五月份的那場暴雨，讓岳父的兩輛車都成了泡水車。

 

一輛是15年上牌的7代凱美瑞2.0L，保險(xiǎn)賠了11萬，基本相當(dāng)于二手車價(jià)，不虧。另一輛是14年上牌的日產(chǎn)軒逸1.8L，由于沒買車損險(xiǎn)，而且停在公共停車場，目前為止沒得到任何賠付。

                           

一場大暴雨，讓岳父損失了兩輛車。

 

由于兩輛車都失去了維修價(jià)值，岳父決定重新買一輛新車。

 

不過，他平時(shí)只對(duì)房產(chǎn)和股票感興趣，對(duì)汽車幾乎不聞不問，常掛在他嘴邊的一句話是：“汽車一落地就貶值了，壓根不值得花大錢去買！”

本以為他會(huì)再買一輛軒逸、朗逸、雷凌這樣的經(jīng)濟(jì)家轎，但我卻低估了他對(duì)“花大錢”的定義。

 

“那個(gè)雷克薩斯ES200怎么樣？”岳父問道。

 

“那車挺好呀，爸你真會(huì)選！”我的第一反應(yīng)當(dāng)然是表示支持，“但那車可不便宜啊?！蔽已a(bǔ)充道。

 

“車是耐用品，不能買太差的，但我不想太高調(diào)，日本車好了，而且要轎車，你幫我參謀參謀？”

 

日系，轎車，不能太差，不想高調(diào)。岳父的需求，我秒懂！

01

同為日系，打8折的英菲尼迪為何吸引不了岳父？

岳父的首款目標(biāo)車型是ES200，可以推測他的購車預(yù)算在30萬出頭，而他所說的不想高調(diào)，也即將BBA排除在外。這么一來，他能選擇的車型其實(shí)并不多：除了雷克薩斯ES200之外，比較合理的也只有凱美瑞雙擎或亞洲龍雙擎的頂配版本。

 

選車時(shí)給自己設(shè)限太多，會(huì)錯(cuò)過很多合適的車型，何不把眼界放寬呢？于是，我向他推薦了英菲尼迪Q50L和沃爾沃S90。前者雖然小眾，但產(chǎn)品力十分出色；后者雖然不是日系車，但勝在降價(jià)夠狠，而且車型級(jí)別夠高。

 

岳父會(huì)對(duì)這兩款車心動(dòng)嗎？

 

在我眼中，英菲尼迪Q50L和沃爾沃S90都是好車，可惜被大多數(shù)消費(fèi)者忽略了。

 

趁著端午節(jié)假期，我陪同岳父走了好幾家經(jīng)銷商。

 

第一站是位于廣州天河區(qū)的英菲尼迪4S店。不得不說，英菲尼迪的銷售顧問非常熱情且專業(yè)，從入門歡迎、量體溫、遞飲料，到最后的自我介紹，整套流程一氣呵成，顯然是排練過的。

 

不過，岳父似乎對(duì)這些門面功夫不太感興趣。他一進(jìn)門就直奔主題，“那個(gè)Q50L優(yōu)惠多少？”

 

銷售顧問也十分爽快地回答：“綜合優(yōu)惠算下來，大概可以有8折。”

 

所謂綜合優(yōu)惠，其實(shí)是指總購車款的優(yōu)惠，上牌費(fèi)、保險(xiǎn)、精品等都包括在內(nèi)，可以理解為一個(gè)“打包價(jià)”。對(duì)于經(jīng)銷商來說，以綜合優(yōu)惠的方式賣車，可以讓利潤最大化，但于消費(fèi)者而言，往往會(huì)多花冤枉錢。

 

精明的岳父直截了當(dāng)?shù)貑柫寺丬噧r(jià)，對(duì)方也坦言裸車優(yōu)惠不如綜合優(yōu)惠大。我們最終得到的報(bào)價(jià)是：Q50L舒適版（入門車型）現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬，即裸車價(jià)21.98萬。條件是需要在店內(nèi)上牌和購買保險(xiǎn)，總費(fèi)用約為25萬。

