熟悉寶馬這個汽車品牌的人都知道，在不久前的6月份寶馬曾推出了全新的4系轎跑車型，作為寶馬3系的轎跑延伸版，很多人以為它在外觀上應(yīng)該和3系沒有太大的差別，而應(yīng)該對動力性能的改變較大。但是當(dāng)全新4系正式亮相的，卻讓很多車迷都出乎意料了，因為它那豎直的“雙腎”格柵設(shè)計實在是太吸引人的注意了，仿佛為新車增加了兩個呼吸用的“大鼻孔”，前臉造型引發(fā)了很多爭議。

其實，通過我們對寶馬歷年來推出車型和編號的研究就可以發(fā)現(xiàn)，寶馬4系本就是一個比較獨特的存在。因為不同于一代寶馬的編號主要以奇數(shù)為主，4系自2013年誕生以來就作為3系的轎跑車型登場，然而隨著時間發(fā)展，4系在2018年與3系同時迎來改款換代，這也是4系第一次配備上豎直的“雙腎”設(shè)計，官方稱這一設(shè)計靈感來自于1936年經(jīng)典的328和寶馬3.0 CSi，而如今寶馬4系Coupe開始帶著這顯眼的“大鼻孔”前臉造型量產(chǎn)了。

我們今天看到的全新4系對最初曝光的概念車型進(jìn)行了一定程度上的改變，為了便于量產(chǎn)，前大燈不僅保留了天使眼，外觀也不再那么兇狠，側(cè)面和尾部的設(shè)計有一些寶馬8系的感覺。同時還帶來運動版和標(biāo)準(zhǔn)版兩個外觀套件，兩款造型上也有更激進(jìn)和柔和的區(qū)別。

內(nèi)飾上，全新4系和3系沒有太大的區(qū)別，不過動力配置上新4系就采用了48V輕混系統(tǒng)，不過也僅配置在M440i和柴油動力上，比較入門的M430i和M420i使用的還是與3系相同的2.0T發(fā)動機(jī)。所以說，豎直“雙腎”設(shè)計并不是寶馬新4系的創(chuàng)新，而是對歷史的繼承和發(fā)展。