今日（1月12日），有網(wǎng)友在《車壹圈》后臺咨詢：“大眾的探歌終端優(yōu)惠較大，13萬出頭就可以拿下1.4T低功率進(jìn)取型，而逍客也即將迎來改款，終端優(yōu)惠依舊吸引人，在幾乎同等預(yù)算的情況下，到底選擇哪個比較好一些？”確實(shí)，兩款車的終端優(yōu)惠都還是比較高，讓人有點(diǎn)糾結(jié)。下面，圈哥跟大家對比分析一下兩款車，就能更形象感知到底該怎么選。

逍客時尚感不及探歌

逍客第一眼看上去就給人一種沉穩(wěn)的感覺。前臉依舊采用了家族式設(shè)計，兩個車燈有種要沖破束縛的感覺，車身線條肌肉感很強(qiáng)，輪轂造型比較討人喜歡，整車屬于一種耐看型。軸距雖然比探歌短一些，但勝在長寬高數(shù)據(jù)都還不錯，配合日產(chǎn)的“大沙發(fā)”，乘坐舒適性還不錯。內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔大方，用料還算厚道，但時尚感還是不如探歌。

探歌的外觀看起來就更加時尚。作為一汽-大眾的首款SUV，打破了大眾死板的固有印象，采用了最新家族式的前臉設(shè)計、穩(wěn)重的側(cè)面造型、平直的腰線、凹凸有致的尾部設(shè)計等等，都使得整車看起來更加年輕、時尚與運(yùn)動；2688mm的軸距，也比逍客更長一點(diǎn)；采用了彩色內(nèi)飾，看上去更加年輕化，但用料這塊還有待提高。

探歌配置豐富、性價比更高

接下來看看配置問題?！盾囈既Α愤x取了探歌2018款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型與逍客2017款 2.0L CVT智享版，兩款車算上終端優(yōu)惠后，價格相差不大。為了大家更直觀的感受，圈哥簡單做了一張配置差異表，具體如下：

從表格上我們可以清楚地看到，探歌比逍客多出了胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、LED遠(yuǎn)近光燈、全車車窗一鍵升降、后排出風(fēng)口等實(shí)用性配置，雖然價格略貴一點(diǎn)，但多出的配置絕對不止這個價；但有一點(diǎn)比較遺憾，這個價格的探歌在智能互聯(lián)方面，比逍客要差一點(diǎn)，少了CarPlay、手機(jī)互聯(lián)映射等功能。

動力不相上下

最后看看動力。探歌搭載了1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率為96千瓦，峰值扭矩為225牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗8.3L左右；逍客依舊是熟悉的2.0L+CVT的動力組合，最大功率為110千瓦，峰值扭矩200牛米，百公里綜合油耗8L左右；從動力上來看，兩款車相差不大，日常使用基本夠用。

《車壹圈》認(rèn)為，探歌和逍客兩款車雖作為市場上15萬級熱門合資SUV，但兩款車的風(fēng)格算得上差異很大，探歌外觀、內(nèi)飾設(shè)計更加時尚，且配置豐富，對于年輕人來說是一個不錯的選擇；而逍客外觀、內(nèi)飾相對成熟、穩(wěn)重，各方面表現(xiàn)都中規(guī)中矩，比較適合家用。但圈哥作為一個90后，此次決定把票投給探歌！