車(chē)妹說(shuō)

隨著制造技術(shù)和外觀設(shè)計(jì)的成熟，自主品牌近年來(lái)推出了很多高性?xún)r(jià)比的新車(chē)，其品質(zhì)甚至不輸于合資車(chē)型。

其中，江淮嘉悅X7作為江淮乘用車(chē)3.0時(shí)代的首款SUV車(chē)型，除了主打大空間和智能方面，最引以為傲的便是德國(guó)管理體系下，由江淮大眾共線(xiàn)生產(chǎn)而來(lái)的高品質(zhì)。

這款頂配不到12萬(wàn)（指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)元）的中型SUV，駕乘品質(zhì)到底如何？所謂“德味”又在哪里體現(xiàn)？借著上周末廠家安排的試駕機(jī)會(huì)，我們今天就來(lái)聊一聊。

首先介紹一下基本信息：嘉悅X7，車(chē)身尺寸4776/1900/1760mm，軸距2750mm，是江淮乘用車(chē)3.0時(shí)代嘉悅品牌旗下首款江淮大眾共線(xiàn)生產(chǎn)的全能智驅(qū)SUV，由阿爾法羅密歐前設(shè)計(jì)師丹尼爾主刀設(shè)計(jì)。不得不說(shuō)，外觀方面確實(shí)有“瑪莎拉蒂”的感覺(jué)，特別是這張“大嘴”，配合分體式LED頭燈，分外奪目。

為什么說(shuō)它是有著“德系品質(zhì)”呢？主要原因有三：該車(chē)與大眾共線(xiàn)生產(chǎn)，德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，底盤(pán)經(jīng)過(guò)大眾專(zhuān)家和麥格納專(zhuān)家調(diào)校。從生產(chǎn)線(xiàn)到量產(chǎn)車(chē)，從車(chē)身設(shè)計(jì)到各方面參數(shù)調(diào)校，都能夠滿(mǎn)足大眾全球化品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，所以說(shuō)嘉悅X7有著德系品質(zhì)一點(diǎn)也不為過(guò)。

空間無(wú)疑是嘉悅X7的一大賣(mài)點(diǎn)，“七座空間五座車(chē)”的描述恰如其分。第二排（隨便蹺二郎腿）、后備廂（最大容積1358L）空間大，第一排座椅可以調(diào)的很低，頭部空間很大。特別值得一提的是座椅及儲(chǔ)物空間部分，全車(chē)座椅靠背可調(diào)，無(wú)論坐在哪個(gè)位置，都可以“葛優(yōu)躺”，加之幾近全平的后排中間地臺(tái)，哪怕滿(mǎn)載5人長(zhǎng)途出行，也不會(huì)覺(jué)得難受，這點(diǎn)必須給好評(píng)！

不僅如此，嘉悅X7在一些細(xì)節(jié)方面還特別討好用戶(hù)：雙溫區(qū)空調(diào)、副儀表臺(tái)下的專(zhuān)屬儲(chǔ)物空間、燕飛利仕品牌音響、雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏（搭載最新一代J-Link車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，應(yīng)用科大訊飛車(chē)載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)，支持多輪對(duì)話(huà)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、在線(xiàn)海量高清視頻及音樂(lè)、保養(yǎng)提醒及預(yù)約、智能雙址導(dǎo)航等功能）、采光面積0.84㎡的全景天窗（相當(dāng)于4個(gè)單天窗）以及感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)……都是感知很強(qiáng)的配置。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，給人的感受是好用、上檔次、同時(shí)又不花里胡哨，可以說(shuō)，這也是高品質(zhì)的一種體現(xiàn)。

安全方面，嘉悅X7的用料很扎實(shí)，全車(chē)高強(qiáng)度鋼的占比達(dá)到74%。包括博世9.3版本車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等在內(nèi)的主動(dòng)安全科技，為車(chē)輛提供全方位的保護(hù)。此外，高清3D全景影像、行車(chē)記錄儀、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、CN95級(jí)過(guò)濾+殺菌消毒空氣凈化系統(tǒng)，在用車(chē)過(guò)程中，都有很高的實(shí)用價(jià)值。

來(lái)到動(dòng)力，嘉悅X7的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)同級(jí)最主流的小排量1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128kW，峰值扭矩251N·m（曾連續(xù)兩年獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)），匹配6速手動(dòng)或6速濕式雙離合變速箱，這是目前同級(jí)非常“流行”的動(dòng)力配備，規(guī)格而言中規(guī)中矩。

這套動(dòng)力的平順性不錯(cuò)，日常駕駛感覺(jué)不到換擋。但考慮到該車(chē)較大的尺寸和超過(guò)1.7噸的車(chē)重，1.5T的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)起來(lái)還是有些吃力，特別是急加速時(shí)，跟1.4T大眾同級(jí)SUV感受類(lèi)似。不過(guò)滿(mǎn)足普通家用基本沒(méi)問(wèn)題，尤其當(dāng)你看到一臺(tái)中型SUV能跑出8L/100km甚至更低的油耗，應(yīng)該會(huì)感到滿(mǎn)意。

底盤(pán)部分，嘉悅X7采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，由大眾專(zhuān)家精心調(diào)教，舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧。一番試駕下來(lái)，城市道路懸架對(duì)坑洼、減速帶這樣的路況，基本沒(méi)有多余的震動(dòng)。高速公路能明顯感覺(jué)到車(chē)身厚重、底盤(pán)扎實(shí)。而且高速狀態(tài)的隔音降噪表現(xiàn)也不錯(cuò)?？偟膩?lái)說(shuō)，“德味”相當(dāng)濃郁。

總結(jié)

對(duì)于一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)新車(chē)，嘉悅X7已經(jīng)做的足夠均衡了。畢竟在這個(gè)價(jià)位，自主品牌里能買(mǎi)到的普遍是緊湊型SUV，同等動(dòng)力規(guī)格、配置水平的合資車(chē)型要貴出3-5萬(wàn)。嘉悅X7的優(yōu)勢(shì)不僅僅是尺寸空間，而是在配置、做工用料和整車(chē)品質(zhì)等諸多方面，特別是底盤(pán)表現(xiàn)，絕對(duì)超出預(yù)期，綜合產(chǎn)品力給予對(duì)手很大的壓力。如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高的要求，注重實(shí)用，那么這款國(guó)產(chǎn)老牌大廠出品、頗具“德味”的中型SUV，非常值得你重點(diǎn)考慮。