側(cè)防撞梁

后排座椅

后排頭枕

地板

左右滑動(dòng)查看更多

這輛售價(jià)100多萬的奔馳GLS基本保持了奔馳的豪華感。3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的動(dòng)力組合，也能帶來大馬力的興奮感，只是底盤懸架的調(diào)校并沒有看出百萬級(jí)別的實(shí)力，至少?zèng)]達(dá)到我們對(duì)這輛車的期待。

盡管這輛新款GLS在去年紐約車展才剛剛亮相，但從拆車維度來看，前后防撞梁和底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該有很多年都沒升級(jí)換代了，只是在個(gè)別部件及外觀內(nèi)飾做了調(diào)整，很多部位還是10年前的技術(shù)水準(zhǔn)。畢竟對(duì)于這么一輛全球一年都買不了幾萬臺(tái)的車，相對(duì)而言技術(shù)更迭的成本很難被攤薄。何況，對(duì)大多數(shù)購買百萬級(jí)奔馳的人來說，品牌帶來的標(biāo)簽意義會(huì)更重要。

對(duì)于百萬級(jí)別的7座SUV來說，其實(shí)可選的車型并不多，除了路虎攬勝，也就是寶馬最新的X7了，可供選擇的車型并不多。如果不想外觀太張揚(yáng)，對(duì)內(nèi)飾又有些要求，那么奔馳GLS可能就是唯一的選擇。

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