最低三十多萬買臺(tái)豪華中型SUV，這五款你一定都考慮過！

盡管大家都深知轎車開起來才是真滴爽，但SUV卻是大多數(shù)人在擁有家庭之后，不得不面對的一個(gè)抉擇。步入30歲這個(gè)而立之年，即將擁有人生中的第二臺(tái)車，一臺(tái)豪華中型SUV絕對是消費(fèi)升級的標(biāo)準(zhǔn)選擇。

大家換車的要求很簡單：要豪華品牌、要中型SUV、配置什么的也不能差，預(yù)算大約35-40萬左右。不過國內(nèi)豪華中型SUV市場的選擇并不多，今天小編就給大家推薦5款基本上比較常見，值得一選的選項(xiàng)。

寶馬X3

指導(dǎo)價(jià)：38.98萬-47.98萬元

這一代寶馬X3進(jìn)入國內(nèi)沒有進(jìn)行加長，不過相比上一代，現(xiàn)款寶馬X3的車身尺寸是有較大提升的，尺寸跟奔馳GLC非常接近，實(shí)際乘坐感受來看，后排不管是空間、身體的承托和舒展度，都沒有問題，不用太過糾結(jié)。而拋開這點(diǎn)來看，寶馬X3可以說是在BBA同級產(chǎn)品中，入門配置高、尾廂好用、駕駛最隨心、乘坐最舒適的車。如果你真的在乎大空間，不妨去看看隔壁的X1，價(jià)格更劃算，空間更喜人。

奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià)：38.78萬-49.80萬元

介意后排空間的朋友，那么奧迪Q5L絕對是優(yōu)先考慮的選項(xiàng)。加長之后后排的腿部空間確實(shí)大，這個(gè)看車時(shí)候一試便知。當(dāng)然也要提醒你的是，奧迪Q5L的后排座椅會(huì)偏硬，而且沒有靠背角度調(diào)節(jié)，地臺(tái)中間隆起也非常高。如果不介意這些，那么奧迪Q5L值得一選。Q5L在BBA的豪華中型SUV中，最大特點(diǎn)是后排大，以及駕駛上的靈活感，還有就是奧迪一貫較低的終端售價(jià)，性價(jià)比無疑是比較不錯(cuò)的。

奔馳GLC

指導(dǎo)價(jià)：39.48萬-58.78萬元

奔馳GLC也進(jìn)行了加長，最明顯變化就是后門尺寸的變大，也基本可以理解這部分距離幾乎都用在了后排的乘坐空間方面。奔馳GLC L的座椅舒適性還是不錯(cuò)的，對于身體的支撐比較到位，在同級別當(dāng)中，座椅本身的舒適性還是很有競爭力的。除此之外，奔馳GLC本身的底盤調(diào)校、駕乘感受也是偏向舒適派的，駕駛樂趣就不要想了，乘客舒服才是最大道理。

沃爾沃XC60

指導(dǎo)價(jià)：36.29萬-47.09萬元

環(huán)保、安全，真的是很容易打動(dòng)家庭需求消費(fèi)者的內(nèi)心，沃爾沃XC60無疑深諳這一點(diǎn)。或許沃爾沃XC60機(jī)械匹配不如奧迪那么精密，變速箱沒有寶馬那么順滑，形象不如奔馳那么有面，質(zhì)量沒有雷克薩斯那么可靠，但它就是做的平衡中庸。再加上最重要的安全因素，如果你不在意保值率，那么沃爾沃XC60還是非常值得推薦的，當(dāng)然了記得保險(xiǎn)要買夠，畢竟沃爾沃的后期維修成本會(huì)比較高。

英菲尼迪QX50

指導(dǎo)價(jià)：33.38萬-46.98萬元

性價(jià)比，幾乎貫穿了英菲尼迪QX50這臺(tái)車，外觀符合年輕人的審美，而且內(nèi)飾在豪華感的營造上也是有很高的水準(zhǔn)，以更低的預(yù)算收獲QX50更加豐富的配置，2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，7.5秒內(nèi)的百公里加速成績以及7.9L/100km的綜合油耗成績，成就感十足。而且作為一臺(tái)很有豪華品質(zhì)的車型，在此基礎(chǔ)上QX50也不是一臺(tái)隨處可見的車型，可以滿足個(gè)性上的需求，畢竟誰都不想自己的車是爛大街的吧。