最近，小邦看到了一張圖片，讓小邦不得不思考幾個(gè)問題。那就是強(qiáng)行修補(bǔ)報(bào)廢輪胎出問題應(yīng)該算誰的責(zé)任呢？下面小邦先帶大家看看引小邦深思的圖片吧！

其實(shí)不難看出，上圖中的輪胎破損程度已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢級(jí)別，也就是說這條輪胎沒有修補(bǔ)價(jià)值。同時(shí)這種修補(bǔ)輪胎，輪胎企業(yè)也堅(jiān)決不會(huì)為其進(jìn)行售后的，這是很明顯的事情。

但即便是破成這樣，依舊有人想要嘗試修補(bǔ)它，也讓小邦開始擔(dān)心這條輪胎如果上路出現(xiàn)問題，到底該算是誰的責(zé)任。

曾經(jīng)，小邦咨詢過很多輪胎企業(yè)關(guān)于輪胎修補(bǔ)的問題，企業(yè)給出的答復(fù)中有幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)基本相同，那就是對于胎側(cè)、胎面出現(xiàn)了鼓包及大于6mm破損都是不建議修補(bǔ)的。

同時(shí)，一般來說輪胎企業(yè)是不會(huì)對修補(bǔ)過的輪胎進(jìn)行售后服務(wù)的，也就是說，輪胎一旦出現(xiàn)以上問題，如果強(qiáng)行修補(bǔ)，輪胎企業(yè)將不再為這條輪胎承擔(dān)任何售后責(zé)任，責(zé)任直接轉(zhuǎn)接到車主和輪胎店身上。

那么問題又來了，到底這條輪胎在修補(bǔ)過后，如果出現(xiàn)爆胎導(dǎo)致車主受到損失，是應(yīng)該車主自己承擔(dān)，還是應(yīng)該輪胎店來承擔(dān)呢？這里小邦有幾點(diǎn)看法可以供店主們參考。

是否告知強(qiáng)行修補(bǔ)的危險(xiǎn)性

對于那些輪胎企業(yè)不建議修補(bǔ)的輪胎，輪胎店有沒有告知車主修補(bǔ)這種破損輪胎存在的安全隱患，如果沒有告知車主修補(bǔ)后存在的問題，并且?guī)椭囍餍扪a(bǔ)了這種輪胎，那么一旦輪胎出現(xiàn)問題，車主在找企業(yè)無果后，就很有可能會(huì)找你來承擔(dān)這份責(zé)任。

是否拒絕修補(bǔ)問題輪胎

對于車主提出對這種問題輪胎進(jìn)行修補(bǔ)的要求，你是否拒絕過？如果你為了一單生意，并未拒絕修補(bǔ)這種輪胎，就算你告知車主存在安全隱患，如果輪胎修補(bǔ)上路后出現(xiàn)了問題，可能也會(huì)引來一些車主問責(zé)。

小邦在這里建議各位店主，對于那種企業(yè)都不建議修補(bǔ)的輪胎，不可輕易的去嘗試、炫技。這無疑是給自己的店鋪找麻煩，拒絕一單生意，少賺幾十塊錢，可能是拒絕了一個(gè)大麻煩。

小邦并不是律師，對于這種責(zé)任歸屬問題并沒有太深的研究，但是作為輪胎行業(yè)的一份子，更希望讓商家和用戶都能夠和諧穩(wěn)定。讓車主安全行車，讓商家安心賺錢是小邦想為你們做的一點(diǎn)小貢獻(xiàn)，所以才提出了這個(gè)疑問。

這里小邦并不能給出任何結(jié)果，只是單純提出了幾點(diǎn)或?qū)l(fā)生的可能性，也許店主們并沒有察覺到問題的嚴(yán)重性，但是一旦發(fā)生，對于店鋪可能是一個(gè)不小的麻煩。

所以小邦在這里提醒各位輪胎店主，拒絕幾單生意或許有所損失，但如果出現(xiàn)上述問題，那么將給你帶來更大的麻煩。

輪胎老板都在看

1.輪胎企業(yè)財(cái)報(bào)匯總(2020) 

2.輪胎企業(yè)財(cái)報(bào)匯總(2019)

3.知名品牌輪胎測試

點(diǎn)“在看”的老板

2020年輪胎大賣！