因?yàn)橐咔榈脑颍本┸?chē)展已經(jīng)調(diào)整為9月底正式舉辦，而原定在8月底舉辦的成都車(chē)展將時(shí)間提前了一個(gè)月，更改為7月24日開(kāi)幕。作為中國(guó)西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車(chē)展，成都車(chē)展已從國(guó)內(nèi)眾多的車(chē)展中脫穎而出，成為最具人氣和吸引力的汽車(chē)盛會(huì)之一。

面對(duì)即將到來(lái)的成都車(chē)展，各大車(chē)企必然不會(huì)怠慢，推出自己重磅車(chē)型，為自己下半年的發(fā)展來(lái)個(gè)"開(kāi)門(mén)紅"。在眾多車(chē)型中，全新一代寶馬4系無(wú)疑成為了焦點(diǎn)，其或?qū)⒂诔啥架?chē)展上正式亮相并公布其預(yù)售價(jià)格。

說(shuō)到全新一代寶馬4系，相信關(guān)注的人都有所了解。首先，從外觀上來(lái)看，全新一代寶馬4系最引人注目的便是寶馬最新設(shè)計(jì)的縱向大嘴式雙腎前格柵，辨識(shí)度極高，相比當(dāng)前車(chē)型更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。此外，作為新車(chē)全新設(shè)計(jì)的大燈組還可選裝激光大燈，這在新一代3系上并沒(méi)有出現(xiàn)。

就外觀來(lái)說(shuō)，相比于大家熟悉的3系來(lái)說(shuō)，全新一代4系在外觀方面上更吸晴，更能得到當(dāng)前年輕消費(fèi)者的青睞。對(duì)于喜歡年輕運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，全新一代寶馬4系的到來(lái)，無(wú)疑增加了他們的購(gòu)買(mǎi)欲。不過(guò)，全新一代4系雖然即將到來(lái)，因?yàn)闆](méi)有國(guó)產(chǎn)，價(jià)格必將要高于3系，這也成為了全新一代4系日后交出成績(jī)的重要因素。

由外及內(nèi)，在內(nèi)飾方面，通過(guò)照片我們可以看出，全新一代寶馬4系的內(nèi)飾將與全新寶馬3系一致，對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾布局，我們也表示能夠理解，畢竟寶馬3系與4系本來(lái)就有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系?？梢赃@樣說(shuō)，全新一代4系在外觀上采用了寶馬最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而內(nèi)飾則顯得有些保守，這對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，顯然有些遺憾。

不得不承認(rèn)，一直以來(lái)在轎跑化市場(chǎng)中，BBA在國(guó)內(nèi)最受認(rèn)可的無(wú)疑還是奧迪，其A5和A7用更加完美的比例把轎跑化的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)得更加出彩，至于奔馳和寶馬在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中則有些低迷，要么過(guò)于犧牲實(shí)用性，要么在設(shè)計(jì)上不夠出彩。顯然，全新一代寶馬4系則是來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，讓我們看到了寶馬對(duì)于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的重視。

當(dāng)然，作為一款轎跑車(chē)型，性能更是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。一直以來(lái)，操縱是寶馬最大的亮點(diǎn)，作為寶馬最新之作，在性能和操縱上自然不會(huì)讓我們失望。據(jù)了解，全新4系大幾率會(huì)繼續(xù)搭載B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配仍是一致好評(píng)的8AT變速箱。但事實(shí)上，全新4系還是針對(duì)這幾大部件進(jìn)行了優(yōu)化，例如2.0T和3.0T均采用了350Bar燃油噴射技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理模塊等等，而8AT變速箱方面，也將加入Sprint功能。簡(jiǎn)言之就是，全新4系動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化，也更加迎合劇烈操控。

總的來(lái)說(shuō)，在即將到來(lái)的成都車(chē)展，必然會(huì)引爆整個(gè)車(chē)市。當(dāng)然，對(duì)于全新一代寶馬4系來(lái)說(shuō)，若選擇在成都車(chē)展首發(fā)和公布預(yù)售，必將會(huì)成為今年成都車(chē)展最大的亮點(diǎn)，讓我們共同期待！