【有車以后 對比】如果你手頭上有16萬左右的預(yù)算，并且把購車目標鎖定在了緊湊型SUV上，那么今天的對比可就要留心看了。因為今天的對比車型，均是8月份合資SUV銷量榜單中的前十名，它們分別是東風日產(chǎn)逍客以及一汽-大眾T-ROC探歌。這兩款車都是市場上頗受歡迎的車型，但到底哪輛才是最值得入手呢？別急，下面就開始為大家分析一下。

本次對比車型為2019款逍客2.0L CVT旗艦版與2019款T-ROC探歌280TSI DSG 四驅(qū)豪華型 國VI。兩款車型均為頂配版本，不過由于目前的優(yōu)惠力度也挺不錯，因此在16萬左右的預(yù)算，也可以考慮它們。

在2019款的逍客上，它的外觀出現(xiàn)了不少變化，比方說它的前臉，就換裝了一個更為運動化的前杠，加上框狀式的LED日間行車燈后，變得更為年輕化了?？偟膩碚f，2019款逍客的外觀還是挺討年輕人喜歡的。

一汽-大眾T-ROC探歌則是一輛非常有個性的緊湊型SUV。首先，它的外觀就是沖著年輕人的喜好而去設(shè)計的，因此你可以看到許多運動化元素在外觀上。比方說與車身可以同顏色的輪轂，運動化套件等等。依我來看，如果只是單純對比逍客與T-ROC探歌的外觀，我覺得T-ROC探歌會更加醒目一些。不過，外觀的美丑還是要看個人的喜好而定，各位在選車之時只需要看看自己更喜歡哪一種外觀就可以了。

本期參與對比的車型均為各自的頂配版本，他們倆都標配的配置分別有：主動剎車/主動安全系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排無鑰匙進入系統(tǒng)、可觸控式中控屏幕以及全LED大燈?？偟膩碚f，兩者的頂配版本所標配的配置還是比較豐富的。不過他們之間仍然有一些配置差別，下面我們就來具體分析一下。

2019款的逍客的內(nèi)飾布局與2017款的一樣，不同之處是更換了一個更為運動的三幅式平底方向盤以及更換了一個尺寸更大一些的中控屏幕等等。值得一說的是，經(jīng)過這樣的調(diào)整后，逍客的內(nèi)飾變得更為耐看，而且多了幾分運動感了。配置方面，它配備的360度全景影像、并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等駕駛輔助配置，對駕駛員來說，這些配置還是挺有用的。如果你對這些配置有一定的需求，那么這款頂配版的逍客，沒準就是你的菜。

在大眾T-ROC探歌上，它的內(nèi)飾是非常有特色的。比方說中控上呈“T”字型的飾板，是可以根據(jù)車身顏色或者客戶自選的顏色而定制。因此對于喜歡個性化的年輕人來說，這款內(nèi)飾無疑是非常討好的。配置方面，它沒有標配360度全景影像與其他駕駛輔助配置，不過電動后備廂、多色氛圍燈以及陡坡緩降這些功能就是有配備的。與逍客相比，這些功能偏向舒適性體驗。如果你更在乎這些體驗的話，那么T-ROC探歌就會更適合你，當然，如果你愿意為之選配，那么ACC全速自適應(yīng)巡航，你就能擁有。

在動力部分，逍客依然搭載著2.0L自然吸氣發(fā)動機與CVT無級變速箱（模擬7擋）這套動力總成。在賬面數(shù)據(jù)上，它的最大馬力比T-ROC探歌的要大，但是加速感會比T-ROC探歌來得要慢一些。如果你追求的駕駛感受是平順性，那么逍客的動力系統(tǒng)會更符合你的需求。

T-ROC探歌的動力系統(tǒng)為老拍檔1.4T+7擋雙離合，如果你的需求是動力響應(yīng)迅速，那么這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)會給予你不少驚喜。唯一遺憾的地方，是在跟車過程中，7速雙離合變速箱會有一些頓挫的情況出現(xiàn)。

逍客

T-ROC探歌

它們的前懸掛均采用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛類型則是采用了多連桿式獨立懸掛。不過盡管懸掛類型相同，它們的調(diào)校還是很不一樣的。比方說，逍客的調(diào)校會更偏向舒適性一些，因此你開起來經(jīng)過減速帶的時候，能感受到減震效果挺不錯。而T-ROC探歌，它的調(diào)校會偏向一點運動性，因此在彎道過彎期間，可以感覺到車身有不錯的支撐性。因此，建議各位在選擇之前，都去試駕感受一下，看看哪種風格的駕駛感受，會是最適合自己。

總的來說，逍客與T-ROC探歌分別是兩輛挺有個性的緊湊型SUV。從性價比的角度去看，逍客會是你能買到的一輛挺劃算的偏舒適性的車型，而T-ROC探歌則是一輛比較劃算的偏運動性的SUV。因此，在購車之前，各位必須先搞清楚自己最重要的需求是哪一個，這樣子去做選擇的話，就能很容易地選出自己最心儀的愛車。