2018年9月28日晚上,在中國溫州甌江口的威馬工廠,第一款威馬汽車威馬EX5舉行了上市交付大會。活動現(xiàn)場集結(jié)了百名威盟粉絲、威馬團(tuán)隊(duì)成員、政府代表人員以及大批的媒體,人數(shù)達(dá)到了兩千人以上,可以說是盛況空前。大家共同見證了威馬EX5的誕生、中國造車新勢力的誕生。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉,以及威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁陸斌向我們展示了威馬人心中的國民電動汽車夢,威馬之道即:真正的實(shí)現(xiàn)以用戶為中心。沈暉對于威馬對外界的交付承諾提前兩天達(dá)成感到很自豪。這意味著中國的造車新勢力真正步入了量產(chǎn)時代。
威馬EX5補(bǔ)貼后售價:11.23萬-16.48萬(以北京為例),量產(chǎn)車車型代號EX5 300、400、500三種續(xù)航版本,分別應(yīng)對300km、400km、460km續(xù)航里程。EX5擁有全天候溫度管理系統(tǒng),可以應(yīng)對-30°C的低溫環(huán)境。在快充的模式下,將30%的電量充至80%只需要30分鐘左右,解決用戶的燃眉之急。根據(jù)車型的不同,正常充電時間約為7.5-9.2小時。?
定位為緊湊型suv的威馬EX5在空間上還是不錯的。整體車身造型簡潔流暢,側(cè)面腰線從車頭延伸至車尾。與傳統(tǒng)汽油車不同的是EX5前進(jìn)氣格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì),Logo也與傳統(tǒng)的物理表現(xiàn)不同,采用了燈光形式,配上LED日行燈,以及貫穿式LED尾燈,還有側(cè)面降低風(fēng)阻的隱藏式拉手,讓整個EX5看起來非常年輕前衛(wèi),科技感十足。
威馬EX5的內(nèi)飾采用了運(yùn)動感較強(qiáng)的黑、灰色調(diào),三幅式平底方向盤,12.8英寸超大中控顯示屏,12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤。還有人臉識別、空氣凈化系統(tǒng)等高科技配置,以及公開透明的選裝配置。
(樸樹意外出現(xiàn)在交付會上)
威馬表現(xiàn)出成為智能電動車普及者的決心,踐行讓用戶“用得起,用得爽”的品牌承諾,致力于2020年建起最先進(jìn)、最完善的汽車新零售體系,并在隨后一年會繼續(xù)推出EX5 Pro和EX6車型,我們拭目以待。