JEEP憑借在二戰(zhàn)中的光輝歷史，在消費(fèi)者心中樹(shù)立了經(jīng)典硬派形象。再加上那句經(jīng)典的廣告語(yǔ)：每個(gè)男人心中都有一輛JEEP，讓情懷二字始終伴隨著JEEP這個(gè)品牌。

但情懷不能當(dāng)飯吃，當(dāng)年JEEP自由光在上市一段時(shí)間之后，就被曝出有行駛中斷油的情況，對(duì)于這樣的情況很多消費(fèi)者去4S店里維護(hù)之后，發(fā)現(xiàn)其燒機(jī)油的問(wèn)題。

讓消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生了擔(dān)憂，順帶連自由俠、指南者都遭受了同樣的冷遇，似乎一夜之間整個(gè)JEEP品牌都不太受關(guān)注，甚至連有望挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的大指揮官也不受市場(chǎng)追捧。

為挽救產(chǎn)品形象，JEEP終于發(fā)聲

日前，央視曝光了JEEP自由光/指南者出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的問(wèn)題，于是廣汽菲亞特克萊斯勒汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，才開(kāi)始向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

自2018年9月30日起，召回部分2.4L自由光、指南者汽車，共計(jì)143，874輛。具體信息如下：

（一）召回2015年10月14日至2018年5月23日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)自由光汽車，共計(jì)131，206輛；以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指南者汽車，共計(jì)5，746輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在機(jī)油液位降低的情況，且機(jī)油壓力預(yù)警策略不完善，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于臨界值的警示不夠充分。在機(jī)油壓力低于臨界值時(shí)，如果繼續(xù)運(yùn)行車輛，可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)性能受到影響，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。

廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件及儀表軟件，優(yōu)化機(jī)油壓力預(yù)警策略、預(yù)警時(shí)機(jī)和強(qiáng)化預(yù)警形式，讓客戶有效感知到機(jī)油壓力低的警示，以消除安全隱患。

（二）召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)自由光汽車，共計(jì)1，176輛；以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指南者汽車，共計(jì)5，746輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于動(dòng)力控制模塊處理策略問(wèn)題，在CAN-C網(wǎng)絡(luò)意外短路造成通訊失效的情況下，無(wú)法通過(guò)設(shè)定按鍵關(guān)閉巡航功能。如果CAN-C網(wǎng)絡(luò)發(fā)生短路時(shí)，正好車輛巡航激活而車速低于設(shè)定的巡航速度，車輛可能保持當(dāng)前速度或加速。

此時(shí)如果駕駛員沒(méi)有換到空檔或剎車停止車輛，可能導(dǎo)致車輛在沒(méi)有報(bào)警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)優(yōu)化后的動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。

之前本田CR-V也出現(xiàn)過(guò)機(jī)油門事件，本田召回一段時(shí)間之后，CR-V的銷量又慢慢回來(lái)了，面對(duì)自身產(chǎn)品出現(xiàn)的問(wèn)題，JEEP終于用積極正面的態(tài)度來(lái)應(yīng)對(duì)了，而消費(fèi)者要的就是車企知錯(cuò)能改的態(tài)度...

終于給了消費(fèi)者一個(gè)交代

一般汽車廠商面對(duì)這種產(chǎn)品本身的缺陷，出于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度，都會(huì)盡量滿足消費(fèi)者的訴求，盡快解決問(wèn)題，消除不良影響。

我們仔細(xì)看召回信息的話，召回的2.4L的自由光是2015年生產(chǎn)的，也就是說(shuō)那些存在問(wèn)題的2016-2017款的2.4L自由光在賣給消費(fèi)者兩年之后才開(kāi)始召回，這反應(yīng)速度足以說(shuō)明JEEP解決問(wèn)題的態(tài)度。

據(jù)了解，廣汽菲克之前面對(duì)燒機(jī)油事件的做法是與4S店相互推諉，一拖再拖，逃避問(wèn)題，不想真正解決問(wèn)題，而這樣的做法帶來(lái)的直接后果就是讓消費(fèi)者對(duì)其失去了耐心與信任。

此次召回終于是給了消費(fèi)者一個(gè)交代，在一定程度上打消了消費(fèi)者心中的顧慮。

結(jié)語(yǔ)

人無(wú)完人，車也如此。汽車畢竟是人做出來(lái)的產(chǎn)品，存在問(wèn)題我們都可以理解。

JEEP處理問(wèn)題的速度雖然有點(diǎn)慢，但好在JEEP召回了問(wèn)題車輛，而JEEP更需要做的是重新樹(shù)立其品牌形象，將情懷體現(xiàn)于產(chǎn)品之上，這樣我們才能為它的情懷買單。