大部分人買(mǎi)車(chē)的心路歷程總是相似的。
最初選車(chē)的時(shí)候,肯定是被設(shè)計(jì)、性能、指導(dǎo)價(jià)等表面因素吸引;去4S店看車(chē)時(shí),會(huì)留意空間實(shí)用性和做工品質(zhì),再看看配置表選擇具體車(chē)型;了解得差不多,車(chē)也試駕過(guò)了,當(dāng)銷(xiāo)售小哥要求交定金時(shí),多半人會(huì)回一句“我再考慮一下。”
要考慮什么呢?除了價(jià)錢(qián)之外,另一個(gè)重要因素肯定是質(zhì)量問(wèn)題。畢竟,一款車(chē)的質(zhì)量如何,是無(wú)法從配置表上看到的,但卻對(duì)日后用車(chē)體驗(yàn)有著極為深遠(yuǎn)影響。
新車(chē)質(zhì)量,是每個(gè)消費(fèi)者都不能忽視的問(wèn)題,更是車(chē)企制造實(shí)力的體現(xiàn)。
近年來(lái),中國(guó)品牌汽車(chē)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間、配置等方面都得到消費(fèi)者的高度認(rèn)可,但質(zhì)量控制方面有哪些進(jìn)步?與合資品牌相比處于一個(gè)什么地位呢?哪些中國(guó)品牌車(chē)企的質(zhì)量可靠呢?這些問(wèn)題都是消費(fèi)者最為關(guān)心的。
1連續(xù)6年第一意義何在?
最近,J.D. Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研(簡(jiǎn)稱(chēng)IQS)發(fā)布了2018年的研究結(jié)果,其中廣汽傳再度獲得中國(guó)品牌第一,這是他們自2013年以來(lái)連續(xù)第六年衛(wèi)冕。而在總榜當(dāng)中,廣汽傳祺也遠(yuǎn)超平均成績(jī)排在所有主流品牌中的第九名,超越眾多合資品牌。
另外,廣汽傳祺GS8也超越了福特銳界、本田UR-V等車(chē)型,以92分的優(yōu)異成績(jī)位列“大型SUV細(xì)分領(lǐng)域”的第一名。
作為國(guó)際專(zhuān)業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu),J.D. Power的調(diào)研報(bào)告以獨(dú)立性和客觀性著稱(chēng),在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的調(diào)查和研究中具有較高權(quán)威性和公信力,其中IQS是最有參考價(jià)值的一項(xiàng),被視為檢驗(yàn)車(chē)輛品質(zhì)的“風(fēng)向標(biāo)”。廣汽傳祺能連續(xù)六年此調(diào)研中獲得中國(guó)品牌第一,是對(duì)其品質(zhì)和可靠性的極大肯定。
9月28日,也就是在廣汽傳祺取得J.D.Power 中國(guó)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告(IQS)中國(guó)品牌六連冠之后第二天,他們又獲得了由政府頒發(fā)的“廣東省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”,連同9月26日在汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)(CACSI)榮獲的售后服務(wù)滿(mǎn)意度、銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度自主品牌雙料第一,廣汽傳祺已在三天內(nèi)獲得了三項(xiàng)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。
這三大獎(jiǎng)項(xiàng),肯定了廣汽傳祺在質(zhì)量管理、產(chǎn)品、服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、自主創(chuàng)新能力等層面所取得的成就,是傳祺體系實(shí)力的全維度見(jiàn)證。
2強(qiáng)大體系能力是打造高品質(zhì)的關(guān)鍵
對(duì)于廣汽傳祺連續(xù)多次在IQS調(diào)研中位居中國(guó)品牌榜首,小鹿并不感到意外。某種程度上說(shuō),廣汽傳祺在品質(zhì)方面的提升,與其接二連三地打造出爆款車(chē)型有著密切關(guān)系。像GS4、GS8、GS3、GM8等車(chē)型,產(chǎn)品力已處于所有中國(guó)品牌車(chē)型的頭部位置,甚至優(yōu)于不少同級(jí)合資車(chē)型,市場(chǎng)表現(xiàn)也得到正面的肯定。
一款車(chē)型的熱銷(xiāo),可能是在某一方面有突出的表現(xiàn),或是設(shè)計(jì)好、或是空間大,又或是售價(jià)非常吸引。但要讓品牌旗下多款車(chē)型熱銷(xiāo),靠的不再是單一方面能力的突出,而是車(chē)企整體實(shí)力的體現(xiàn)。這其中,必然少不了對(duì)品質(zhì)監(jiān)控的考驗(yàn)。
在眾多中國(guó)品牌當(dāng)中,廣汽傳祺是少有的一直堅(jiān)持正向研發(fā)的車(chē)企,在造型設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、整車(chē)匹配、生產(chǎn)流程、品質(zhì)監(jiān)控等方面,廣汽傳祺已形成了獨(dú)立、完善的體系,并且實(shí)現(xiàn)了從汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)的全方位細(xì)節(jié)管控,打造出了一整套全生命周期質(zhì)量管控體系。
