“中庸”男的翻身仗，“燈廠”又給大家?guī)硎裁葱禄樱?/h1>

麻辣車事 2020-07-04 16:57:56

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奧迪Q5L在一線豪華品牌的中型SUV中，一直是以“中庸”的風(fēng)格呈現(xiàn)在世人面前，它沒有奔馳GLC的豪華，也沒有寶馬X3的運動，但你要是說它哪兒好或者哪兒不好，也許大家也說不出來。所以，奧迪Q5L就是這么一個全方面均衡發(fā)展的選手。

最近，奧迪官方發(fā)布了Q5中期改款車型的官圖與廣告視頻，公布了部分產(chǎn)品信息，也趁此給廣大鍵盤俠上了一課，“中庸風(fēng)”的奧迪Q5也可以運動與充滿科技感。那么，這款被廣大消費者直呼“真香”的中期改款Q5，它的“魅力”到底在什么地方呢？

和A4L相同，Q5也開始走運動風(fēng)

通過官方發(fā)布的官圖來看，新Q5在外觀方面的變化還是相當(dāng)大的，就好像新Q7和老款Q7之間的區(qū)別一樣，讓人一眼就能看出“不是一臺車”。

奧迪Q5中期改款和A4L運動版相同，整車結(jié)構(gòu)變化最為明顯的地方在于前臉，新車換裝了八邊形蜂窩式進(jìn)氣格柵和運動式前包圍，并進(jìn)行了熏黑處理，在視覺上拉寬了前臉，感覺重心也更低了，運動感也更加強(qiáng)烈。Q5預(yù)計未來也會像A4L一樣擁有兩種外觀設(shè)計風(fēng)格：運動版（S Line版本）和豪華版（Advanced Line版本）。

車身顏色將提供12個選擇，金屬綠和月光藍(lán)作為新顏色，未來也會成為主打色，尤其是金屬綠配合上全身的黑化處理，加上尾部的雙邊四出排氣，基本不需要你后期再去改裝了。

果然是“燈廠”,Q5搭載最新OLED大燈

奧迪一貫都會在車燈設(shè)計上“做很多文章”，Q5作為燈廠的最新力作當(dāng)然不能例外。改款后的日間行車燈整體被放在了大燈結(jié)構(gòu)的最高處，并且以水平方式排布，讓前臉顯得很寬大，同時還有種“傲嬌”的姿態(tài)感，當(dāng)然奧迪也為其加入了動畫點亮和熄滅效果。

然而尾燈才是“燈廠”帶給我們的最大驚喜，Q5竟采用了TT RS與A8上獨有的OLED尾燈，這樣越級的配置在所有同級別競爭對手里也是獨一份。

Q5的尾燈內(nèi)部有三組OLED燈組，厚度僅有1毫米左右，精致而又立體，每個燈組里又各有6個OLED模塊，每個模塊可以獨立控制開光和亮度。所以，最有意思的功能就來了：奧迪為這套OLED尾燈設(shè)計了三款不同的動態(tài)點亮效果+常亮效果，可由客戶自由選擇，另外，當(dāng)駕駛模式切換至動態(tài)模式時，還會有第四種燈光效果。

除此之外，這套數(shù)字OLED尾燈還可以和駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)同工作，實現(xiàn)了針對后車的車距警示功能：當(dāng)奧迪Q5在靜止時，若后方車輛距離它不足兩米，所有OLED燈帶都會亮起；而當(dāng)其往前行駛時，尾光將會恢復(fù)成前序設(shè)定效果。

 

內(nèi)飾大換裝，采用最新第三代MMI系統(tǒng)

 

對于中期改款的奧迪Q5，從Q7與Q3的角度來看，大家都會認(rèn)為一定換成了奧迪家族最新的三塊屏中控設(shè)計。但世事難料，新車總會給大家“驚喜”，中期改款的奧迪Q5的內(nèi)飾變化與中期改款的奧迪A4L如出一轍，更換了更大尺寸且支持觸控的中控大屏，同時采用了最新第三代MMI車載系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的MMI旋鈕與按鍵。除此之外，奧迪Q5的虛擬座艙界面也進(jìn)行了一定的更新，增強(qiáng)版提供三種不同的顯示模式。

中期改款的奧迪Q5在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面也做了一定的升級，和奧迪A4L相似，取消原有操控按鍵的區(qū)域，新車采用了鏤空的儲物格。此外奧迪Q5還將之前的塑料面板升級成了鋼琴烤漆面板，讓車內(nèi)的高級感進(jìn)一步提升。

 

增加輕混系統(tǒng)，動力進(jìn)一步提升

 

奧迪Q5海外版將推出汽油版和柴油版兩種動力配置，且全系搭載輕混系統(tǒng)。按照之前的慣例，柴油版只可能出現(xiàn)在平行進(jìn)口車市場上，而汽油版也還是只會搭載現(xiàn)有的2.0T四缸發(fā)動機(jī)。

那么以即將引入國內(nèi)的汽油版車型來說，中期改款的奧迪Q5將推出40TFSI（低功率）和45TFSI（高功率）兩種版本，并全系標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)。屆時，新車相較于老款的動力上會有一定的提升，低功率版本的最大功率為150kW，而高功率版本將達(dá)到195kW，動力將提升7%左右。

由于輕混系統(tǒng)的介入，新車在低速時會得到一定的電助力，油耗也會有所降低。但降低油耗并不是唯一的目的，由于Q5采用了7速雙離合變速箱，低速二、三檔的狀態(tài)下會有一定的頓挫感，此時電動機(jī)的介入可以達(dá)到消除頓挫的作用，從而使得車輛換擋更加平順，乘坐舒適度也大大增強(qiáng)。