玩車氛圍也越來(lái)越濃厚了

這其中就包括了 “小鋼炮”的擁簇們

這類既有不俗的性能

價(jià)格又是多數(shù)人能負(fù)擔(dān)的起的車型

確實(shí)是很多熱愛(ài)性能車的

年輕人的首選

不過(guò)隨著奧迪S3三廂、寶馬M2跑車的出現(xiàn)

“小鋼炮”的概念引起了很多爭(zhēng)議

下面就來(lái)簡(jiǎn)單聊聊

“小鋼炮”的定義

“小鋼炮”來(lái)自英文hot hatch

是用來(lái)形容

擁有強(qiáng)勁動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)調(diào)教的兩廂掀背車

這類車大多定位緊湊級(jí)

在操控、動(dòng)力、外觀、車重等方面都非常突出

同時(shí)也兼顧了日常用車的便利

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有高爾夫GTI、嘉年華ST、本田思域Type R等

當(dāng)然也包括標(biāo)致308 GTi、鈴木Swift Sport這種冷門車

然而隨著消費(fèi)者需求的不斷變化

緊湊級(jí)市場(chǎng)的三廂車有了趨于主流的變化

尤其是在全球最大的中國(guó)汽車市場(chǎng)內(nèi)

這也吸引了各大車企來(lái)打造

緊湊級(jí)三廂轎車的性能版本

像奧迪的S3 Sedan、奔馳的CLA45等

雖然有著三廂的車身

但是由于共享平臺(tái)等原因

在國(guó)內(nèi)提及“小鋼炮”的同時(shí)

也被包含在內(nèi)以方便理解

更運(yùn)動(dòng)化的外觀套件

更高參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)

更運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校

這些幾乎是每款鋼炮車型

在原有基礎(chǔ)車型上做出的改變

而再進(jìn)階級(jí)的車型

可能還要加寬輪距

增加四驅(qū)系統(tǒng)

減輕車身重量等等

所以這類高性能的“小鋼炮”

有可能價(jià)格也已經(jīng)是普通車型的兩倍或者更多了

而隨著小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在全球的盛行

各大車企也十分熱衷于嘗試“小鋼炮”車型

以至于將這個(gè)級(jí)別的性能提升到了新高度

比如百公里加速4秒俱樂(lè)部的

奔馳A45 AMG、奧迪RS3 Sportback、寶馬M140i等

這些性能可比肩自家跑車的“小鋼炮”之間的競(jìng)爭(zhēng)

已經(jīng)成為了緊湊級(jí)市場(chǎng)里不可錯(cuò)過(guò)的好戲

單看這幾年頻繁出現(xiàn)的四驅(qū)三廂“鋼炮”車型

其尺寸與三菱經(jīng)典的EVO十分接近

但提到EVO和STI這對(duì)兄弟

相信沒(méi)有人會(huì)直接說(shuō)他們是“鋼炮”

所以我認(rèn)為這類與“鋼炮”同平臺(tái)的

三廂緊湊性能車

無(wú)非就是“小鋼炮”的衍生品

其實(shí)無(wú)論你的“小鋼炮”純粹與否

最主要的還是在個(gè)人喜好

每個(gè)人對(duì)于車輛的外觀性能

都有自己的理解與喜好