富有沖擊力的外形設(shè)計配合131匹的發(fā)動機(jī)輸出,飛度GK5已然成為10萬之內(nèi)最受改裝迷歡迎的車型。除了可以在賽道上追求速度與激情,更可以走低趴路線,成為車流中的最靚麗的風(fēng)景線。
今天給大家?guī)淼陌咐且徊縼碜择R來西亞吉隆坡的“平民超跑”GK5案例。車主叫李安迪,在16年就買下了它,當(dāng)時因?yàn)榭臻g寬敞,視野也不錯就選擇了GK5。
“買本田不改,不如推下海”,正是擁有超高的可玩性甚至可以把各種姿態(tài)都嘗試一遍。比如說車主安迪,就是提車后第二天就跑去改裝店的人。經(jīng)歷了四年,由絞牙后換氣動,再到寬體姿態(tài)的路線。
至于為啥讓車主選擇這樣的風(fēng)格,毫無疑問,處于吉隆坡的車主,多多少少都有被泰仔的改裝風(fēng)格所以影響,泰仔對于本田的理解,也是獨(dú)樹一幟的。對于暴走Style,更是讓車主為之著迷,車主自然就堅定這個改裝的方向了。
得益于東南亞的良好的玩車氣氛,同時也是飛度獨(dú)特的魅力,讓車主參加了不少飛度的聚會,同時也結(jié)識了許多車友,互相交流改裝心得,大家相互放“毒”,正是這種其樂融融的氣氛,是多少玩家所羨慕的情景。
在17年的時候,安迪決定給他的GK5來個大變身,找了他的設(shè)計師朋友這一身全新涂裝。沒錯,正是那款在東南亞十分火的網(wǎng)紅涂裝,前后異色車身,中間是黑色閃電條紋,國內(nèi)玩家爭相熱議的網(wǎng)紅涂裝。
自然而言,擁有如此帥氣的涂裝怎么能不參加大型聚會呢?讓安迪最難忘的必定是這次聚會-馬來西亞 Art Of Speed 2018。讓安迪認(rèn)識到許多世界各地改裝車的朋友,獲益良多。而且作為展車,必須不能怠慢,要最帥的姿態(tài)展出,話不多說,直接看圖感受!
當(dāng)然擁有如此帥氣的姿態(tài),必然要付出不少的代價。如此極限姿態(tài)的絞牙,“之前是絞牙避震玩姿態(tài),就調(diào)很低,車子去哪里都刮車底”讓車主苦不堪言。終于讓車主折服了,在18年選擇了氣動才獲得更好的姿態(tài),車主選擇了一套SFS Custom Air - SFS 自制氣動避震系統(tǒng)。
讓車主比較尷尬的事情發(fā)生了,換了氣動之后,選擇了數(shù)據(jù)比較夸張的輪圈,既然如此,這次安迪決定更換一種玩車風(fēng)格,正是當(dāng)初吸引車主的風(fēng)格-泰國暴走style。
所以車主直接給他的GK5裝上一套自制寬體,還加上一個夸張前鏟,暴走風(fēng)已經(jīng)呈現(xiàn)在眼前了。這次還給他的飛度選擇了全車噴漆,一種特別的顏色-卡其綠。
卡其綠搭配如此姿態(tài),暴力之中帶點(diǎn)小清新,前臉部分改動的部分有巨大的帶拉桿自制前鏟,ET值非??鋸埖奈宸嗇灪蛯掦w相得益彰,這可不是普通飛度可以營造出來的氣勢。停在路邊,就已經(jīng)氣勢逼人。
你以為安迪就會停止改裝?顯然那是不可能的,“在2021年會有不同的改裝,升級氣動系統(tǒng),更換17寸的拋邊輪轂,升級更大的剎車卡鉗,達(dá)到自己心中最滿意的狀態(tài)?!弊屛覀兤诖?021年車主對他的愛車進(jìn)行再一次的升級,又是一部網(wǎng)紅作品的誕生。
車主/陳安迪
攝影/ 陳安迪