在強(qiáng)調(diào)個(gè)性的時(shí)代,也終究逃不出千篇一律。
從各式“套娃”前臉到如今流行的家族式設(shè)計(jì),汽車產(chǎn)品日趨于“一致性”和“標(biāo)準(zhǔn)化”。這樣做的好處是產(chǎn)品辨識(shí)度有所提升,但“大眾臉”看久了難免會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞。
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畢竟,賺錢才是汽車廠商們的目的,要想造一款務(wù)實(shí)走量的產(chǎn)品,過于激進(jìn)的“個(gè)性”設(shè)計(jì)是很冒風(fēng)險(xiǎn)的,這就好比基礎(chǔ)款T恤與潮牌之間關(guān)系,誰更走量不言自明。當(dāng)然了,只要你夠有顏,基礎(chǔ)款上身照樣有范兒;只要車子收拾的干干凈凈,甭管愛車在街頭怎么“撞衫”,它都你心中最亮的仔。
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言歸正傳,對(duì)于車輛外觀我一向喜歡偏“圓潤”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,像馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言就深得我心,大量曲面與曲線的融合,不拖泥帶水、不生硬刻板,如同天然形成的“卵石”,能賦予冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)品以生命力。除“圓潤風(fēng)”外,處于它對(duì)立面的“折痕風(fēng)”同樣魅力十足,斯柯達(dá)便是最具代表性的品牌。
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其實(shí),這種“折痕風(fēng)”與斯柯達(dá)的誕生地有著密不可分的關(guān)系。眾所周知,捷克以玻璃水晶制品聞名于世,而玻璃藝術(shù)品上的“折痕”設(shè)計(jì)也是目前斯柯達(dá)車型的靈魂所在。
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前不久,斯柯達(dá)全新一代明銳RS燃油版正式發(fā)布,它的外觀與4個(gè)月前發(fā)布的插電混動(dòng)版沒有太大的區(qū)別。在繼承了波西米亞風(fēng)格的基礎(chǔ)上,車頭兩側(cè)上揚(yáng)的線條與引擎蓋上方的“筋線”相呼應(yīng),讓前臉看上去更加“干練立體”?!昂诨碧幚淼闹逼偈街芯W(wǎng)與兩側(cè)頭燈相貫穿,拉伸車頭視覺寬度的同時(shí),還為車頭增添了幾分“兇狠”氣息。此外,新車在中網(wǎng)的下方還加入了RS標(biāo)識(shí)提升了產(chǎn)品的辨識(shí)度,說句玩笑話,僅這個(gè)標(biāo)識(shí)就能為它增加至少20匹馬力。
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來到明銳RS的車側(cè),依然能夠發(fā)現(xiàn)許多“折痕”元素。從車頭貫穿至車尾的腰線一氣呵成、簡潔明快。如果是一輛車的設(shè)計(jì)是由點(diǎn)、線、面組成的,那么腰線便是“線”中最美的一筆。它就像是穿西裝時(shí)打的領(lǐng)帶,雖不是必需,但卻從未消失,它是一種語言,會(huì)告訴你我是高冷還是奔放。雙色處理的五幅式輪轂內(nèi)部使用的紅色的剎車卡鉗,符合其性能版本的產(chǎn)品定位??焖傧陆档腄柱造型則頗有幾分GT轎跑的既視感,姿態(tài)十分優(yōu)雅自然。結(jié)合此前全新明銳轎車版的風(fēng)阻系數(shù)(0.24Cd)來看,明銳RS的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)同樣不會(huì)差。
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看慣了各式性能車極具攻擊性的車尾“扮相”,明銳RS就顯得質(zhì)樸了許多。新增的雙排氣筒、運(yùn)動(dòng)化后杠以及黑色小鴨翼,讓它與普通版車型能輕易的區(qū)分開來。哦,對(duì)了,還有尾箱右下方的“RS”標(biāo)識(shí),雖然它字體不大,甚至很容易讓你忽略它,但是!RS對(duì)于明銳就如同GTI對(duì)于高爾夫一樣,它不僅代表著強(qiáng)大性能,更是明銳家族不負(fù)運(yùn)動(dòng)的精神圖騰。
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明銳RS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣帶給我足夠多的驚喜,它不僅打破了上代車型中庸保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且還為車廂內(nèi)注入了更許多年輕化氣息,像是10英寸全液晶儀表盤、10英寸懸浮式中控屏以及保時(shí)捷同款樣式的電子擋把,都烘托出不錯(cuò)的時(shí)尚科技氛圍。
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明銳RS的內(nèi)飾在豪華質(zhì)感也有很大的提升,歐締蘭面料以及人造碳纖維裝飾面板在性能車型上比較常見,有助于營造車廂內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,用戶還可以花錢升級(jí)按摩座椅,說到這有小伙伴會(huì)質(zhì)疑了:你一性能的車就該“硬邦邦”,額……兄弟難道你是“變形金肛”?
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值得注意的是,明銳RS的儀表盤與中控大屏的UI界面也都是RS專屬樣式,以便于與普通區(qū)輕易地分開。據(jù)悉,斯柯達(dá)明銳在推出RS、Scout和G-Tec版本后還將推出更為高檔的Laurin & Klement聯(lián)名款,該版本預(yù)計(jì)會(huì)在這一代斯柯達(dá)生命周期后期推出。
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在最引人關(guān)注的動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新明銳RS將會(huì)搭載一臺(tái)與大眾高爾夫GTI相同的2.0升TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率170千瓦,最大扭矩370?!っ?,汽油版車型匹配的是6MT或7速雙離合變速箱,百公里加速僅為6.7秒,極速可達(dá)250公里每小時(shí)。比較遺憾的是,歐洲地區(qū)還有2.0T渦輪增壓柴油機(jī)可選,最大功率147千瓦,最大扭矩400?!っ?,是目前明銳家族中性能最強(qiáng)的柴油機(jī)。
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除動(dòng)力系統(tǒng)外,明銳RS還配備了先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)型懸架,整車高度相比普通版車型降低了15mm。
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寫在最后
明銳RS也曾以進(jìn)口方式引入國內(nèi)銷售,但它已經(jīng)缺席了整整一代車型的時(shí)間。
不管未來全新明銳RS能否引進(jìn)國內(nèi),它都值得期待。
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