現(xiàn)在消費(fèi)者購車多數(shù)都會(huì)選擇SUV車型，不錯(cuò)的通過性以及儲(chǔ)物空間都是SUV能成為出色家用車的主要因素。然而隨著消費(fèi)者逐漸年輕化的趨勢，以及SUV車型日益審美疲勞的狀態(tài)，消費(fèi)者對于外觀差異化的訴求也越來越明顯。采用Coupe和Sportback外觀設(shè)計(jì)的車型陸續(xù)增多，并且車型定位也在逐漸下探，例如像Q3 Sportback和途昂X，這些新車的出現(xiàn)，都使得這一細(xì)分市場的戰(zhàn)況日益火熱。

而一汽大眾自然也不會(huì)落后，前不久探岳X首次亮相在深港澳車展就憑借搶眼的外觀加上出色的產(chǎn)品力，成為了當(dāng)時(shí)的焦點(diǎn)車型，新車的預(yù)售價(jià)為23.6-29.6萬元，從這個(gè)售價(jià)看出這臺(tái)車的定位人群并不是95后，而是在85至95之間有一定經(jīng)濟(jì)儲(chǔ)備的消費(fèi)者，有著獨(dú)到眼光的他們對于個(gè)性有著較高的訴求，但又面臨著家用化的問題，而探岳X就是為這群用戶所打造的高品質(zhì)車型。

銷魂動(dòng)感的尾部造型一直是COUPE車型的精髓，然而在設(shè)計(jì)上稍有不慎就會(huì)毀掉整車的線條，可以說這種車型的設(shè)計(jì)極其考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功底。不過，探岳X可是站在巨人肩膀上設(shè)計(jì)出來的車型，整體造型設(shè)計(jì)采用了源自轎跑車的Coupe 風(fēng)格，溜背式車頂、修長的車身線條以及極具力量感的車身棱線，形成了完美平衡的車身比例和運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，打造出了0.342的同級最優(yōu)風(fēng)阻系數(shù)。

探岳X是大眾汽車在中國生產(chǎn)的首款100%R-Line設(shè)計(jì)的車型，凸顯了極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感以及運(yùn)動(dòng)感。無論從外觀還是內(nèi)飾，都彰顯出了探岳X的優(yōu)雅與先鋒的氣質(zhì)，尤其在大眾“R”高性能團(tuán)隊(duì)獨(dú)到匠心的刻畫下，讓人一眼就能看出這輛轎跑SUV的與眾不同。比如 “勁弩”線條下格柵、“星鏈?zhǔn)健鄙细駯诺蠕h銳設(shè)計(jì)、鋒銳十足的車身棱線。

對于年輕消費(fèi)者同樣注重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置表現(xiàn)，探岳X也給出了一副令人滿意的答卷。進(jìn)入車內(nèi)可以一眼看到諸多R-Line設(shè)計(jì)元素，特殊標(biāo)識的運(yùn)動(dòng)座椅、方向盤、徽章再加上配色搶眼的縫線，都讓車內(nèi)營造出了很好的運(yùn)動(dòng)氣息。探岳X 還搭載了“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在線尋車，控制車輛車窗、車鎖、后備箱、燈光狀態(tài)等一系列智能操作，還可以實(shí)現(xiàn)對智能家居的控制。探岳X還擁有L2級自動(dòng)駕駛輔助功能，TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)，都讓消費(fèi)者在用車更加舒適。

動(dòng)力方面，探岳X 全系搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DSG 7速雙離合變速箱，探岳X 的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.6秒。得益于新一代發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，探岳X 的渦輪響應(yīng)速度大幅提升，換擋平順性大幅提升，提速更迅捷，確保行車舒適性的同時(shí)提供了隨叫隨到的動(dòng)力體驗(yàn)。與探岳不同的是，探岳X搭載了大眾運(yùn)動(dòng)車型專屬的DCC（Dynamic Chassis Control）動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)減振器的電磁閥來影響減振器的阻尼力，從而達(dá)到最大的舒適性和最佳的操穩(wěn)性能，實(shí)現(xiàn)懸架軟硬動(dòng)態(tài)可調(diào)，充分兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。

而且在高配車型上還搭載了4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，得益于博格華納第五代中央差速器的控制，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛狀況，根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力，從而給前后軸分配最佳扭矩來提高抓地力和通過性。而且還提供了駕駛模式選擇功能：4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式，讓消費(fèi)者有著足夠的信心開著探岳X去到他想去的地方。

整體看來探岳X是一臺(tái)為了追求高品質(zhì)消費(fèi)者而打造的車型，他們會(huì)花更多的金錢去買更加尊貴的享受和服務(wù)。但反觀它的預(yù)售價(jià)卻還是比較親民，而且現(xiàn)在預(yù)定還提供了多種優(yōu)惠政策，購置新車全系均可享受購置稅補(bǔ)貼20,000元，可享受5年15萬公里超長質(zhì)保及免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)5次（含首保）；此外，置換用戶可享受置換補(bǔ)貼8,000元。不久之后，探岳X將正式公布售價(jià)，如果售價(jià)有所突破，那它將會(huì)在這個(gè)細(xì)分市場之下收獲更多年輕的用戶。