 

“這不跟我的雅閣混動(dòng)價(jià)格一樣？”我心想。

 

對(duì)于Q50L的售價(jià)，我是感到相當(dāng)滿意的?？上В瑑?yōu)惠越大，越會(huì)增加岳父對(duì)這品牌的不信任。

 

說實(shí)話，市面上真找不到比Q50L終端售價(jià)更低的豪華B級(jí)轎車了，但岳父對(duì)這車并不感冒。原因不在于售價(jià)，而是品牌知名度。

 

在岳父眼中，英菲尼迪是一個(gè)十分陌生的品牌，在他到店看車之前，甚至想不起有這么一個(gè)品牌存在。這不能怪誰，英菲尼迪長期缺乏新產(chǎn)品，且在市場營銷方面相對(duì)乏力，確實(shí)難以抓住中年買家的眼球。

02

買雷克薩斯ES，小舅子愿意自掏10萬？

離開英菲尼迪4S店后，本來下一家要走的是沃爾沃，但在岳父的言語中，我感覺他對(duì)沃爾沃的興趣甚至比英菲尼迪還低，原因依然離不開知名度、可靠性、保值率這三點(diǎn)。

 

順帶說一下，在廣州地區(qū)，沃爾沃的能見度并不高，這很大程度上影響了岳父對(duì)這個(gè)品牌的印象。而在保值率方面，沃爾沃也一直處于豪華品牌的中下游位置。以沃爾沃S90為例，其五年保值率不到34%（中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)），不光比寶馬5系、奔馳E級(jí)、雷克薩斯ES等主流車型低，甚至還不如捷豹XFL（五年保值率約為37%）。

 

沃爾沃S90的五年保值率。

捷豹XFL的五年保值率。

 

岳父是不會(huì)主動(dòng)去查這些數(shù)據(jù)的，但憑他的“直覺”，總能判斷出一款車的可靠性和保值情況，這才是真正的老司機(jī)。

 

排除了Q50L和S90之后，我們直奔雷克薩斯門店。

 

這里的人流量和英菲尼迪店相比簡直是天淵之別，但也正因顧客太多，而且我們事先預(yù)約過，銷售顧問也懶得客套了，上來第一句就是，“你們已經(jīng)選好車了對(duì)吧？是先試駕，還是直接幫你們打價(jià)？”

 

本想享受一下“雷式服務(wù)”的岳父顯得有些失望，“那就先試駕吧。對(duì)了，那個(gè)ES200和ES300h都給我試一下。”

 

岳父本來是不考慮ES300h的，畢竟價(jià)格已超出了預(yù)算，為何還要試駕？一方面，他想知道ES200和ES300h的差距到底在哪，另一方面，小舅子出社會(huì)工作5年多了，也到了談婚論嫁的年齡，確實(shí)需要一輛更好的車。

 

更最重要的是，小舅子已經(jīng)明確表示，若選擇ES300h，他愿意自掏10萬。這太重要了。

 

原來小舅子也對(duì)雷克薩斯情有獨(dú)鐘，這對(duì)岳父選車起到?jīng)Q定性作用。

 

試駕過后，岳父表示ES300h駕駛品質(zhì)無可挑剔，安靜、平順，高級(jí)感十足。不過，他覺得ES200也不差，雖然動(dòng)力弱了點(diǎn)，但起碼底盤夠扎實(shí)，靜謐性也過得去，與之前的七代凱美瑞2.0L相比，提升可是相當(dāng)明顯。

 

岳父在試駕ES300h。

 

“怎么樣？你覺得哪一款好？”岳父向我問道。

 

光從產(chǎn)品角度來看，毫無疑問是ES300h更好，但我也深知，離開價(jià)格光談體驗(yàn)是毫無意義的。“先看看總價(jià)再說吧”我回答，在價(jià)格面前，人總是最誠實(shí)的。

03

雖不加價(jià)，但保險(xiǎn)要價(jià)驚人！

銷售顧問開價(jià)很爽快，ES200卓越版落地價(jià)為33.41萬，ES300h卓越版為42.83萬，均為一次性付款價(jià)格。

 

