2020年注定是不平凡的一年，在這一年我們經(jīng)歷了太多的事情。對于汽車迷來說，今年將有眾多重磅新車離我們而去，比如豐田普拉多，正式在國內(nèi)結(jié)束了自己的"壽命"，寶馬插電混動(dòng)"鼻祖"寶馬i8也正式宣布停產(chǎn)，離我們而去。除了這兩款重磅車型外，林肯方面表示："林肯未來將擁有完整的SUV產(chǎn)品陣容，包括純電動(dòng)汽車。林肯將繼續(xù)保持SUV產(chǎn)品開發(fā)和更新。隨著中大型轎車市場在美國銷量的持續(xù)下降，我們計(jì)劃在今年年底結(jié)束林肯大陸的生產(chǎn)。"

短短的一句話，讓我們看出了二個(gè)重要的信息，那便是林肯大陸在今年年底即將正式停產(chǎn)。另外，隨著林肯大陸的停產(chǎn)，林肯也即將停產(chǎn)其轎車產(chǎn)品線，之前林肯官方曾表示，將于7月21日在海外停產(chǎn)林肯MKZ車型。如今林肯大陸也將停產(chǎn)，林肯旗下就沒有轎車板塊了，未來將專注于SUV業(yè)務(wù)。

說起林肯大陸，相信很多人并不陌生，作為最早來到國內(nèi)的林肯車型，林肯大陸也曾紅極一時(shí)。不過隨著市場競爭的加劇以及林肯品牌國產(chǎn)化的緩慢，林肯大陸逐漸淡出了人們的視線。其實(shí)，說到林肯大陸車型，其在產(chǎn)品上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如在動(dòng)力方面，新車全線符合國六標(biāo)準(zhǔn)，搭配6擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)時(shí)最大功率輸出177kW，而2500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩386?！っ祝诿老弟囍卸紝儆谫?。

至于停產(chǎn)理由，其既不是因?yàn)榕欧旁蛞膊皇且驗(yàn)橥瓿勺约菏姑．a(chǎn)，而是敗給了林肯自己的規(guī)劃。今年隨著林肯的國產(chǎn)，在國內(nèi)SUV雖然失去了昔日的輝煌，不過依然是很多消費(fèi)者購車時(shí)的首先，相比轎車更能更快地打入市場。個(gè)人認(rèn)為，林肯的國產(chǎn)一定程度上加速了林肯停產(chǎn)轎車板塊。除了國產(chǎn)原因之外，更重要的是其在銷量，雖然這不是大陸第一次停產(chǎn)，但從2016年"復(fù)活"至今，無論大陸還是北美市場均可以用慘淡來形容。隨著疫情的爆發(fā)以及全球車市寒冬的到來，為了縮減開支，林肯大陸的停產(chǎn)也并不意外。

總的來說，對于林肯來說，雖然作為福特的高端品牌，不過相比同為二線品牌的凱迪拉克和雷克薩斯來說，在國內(nèi)無論口碑還是銷量都有很大的差距，想要改變這種局面，林肯必然要拿出更大的決心，停產(chǎn)轎車發(fā)展SUV絕對是明智之選，至于能否得到國人的喜愛交出優(yōu)異的成績，還讓時(shí)間來給我們答案！