擁有強(qiáng)大的體系實(shí)力,是廣汽傳祺車(chē)型能一直擁有高品質(zhì)的關(guān)鍵,更是其保持慣性領(lǐng)先的重要原因。
2GS8取得“IQS大型SUV”第一,含金量極高
連續(xù)六年獲得國(guó)際專(zhuān)業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)的肯定,當(dāng)然值得驕傲,而更讓小鹿驚訝的,是GS8能取得IQS“大型SUV細(xì)分領(lǐng)域”的第一名。
過(guò)去,中國(guó)品牌車(chē)型鮮有在IQS單項(xiàng)細(xì)分領(lǐng)域里獲得名次,去年傳祺GS4在緊湊型SUV領(lǐng)域取得過(guò)第三的位置,已讓一眾同行羨慕不已。今年傳祺GS8則在更高級(jí)別的細(xì)分領(lǐng)域上壓倒一眾合資品牌,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌的又一次第一。
這個(gè)第一,含金量極高。
從車(chē)型級(jí)別來(lái)看,傳祺GS8是與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、本田UR-V等車(chē)型同屬中型SUV(JD.Power定義為大型SUV),比緊湊型SUV高一個(gè)級(jí)別。所謂的級(jí)別,不僅限于軸距、動(dòng)力、配置的差異,在做工用料、車(chē)身強(qiáng)度、NVH表現(xiàn)上都有著更高的要求,而車(chē)企在制造過(guò)程中也要用到更高的標(biāo)準(zhǔn)。
在以往,中國(guó)車(chē)企都集中在緊湊型SUV上發(fā)力,甚少推出中型SUV,后者長(zhǎng)期被合資品牌壟斷。而傳祺GS8的推出,不但突破了中國(guó)品牌一直以來(lái)的局限,實(shí)現(xiàn)了與合資品牌同級(jí)車(chē)型平起平坐,而且還用強(qiáng)悍產(chǎn)品力獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,上市以來(lái)持續(xù)熱銷(xiāo),累計(jì)銷(xiāo)量突破15.5萬(wàn)輛。這說(shuō)明了廣汽傳祺在中型SUV領(lǐng)域已經(jīng)摸索到屬于自己的道路,完成中國(guó)品牌從未實(shí)現(xiàn)過(guò)的使命。
值得注意的是,J.D.Power 的調(diào)研數(shù)據(jù)都是從實(shí)際用戶(hù)的反饋中獲取的,像今年的IQS調(diào)研,是基于2017年6月至2018年5月之間購(gòu)車(chē)的33,404位車(chē)主的真實(shí)反饋得出的。也就是說(shuō),用戶(hù)的體驗(yàn)決定了IQS的成績(jī)。
而對(duì)于價(jià)格更高的中型SUV,消費(fèi)者對(duì)其評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)會(huì)比緊湊型SUV更嚴(yán)酷。像底盤(pán)噪音較大、鈑金縫隙較大、動(dòng)力輸出不平順等問(wèn)題,在緊湊型SUV上可以忍耐,但在中型SUV上就是活生生的缺點(diǎn)了。換句話說(shuō),中型SUV的用戶(hù)是更難討好的,要在IQS取得更好成績(jī),其難度可想而知。
中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的高要求在全世界出了名的,傳祺GS8不但能獲得良好的市場(chǎng)表現(xiàn),還能力壓眾多合資中型SUV,獲得IQS細(xì)分領(lǐng)域的第一,說(shuō)明其產(chǎn)品力已得到全維度的認(rèn)可,這是傳祺造車(chē)實(shí)力的再一次見(jiàn)證。
3堅(jiān)持向上,不斷樹(shù)立民族驕傲
頻繁獲獎(jiǎng),不禁讓人想起讀書(shū)時(shí)期班里的尖子生,同樣是屢受班主任表?yè)P(yáng),并且絕不偏科。無(wú)可否認(rèn),廣汽傳祺就是中國(guó)品牌中的尖子生,在產(chǎn)品實(shí)力、品質(zhì)監(jiān)控等必考科目上,都取得極為優(yōu)異的成績(jī)。
中國(guó)品牌近年所取得的進(jìn)步,都能在廣汽傳祺身上得到見(jiàn)證,長(zhǎng)期擺在中國(guó)車(chē)企面前的障礙——如高端化車(chē)型、品質(zhì)水平等——也被廣汽傳祺一一攻破。廣汽傳祺就如同中國(guó)品牌的開(kāi)路先鋒,不斷突破困難,不斷創(chuàng)造“第一”。
如今,廣汽傳祺正以“世界級(jí)品牌,全球化企業(yè)“為目標(biāo),不斷豐富產(chǎn)品陣營(yíng),持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)。在可見(jiàn)的將來(lái),更多的有著更高含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)正等著廣汽傳祺去摘取,不斷樹(shù)立民族驕傲。
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