讓我驚訝的是，無論ES200還是ES300h都無需加價(jià)提車，也無需購買精品，而且有現(xiàn)車！要知道，在半個(gè)月前的深圳車展上，雷克薩斯ES全系都需要加價(jià)1萬元以上。

 

對(duì)此，銷售顧問表示對(duì)車展上的價(jià)格不知情，而店內(nèi)的車價(jià)則是根據(jù)行情而定。

 

都不用加價(jià)了，還有什么好糾結(jié)的呢？當(dāng)我仔細(xì)研究報(bào)價(jià)單之后，還是能找出一些小貓膩：上牌費(fèi)需要收4500元，這比BBA奔馳寶馬還要高，保險(xiǎn)更是貴得離譜，ES200的保費(fèi)為14,000元，ES300h則要去到16,800元。

我清楚記得，朋友去年買的奔馳E260L，保費(fèi)才不到12,000元。

左紅框?yàn)镋S200保險(xiǎn)費(fèi)，右為ES300h保險(xiǎn)費(fèi)。

 

當(dāng)我問及具體保費(fèi)內(nèi)容時(shí)，銷售顧問表示，“保費(fèi)這個(gè)嘛，你要是真下訂的話我們可以再細(xì)談?！?/span>

 

實(shí)事求是地說，我們拿到的最終報(bào)價(jià)確實(shí)是挺到位的。去年年底，廣州地區(qū)ES200卓越版的最終落地價(jià)都要34萬以上，ES300h更是接近44萬。更何況，銷售顧問還沒向我們推銷延保服務(wù)套餐，那可是雷克薩斯特有的收費(fèi)項(xiàng)目。

 

所謂延保服務(wù)，類似于幫車子買“養(yǎng)老保險(xiǎn)”。以ES200為例，多加16,800元，可以讓4年10萬公里的保修期延長至8年20萬公里。

 

“價(jià)格其實(shí)差不多了，再談估計(jì)也不會(huì)相差太遠(yuǎn)?！蔽倚÷暩栏刚f道。

 

岳父點(diǎn)了點(diǎn)頭，拿著報(bào)價(jià)單默默看著。從他緊鎖的眉頭，我大概讀出他心思：雷克薩斯ES是買定的了，但究竟是200還是300h？兒子喜歡300h，而且愿意自己出10萬，買下來問題也不大?？墒?00也并不差啊，樣子跟300h幾乎一樣的，空間也夠大，難道那個(gè)所謂的混動(dòng)系統(tǒng)真值10萬元？

 

04

堅(jiān)持選擇豪華品牌，其實(shí)是父愛的體現(xiàn)

最后，岳父還是沒拿定主意，說是要跟兒子再商量商量。

我總感覺，他最終還是會(huì)選擇ES200。至于兒子的那10萬，就當(dāng)是一片孝心，心領(lǐng)足矣。

 

是的，對(duì)于汽車這種大件商品，到了真正給錢的那一刻，才會(huì)清楚自己的真正需求是什么。

 

說到這里，也許你會(huì)感到疑惑，為何岳父不選擇凱美瑞或亞洲龍的混動(dòng)版？以ES200的預(yù)算，就能買到這倆車的頂配版本，那可是用著與ES300h相同動(dòng)力總成，而且該有的配置都有了，性價(jià)比不是更高嗎？

 

以理性角度去分析，當(dāng)然如此?？墒?，對(duì)于買車這件事，大部分人都做不到絕對(duì)的理性。而且，豪華品牌能帶來的不光是面子，更多時(shí)候，還能在工作、生活，乃至人生大事上，帶來更多潛移默化的幫助，這對(duì)于剛進(jìn)入社會(huì)的年輕人而言相當(dāng)重要。

 

這么看來，也不難理解為何岳父堅(jiān)持選擇雷克薩斯了，因?yàn)樗I的不光是一輛車，更是兒子未來的美好人生。

文 | 超人

(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場。)

 

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法

律

顧

問

廣東格林律師事務(wù)所李國勇律師