“0元換好車,1成首付彈X車……”
看到這句話后,腦海中是否又響起那股“神秘的回音”。
近年來,隨著“0元換車”概念的流行,一些急于換車又礙于資金壓力的用戶稍不留神便陷入“大坑”,例如眾所周知的“彈X車”。
隨著被騙的人越來越多,消費者也愈發(fā)謹慎,往往擔心自己被“套路”。
更有甚者,還被不法分子利用,諸如賺取高額手續(xù)費的“問題貸”、謀取高額二手車差價的置換貓膩……
各種五花八門的“痛點”和“騙局”,不僅加劇了老車主的不信任感,也導致0元換新車模式沒能真正“走進”廣大消費者的心中。
![0元換新車,是套路營銷還是真劃算?這家車企用行動給出了答案]()
為了解決這些“疑難雜癥”,長安歐尚別出心裁為消費者提出一套全新的服務模式。
繼行業(yè)首發(fā)“雙保雙免政策”之后,長安歐尚再度推出“0元換新車”全新服務模式。
那么,相較汽車行業(yè)的各種“套路”,長安歐尚的“0元換新車”服務模式將如何征服消費者的心?而相比競爭對手,它又有什么亮點呢?
1、同樣是“0元換車”,長安歐尚更有“良心”
據功夫汽車觀察,市面上已有很多廠家推出了0元換新車的方案,也是為了滿足消費者的增換購需求。
但這些方案都存在諸多類似的問題,譬如門檻高、手續(xù)繁、審批難、放款慢等等。
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相比業(yè)內有實力做“0元換車”的車企品牌,大多會要求舊車必須是同一品牌才能夠置換。
與此不同,長安做到了“一視同仁”。
長安歐尚這套全新服務模式的最大特點,就是“三不限”——不限品牌、不限車型、不限殘值,真正做到零首付低月供。
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除此之外,使用長安“0元換新車”服務的車主,還可享受“舊車處理+置換申報+金融服務+新車上牌+終身雙保雙免”一條龍服務。
到了這里,或許有人追問,車企歸車企,提供這項金融服務的公司跑路咋辦?
這個問題也不用擔心。
作為該全新服務模式的金融支持提供者——長安汽車金融,是一家擁有“國企背書”的行業(yè)領先汽車金融公司。
值得一提的是,除了0元購車和低月供,前1萬名通過“0元換新車”服務模式訂購長安歐尚X7的消費者,還能享受“雙免雙?!闭?、終身免費道路救援年審等服務,從售后維保層面上解決了消費者用車的后顧之憂。
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換句話說,長安歐尚推出的“0元換新車”服務,購車前你不用額外掏錢,購車后,同樣沒有額外負擔,十分良心。
2、“良心”服務,也靠 “實力”驅動!
據數據顯示,2019年中國乘用車再購用戶占比已經升至50%!
這也意味著,中國乘用車市場已經開始進入“存量主導”的時代,增換購將成為未來車市增長的主要原因之一。
對于車企而言,如何征服這群消費者,將是存量時代向上突破的重要命題。
毫無疑問,在優(yōu)質的服務背后,也要有過人的產品實力驅動,方能贏得消費者的心。
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而作為0元換新車的“主力”,長安歐尚系列的產品實力更是毋庸置疑。
譬如歐尚X7,憑借同級最長2780mm軸距、同級獨有人臉識別、全自動泊車等產品實力,上市半年來贏得超過6萬消費者的青睞。
如今,其累計銷量更是位列2020年中國品牌緊湊型SUV銷量排行榜前十、中國品牌SUV口碑排行榜前五。
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在10萬級市場中,整體的產品實力很強,結合全新的服務模式后,長安歐尚X7無疑非常值得入手的。
另外,除了長安歐尚X7以外,此次“0元換新車”還涵蓋了長軸距5座大SUV歐尚科賽和MPV車型歐尚科尚。
而這三款車型,均在各自細分市場中都處于主流水平。
行業(yè)領跑的產品力,加之出行業(yè)首創(chuàng)的0元換新車”全新服務模式,想必長安歐尚將重新定義汽車換購服務模式,幫助消費者解決換車過程中的“痛點”,進一步擴大自己的品牌影響力。
3、功夫拍案
事實上,長安歐尚今年在市場上的表現也可圈可點。
譬如過去的5月,長安歐尚銷量為10087輛,同比大漲95.6%。
伴隨著此次推出的“0元換新車”全新服務模式,長安歐尚更可謂是精準地抓住了當下消費者的需求,用實際行動踐行了“以客戶主導”的良心理念。
憑借與此,想必長安歐尚也將在如今汽車行業(yè)的大起大落中,迅速取得消費者的認可,并助長安品牌再攀銷量高峰。