從城市SUV開啟者到持續(xù)風(fēng)行暢銷，16年來，東風(fēng)本田 CR-V一直引領(lǐng)中國消費(fèi)者的城市SUV生活，收獲了良好的口碑。

“不負(fù)青春，不負(fù)你！”7月10日晚，由東風(fēng)Honda攜手開心麻花聯(lián)袂出品的微電影《沈浪的思薇》網(wǎng)絡(luò)首映暨新CR-V上市發(fā)布會(huì)舉行。新CR-V共推出銳?T動(dòng)和銳?混動(dòng)兩種版本共17款車型，市場指導(dǎo)價(jià)16.98萬元—27.68萬元。

16年是許多人的青春，也是CR-V與中國消費(fèi)者朝夕相伴，陪伴用戶跋山涉水，擁抱SUV生活的見證。這場看似搞笑的喜劇微電影，背后卻是感人的情誼。

全新東風(fēng)Honda新CR-V有哪些蛻變?

新CR-V在外觀、動(dòng)力、配置等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多重進(jìn)化，以更時(shí)尚的外觀、更先進(jìn)的技術(shù)和更豐富的選擇打造一款全能實(shí)力CR-V。

外觀方面，新增月光藍(lán)、銀黛灰、雅韻金三種全新外觀色，絢麗多彩，在雙排氣管、流光轉(zhuǎn)向燈的映襯下，更顯活力十足；新增Black Edition（黑爵士版）車型，配合專屬Black Edition標(biāo)識，盡顯潮流大氣；車身長度增長36mm至4621mm，長寬高分別為4621*1942*1675 mm，雖然軸距仍保持在2660mm，但車內(nèi)的實(shí)際空間卻有增加，提供更舒適駕乘空間。

內(nèi)飾方面變化不大，但新款CRV新增手機(jī)無線充電、全液晶儀表盤，多功能方向盤等，實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

高級感提升方面，新CR-V增加了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音材、地毯隔間材、門周邊防噪膠條、前擋隔音玻璃，同時(shí)對機(jī)械部分進(jìn)行了優(yōu)化降噪。

動(dòng)力方面，新CR-V搭載Honda最新的銳·T動(dòng)和銳·混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，全系均為國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。其中銳·混動(dòng)版搭載更高效穩(wěn)定的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率158kW，最大扭矩315N?m，高效節(jié)能，百公里綜合工況最低油耗4.9L，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與省心油耗的完美結(jié)合。240TURBO配合CVT無級變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N?m。

配置方面，為了提升用戶日常用車的便利性，新CR-V新增腳踢式感應(yīng)尾門，追加能夠凈化車內(nèi)空氣的等離子空氣凈化系統(tǒng)，并增配了無線充電裝置，讓駕乘更加舒適從容。而功能更強(qiáng)大的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)2.0的搭載，使得人機(jī)交互大大進(jìn)步。

此外，新CR-V繼續(xù)搭載Honda SENSING安全超感，并全面下探至更多款型上，包括如ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)(帶FCW預(yù)碰撞警示功能)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)(帶LDW車道偏移預(yù)警功能)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)等。

繞不開的對手豐田RAV4榮放，新CR-V能否勝出？

毫無疑問，豐田RAV4榮放是新CR-V的最直接對手，燃油機(jī)版本來看，新CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其爆發(fā)力超過了榮放的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，還多出了主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、疲勞駕駛提示等實(shí)用功能。混動(dòng)車型對比，榮放多出0.5L的排量和動(dòng)力優(yōu)勢，但CR-V在駕駛輔助功能上勝出，多出了疲勞駕駛提示、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車、主動(dòng)降噪等功能。此外新CR-V車身尺寸也更大，在保值率方面，CR-V也不輸榮放。在價(jià)位接近情況下，選擇新CR-V更具性價(jià)比。

結(jié)語：此次中期改款，新CR-V從外觀設(shè)計(jì)、科技配置、駕駛樂趣等多個(gè)方面多重進(jìn)化，帶來更具質(zhì)感、更具價(jià)值的用車體驗(yàn)。在1100萬全球用戶、200萬中國用戶的口口相傳和鼎力支持下，這位車壇常青樹的傳奇無疑還將延續(xù)下去。