說起十萬級別的SUV，那繞不開的一臺車肯定是長城哈弗H6，為什么這么說呢？因為它的銷量實在是太過可怕，在2019年里哈弗H6一共賣出了386405輛，比第二名的車型多了將近一半的銷量，不光是去年，在最近幾年的時間里，哈弗H6大多數(shù)時間都處在銷量榜的前幾位，甚至還有過連續(xù)71個月獲得銷售冠軍的殊榮。

但是哈弗H6真就沒有競爭對手嗎？不是的，隨著各合資品牌開始推出緊湊型SUV，十萬元級別的SUV市場競爭越來越激烈，那我們今天就來看看，哈弗H6和最近合資品牌中銷量不錯的大眾探歌哪輛車更適合你？

哈弗H6

官方指導(dǎo)價：10.30-14.10萬元

哈弗H6為啥能賣的這么好？我覺得很大一部分是因為外觀設(shè)計，哈弗H6的外觀設(shè)計相當(dāng)高端大氣上檔次，這也迎合了部分消費者的心理，那就是花最少的錢，買最有面子的車！從正面來看，哈弗H6采用了帶有大面積鍍鉻裝飾的“大嘴”設(shè)計，力量感十足，并給人一種非?！盎崱钡母杏X，不過相比于同價位的競爭對手們，少了那么一點精致的感覺，而整個車的側(cè)面，設(shè)計稍顯臃腫，力量感并沒有前臉那么十足。

如果你覺得這套外觀不夠激進、不夠運動，你也可以選擇GT版，GT版相比普通的鉑金版多出了車窗的黑色飾條、車門底部的黑色裝飾條、黑色車頂行李架以及熏黑的輪轂，就整體風(fēng)格而言，GT版更加運動，鉑金版更加耐看。

盡管只是一臺十萬元級別的車型，但是在內(nèi)飾方面哈弗H6并沒有給人一種廉價的感覺，中控區(qū)域向駕駛員一側(cè)傾斜，且全系標(biāo)配9英寸中控大屏，但僅支持原廠的互聯(lián)映射，在中高配車型還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，科技感十足。不僅如此，在用料上面，哈弗H6也是用上了許多軟性材料，對于這個價位的車型來說，還是比較難得的。

很多人買SUV不光是為了大氣有面子，還圖它空間大，能裝！哈弗H6的后排空間在同價位來說都算是一個非常不錯的水平，而且靠背和坐墊都不硬，舒適度也是不錯，除此之外，后排座椅支持四六分割放倒，放倒之后后備箱的容積可從808L增加到2010L，拉一個小冰箱應(yīng)該不成問題了。

作為一輛國產(chǎn)車，配置自然是非常的足，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動機自動啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤四項調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、9英寸中控液晶屏、電動后視鏡、自動空調(diào)。說實話，作為一臺十萬元的車型，擁有這些配置真的是讓我挺吃驚的。而高配車型更是擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、前后泊車?yán)走_(dá)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、陡坡緩降、LED大燈等配置。

動力方面，2020款哈弗H6有1.5T渦輪增壓發(fā)動機與2.0T渦輪增壓發(fā)動機兩種可選，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為124千瓦，峰值扭矩為285?！っ?；2.0T發(fā)動機的最大功率為165千瓦，峰值扭矩為385?！っ祝灯ヅ?速雙離合變速箱。

如果讓我推薦一款車型的話，我比較推薦1.5T自動鉑金冠軍版，雖然名字聽起來很拗口，但配置還是比較豐富的，相較于最低配的自動鉑金舒適版來說，擁有了更大的19寸輪圈，增加了前排的側(cè)氣囊、360度全景影像、定速巡航、陡坡緩降、LED大燈、自動大燈、主駕駛位電動調(diào)節(jié)還有感應(yīng)雨刮，而價格僅貴了1.7萬元。目前1.5T自動鉑金冠軍版上海地區(qū)經(jīng)銷商指導(dǎo)價格為11.10萬元，總的來看，性價比還是挺高的，不過相比于我們下面要講的探歌而言，最有優(yōu)勢的地方可能是車身尺寸方面。

大眾T-ROC探歌

官方指導(dǎo)價：13.58-17.38萬元

其實大眾這個品牌一直都和時尚沒什么關(guān)系，但是探歌這臺車的確是外觀設(shè)計非常出眾的一臺車，再加上月銷量動輒一萬多臺，還有非常親民的價格，現(xiàn)在已經(jīng)成為自主品牌緊湊型SUV的直接競爭對手。

