「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」![]()
作者：Kenny（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）作為一代“神車”的本田飛度GK5，毋庸置疑，憑借于具有潛力的發(fā)動機、較大的車身空間還有實惠的價格，成為許多年輕人買車時的第一選擇。說起來，車主趙師傅在買這臺車的時候，還有一段特別的故事。
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“當有一天聽說要停產(chǎn)時我直接去本田4S店，趕在停產(chǎn)最后一天買到了最后一輛飛度。因為是最后一輛了只有自動擋?！本褪沁@樣的機緣巧合之下，趙師傅就拿下了飛度。
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俗話說得好“GK5不改，不如推下海。”當然也要取決于車主的想法，趙師傅決定去山里一探究竟，才決定需要改動的地方。![]()
“跑完一圈我感覺車身很高，側(cè)傾很嚴重。因為我沒有選擇跑賽道這一方面，覺得沒必要換絞牙，換個競技的短簧就行，很果斷的選擇了競技短簧?！?/span>![]()
同時也在下山過程中趙師傅發(fā)現(xiàn)剎車溫度太高了，“直接換了國產(chǎn)通風盤和佐佐木陶瓷剎車片，國產(chǎn)質(zhì)量已經(jīng)非常不錯，制動性能提升了不少。有一次下山整個盤全紅透了，回去路上沒有一點衰減 ?！?/span>![]()
在內(nèi)飾方面，車主因為考慮到家用這一點，“沒有改裝座椅和方向盤。只是加了萬轉(zhuǎn)表、三聯(lián)表、lufi 多功能儀表。那就從外觀開始著手，就這樣我貼了楓葉黃的前保險杠。為什么都叫我趙師傅呢？”![]()
“因為北京的出租車前保險杠也是黃色的，大家都覺得我車像出租車，所以趙師傅這個名字就一直叫下去了。”![]()
在后來趙師傅看上了本田賽事的拉花，決定也把把葉子板也貼黃搭配車身拉花，馬上讓整個車子感覺戰(zhàn)斗起來了。“在參加一次展出后，我知道了墊機器蓋這回事。當時決定回來我也試一下。飛度墊完要切葉子板。當時我絲毫沒猶豫，直接決定切了。那時候剛買車一個月?！币舱∽C了那個話“無改裝，不飛度。”真香啊。![]()
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車主也直言跑山的需要，經(jīng)常需要CVT變速箱的L檔，導(dǎo)致變速箱油溫在跑山的時候溫度比較高，所以選擇安裝了一個十分硬核的外掛油冷“也是北京第一個飛度外掛油冷。因為我個人比較喜歡與眾不同，所以我沒有考慮這一點。”
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當然手動擋才是真正跑山的選擇，趙師傅為了考慮日后更換手動變速箱與刷寫程序的需要，為自己的愛車安裝了tcr發(fā)動機三腳架、cusco 的機油透氣壺、雷神電子整流器、賽用點火、cusco 剎車頂?shù)雀募?/span>
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當然除了外置油冷以外，趙師傅還直接選擇了拆掉后杠，直接裸露出了防撞梁，還有從車主哥們兒那拿了個GTI的碳纖維尾翼，然后直接選擇打孔安裝，不得不佩服趙師傅，都是硬核操作。![]()
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“我一個平時連坐都坐不住的人，竟然能花一天時間去學習它。從一開始玩死飛到滑板摩托車再到改裝車無一例外，都能一直能靜下心來去做好它?！?/span>“當然也離不開家人的鼓勵。我的父母非常傳統(tǒng)像大部分家長一樣，覺得這些全是不務(wù)正業(yè)，但是他們只是嘴上說說。我改裝他們也不反對。還會在朋友面前去炫耀?！?/span>![]()
“為什么飛度能成為神車呢？有發(fā)動機的功勞。還有一點就是它可以讓喜歡改裝車的人能行動起來。不需要花費很多錢就可以體驗改裝車帶給你獨一無二的感覺，它讓改裝車的門檻降低才是它真正厲害的地方?！?/span>![]()
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“我想我以后不管再去買什么車，我都不會拋棄我的飛度，和它相處的這段日子真的很開心。有了開心才有了陪伴，說它陪伴我不如說我陪伴它?！毕嘈胚@就是每位改裝車車主的心聲吧。
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