7月10日,第三代名爵6的上市發(fā)布會(huì)通過(guò)一場(chǎng)“奇葩說(shuō)”節(jié)目錄制的方式完成。
“奇葩說(shuō)”選手明星大咖原班人馬和“上汽男團(tuán)”分成兩派,圍繞“用傳送門(mén)代替所有(汽車(chē))出行方式,你支持嗎?”的辯題展開(kāi)辯論。
在長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),節(jié)目組幾乎走完了一套完整的“奇葩說(shuō)”網(wǎng)綜節(jié)目錄制流程。雖然期間也穿插著零零星星的第三代名爵6軟廣,但整場(chǎng)辯論的主線的確是在圍繞“傳送門(mén)代替汽車(chē)”這一中心議題展開(kāi)。總之無(wú)論怎么看,都不像是一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì),倒是像一期被名爵贊助了的“奇葩說(shuō)”節(jié)目錄制。
誠(chéng)然,當(dāng)下車(chē)企在新零售、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方面談得很多,也做出了很多的創(chuàng)新。尤其加上今年疫情對(duì)線上營(yíng)銷(xiāo)的催化作用,各種新穎的活動(dòng)形式層出不窮。但像名爵這樣動(dòng)真格與網(wǎng)綜深度融合做節(jié)目的,還真是麟角鳳毛。
但是,強(qiáng)扭的瓜兒不會(huì)甜,第三代名爵6和“傳送門(mén)”有什么關(guān)系?
在發(fā)布會(huì)結(jié)束后的群訪環(huán)節(jié),上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車(chē)公司首席數(shù)字官(CDO)兼營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)張亮解釋道,信息過(guò)剩、注意力資源稀缺的時(shí)代,傳統(tǒng)填鴨式的產(chǎn)品亮點(diǎn)解讀看似干貨滿(mǎn)滿(mǎn),實(shí)則被消費(fèi)者吸收到的內(nèi)容卻很少?!爱?dāng)下談新零售背后,其實(shí)更想談其能否帶給用戶(hù)更加真切的價(jià)值。所以第一件事,我們要讓消費(fèi)者通過(guò)他們喜歡的方式得到他們想要的信息?!睆埩寥缡钦f(shuō)。
什么是年輕人喜歡的方式?在張亮看來(lái),交互是新時(shí)代年輕人所需要的新價(jià)值。
張亮介紹道,此次發(fā)布會(huì)的辯論模式本身就是一場(chǎng)交互的過(guò)程,用看似好像和第三代名爵6沒(méi)有太大關(guān)系的命題來(lái)引出有關(guān)“傳送門(mén)要不要取代汽車(chē)”的討論,在討論的過(guò)程當(dāng)中達(dá)成共識(shí),比直接單向度輸出硬廣更符合年輕人接受新鮮事物的習(xí)慣。
同時(shí),在交互的過(guò)程當(dāng)中,上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表達(dá)了名爵對(duì)于“傳送門(mén)”的見(jiàn)解。俞經(jīng)民表示,“傳送門(mén)”的特點(diǎn)首先是能夠?qū)崿F(xiàn)瞬間時(shí)空穿梭,速度極快;其次,將“傳送門(mén)”當(dāng)做交通工具之后,將為人們帶來(lái)極為輕松便捷的交通體驗(yàn)。而名爵則用第三代名爵6升級(jí)過(guò)后的超強(qiáng)動(dòng)力總成用來(lái)比擬和“傳送門(mén)”一樣快的速度,將第三代名爵6的L2.5 PLUS智能駕駛系統(tǒng)用來(lái)比擬“傳送門(mén)”帶來(lái)的便捷和輕松。
從此次上市的第三代名爵6來(lái)看,被張亮稱(chēng)為“同級(jí)最強(qiáng)”的上汽“藍(lán)芯”2.0 MEGA Tech動(dòng)力總成由全新一代1.5T PRO發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代DCT 280濕式雙離合變速箱搭配組成,最大功率181馬力,最大扭矩285?!っ祝愕桨俟锾崴賰H為6秒,在同級(jí)車(chē)型中處于數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)。
另外,第三代名爵6還是同級(jí)首個(gè)搭載L2.5 PLUS智能駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)家轎,獨(dú)具Super TJA超級(jí)交通擁堵輔助系統(tǒng),基于強(qiáng)大的硬件和算法,能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)控制油門(mén)、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向。張亮直言,這是20萬(wàn)以?xún)?nèi)燃油車(chē)上絕對(duì)沒(méi)有過(guò)的智能、便捷體驗(yàn)。
當(dāng)然,從理論上來(lái)講,第三代名爵6的速度再快也不會(huì)有“傳送門(mén)”快,智能駕駛輔助系統(tǒng)再聰明,也難以帶給人們像使用“傳送門(mén)”旅行那樣輕松。但從“快速”和“便捷”這兩個(gè)共性含義角度而言,用第三代名爵6的提速能力和自動(dòng)駕駛輔助能力來(lái)比擬“傳送門(mén)”,是完全立得住腳的。
更重要的是,這看似無(wú)厘頭的比擬背后,實(shí)質(zhì)上卻代表了新一代年輕人離經(jīng)有道、玩物立志的亞文化。將一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)辦到這個(gè)份上,名爵“Always YOUNG”品牌基因的功力深淺,可見(jiàn)一斑。