這臺車的前臉采用了家族式的設(shè)計，中網(wǎng)與大燈無縫連接，再加上大面積的鍍鉻裝飾條，顯得比較大氣。車身側(cè)面的線條十分流暢，線條硬朗且平直。不過你細(xì)品的話，你就會發(fā)現(xiàn)這臺車的側(cè)面輪廓看起來就像是一臺高爾夫加高然后放大。車尾則極大地還原了概念車的造型，設(shè)計感很強。

除了時尚的造型之外，這輛車還有雙色的車身，使整車看起來更加的年輕動感。不過從外觀上來看，這輛車并不是大多數(shù)消費者所追求的“大氣”SUV，而是一款非常精致的小車。

內(nèi)飾設(shè)計方面依然充滿了“大眾風(fēng)格”，外觀設(shè)計這么年輕的一臺車，配上了稍顯老氣的內(nèi)飾，這點我覺得還是比較遺憾的。不過好在探歌為用戶提供了更多的內(nèi)飾顏色選擇，使得內(nèi)飾的整體氛圍變得更加年輕。

中控的屏幕的尺寸也因為配置不同而被分為6.5寸和8寸，而且支持市面上比較主流的CarPlay和CarLife功能，值得注意的是，車內(nèi)旋鈕和按鍵的手感都非常的不錯，這一點是值得肯定的。

 

雖然探歌的定位是一臺小型SUV，但是在車內(nèi)空間上也是比較有競爭力的，而且為了保證后排的頭部空間，大眾的設(shè)計師在后排的頭部上方做了凹槽處理，此外，探歌的后排同樣支持四六分割放倒，可以輕松裝下大件貨物。

 

動力方面，入門級動力為1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kW，峰值扭矩175N·m，匹配5速手動變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為5.8L；1.4T渦輪增壓發(fā)動機則分為高低兩種調(diào)校，低功率版本最大功率96kW，峰值扭矩225N·m，工信部給出的百公里綜合油耗為5.8L；高功率版本最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，工信部給出的百公里綜合油耗為最低5.9L（四驅(qū)版本為7L），1.4T渦輪增壓發(fā)動機版本全系匹配7速雙離合。

 

在懸架上，也是采用了前麥弗遜，后四連桿獨立懸架這種方式，并且采用了博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，前后動力分配為90：10。

 

大眾T-ROC探歌全系標(biāo)配有車身穩(wěn)定控制、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、自動駐車、后泊車?yán)走_(dá)、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、后視鏡加熱、后排出風(fēng)口和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置，我們可以看得出，即便是一輛合資車型，探歌也擁有著豐富的配置。

相比之下，我比較推薦的是，280TSI 兩驅(qū)進取型，也就是搭載1.4T發(fā)動機中的最低配，相比于入門的200TSI手動兩驅(qū)時尚型來說，動力由85千瓦增加到了96千瓦，變速箱由5速手動變成了7速雙離合，后懸架也由扭力梁變成了多連桿、增加了前排側(cè)氣囊和前\后排頭部氣囊、定速巡航、中控6.5寸屏幕、LED大燈等功能。而價格僅相差了2.5萬元，目前上海地區(qū)經(jīng)銷商指導(dǎo)價格為13.08萬元起。

 

分析一下這兩臺車的配置，你就會發(fā)現(xiàn)，哈弗H6自動鉑金冠軍版的配置要比大眾探歌280TSI兩驅(qū)進取型高出不少，如果你追求的是霸氣外觀、大空間、高配置，那么哈弗H6全都能給你，更何況哈弗H6的保值率也是非常高的。而一汽大眾探歌則擁有精致且時尚的外觀設(shè)計，燃油經(jīng)濟性和動力性更好的動力總成，整車質(zhì)感也是非常的不錯，總的來說，如果你想要的只是一臺十萬級的SUV，那么買H6準(zhǔn)沒錯，如果你想要一個精致的小車，那么探歌一定會滿足你，另外說一句，盡管哈弗H6仍舊是SUV銷量排行榜第一名，但是第二名與它的差距越來越小，在這種前有國產(chǎn)SUV圍追，后有合資SUV堵截的情況下，哈弗H6也需要進一步提升產(chǎn)品競爭力，才能保住銷量第一的寶座。

  

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