市場(chǎng)銷量大幅下滑，整體表現(xiàn)較低迷，但走勢(shì)已開始緩慢上升，6月新能源乘用車批發(fā)銷量8.56萬輛，同比下降34.9%，環(huán)比5月增長(zhǎng)20.1%，受疫情影響嚴(yán)重的新能源市場(chǎng)也在逐漸回暖。

而這其中廣汽新能源在自主品牌中表現(xiàn)十分搶眼，是一季度唯一持續(xù)高增長(zhǎng)的汽車品牌。其中埃安S更是在5月成功登頂中國(guó)新能源品牌車型銷冠，助力廣汽新能源進(jìn)入新能源企業(yè)排名前三。6月份廣汽新能源的增長(zhǎng)勢(shì)頭依然不減，月銷4,106輛，交出了一份令人滿意的答卷。

廣汽新能源的優(yōu)秀表現(xiàn)離不開埃安家族的持續(xù)發(fā)力，2019年4月廣汽新能源推出埃安S車型，定位緊湊級(jí)轎車，以其良好的乘坐體驗(yàn)和智能化的配置吸引了廣大消費(fèi)者購(gòu)買。隨后推出埃安LX，定位中型高端SUV，今年剛剛推出的埃安V填補(bǔ)了緊湊級(jí)SUV的空白，豐富消費(fèi)者們的購(gòu)買選擇。2020年7月2日，廣汽新能源對(duì)埃安S進(jìn)行了煥新升級(jí)，原來最低配的530車型升級(jí)為580車型，續(xù)航里程提升50公里，并且增加了如全景天窗、倒車影像等基礎(chǔ)配資，加量不加價(jià)，相信升級(jí)的580車型會(huì)在新能源汽車市場(chǎng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

廣汽新能源之所以能做到在疫情席卷而來的情況下，穩(wěn)中有進(jìn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，是因?yàn)槠渚珳?zhǔn)有效的市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。在不斷豐富新能源車產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，突出培育明星車型埃安S，強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)、質(zhì)”，因此深得消費(fèi)者喜愛。

“廣汽新能源的成立，標(biāo)志著廣汽在智聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域邁入了全新的發(fā)展階段?！痹?017廣州車展上，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南表示。從此廣汽新能源品牌獨(dú)立，加入彼時(shí)已經(jīng)一片紅海的新能源市場(chǎng)近身肉搏，經(jīng)過兩年的不斷耕耘，取得了不錯(cuò)的成果，終于在2019年推出了基于第二代電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)而來的埃安S，埃安S也不負(fù)眾望成為了廣汽新能源的明星車型，并逐步發(fā)展出埃安家族。廣汽新能源通過埃安家族的不斷豐富以及產(chǎn)品技術(shù)方面的持續(xù)鉆研，使自身在行業(yè)中穩(wěn)步前進(jìn)的同時(shí)，也帶動(dòng)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展。