電動知家消息，6月30日，南通嘉禾給員工們發(fā)《告知書》稱：由于江蘇賽麟董事長、CEO兼法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國，怠于履行職責(zé)，致使江蘇賽麟無以為繼，為最大程度保障員工的合法權(quán)益，將動用自有資金解決江蘇賽麟于6月30日前辦理完畢離職手續(xù)員工的社保、公積金、個稅，并責(zé)成江蘇賽麟管理委員會的成員負(fù)責(zé)執(zhí)行和落實。該告知書同時聲明，此舉完全是基于保護(hù)江蘇賽麟員工的合法權(quán)益，不構(gòu)成對江蘇賽麟承擔(dān)任何股東責(zé)任以外其他責(zé)任或義務(wù)的承諾、保證或類似安排。

賽麟局中局：王曉麟聲稱“被陷害”，國資股東“接盤”安置員工！

員工們“滿屏血手印”討薪

讓人意想不到的是，這封《告知書》貼在江蘇賽麟大門玻璃上不到48小時，另一封按滿紅色指紋的《致江蘇賽麟股東及管理層告知書》就貼在了它的邊上，落款為“全體江蘇賽麟員工”。

這封被業(yè)內(nèi)形容為“乍一看還以為是滿屏血手印”的《致江蘇賽麟股東及管理層告知書》提出了以下幾點質(zhì)疑：為何要將6月30日離職作為條件、未辦理離職手續(xù)的員工將如何安排、員工工資差旅費加班費等如何落實、公司后續(xù)如何運營、員工如何安置。

但這些質(zhì)疑暫時無法得到回應(yīng)，因為江蘇賽麟事實上已處于資不抵債的狀態(tài)。

王曉麟涉嫌犯罪，被公安機關(guān)受理

電動知家消息，7月2日晚，如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官網(wǎng)的《情況通報》后，江蘇賽麟汽車科技有限公司（下稱“江蘇賽麟”）董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌存在提供虛假證明文件、利用職務(wù)之便挪用企業(yè)巨額資金等問題，警方已經(jīng)開展偵查。

這封發(fā)布在如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)官網(wǎng)上的《情況通報》稱：針對近期對江蘇賽麟汽車科技有限公司的舉報，如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會責(zé)成南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司根據(jù)江蘇賽麟《公司章程》之規(guī)定，依法依規(guī)對江蘇賽麟進(jìn)行了全面的審計、核查，發(fā)現(xiàn)江蘇賽麟董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務(wù)之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索。南通嘉禾及時向公安機關(guān)報案，公安機關(guān)業(yè)已受理并正在對相關(guān)人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。另外，該通報還稱將適時發(fā)布階段性工作情況。

賣了9部車，騙了幾十億，坑了幾千人

巔峰時期，賽麟汽車員工達(dá)到上千人。如今，賽麟汽車已經(jīng)“名存實亡”：賽麟汽車多位員工表示，他們在6月30日就已經(jīng)集體離職。有位員工表示，他在這里工作近兩年時間，“當(dāng)時賽麟汽車工廠還在基建時，我就來了?！比缃褴囋斐鰜砹?，公司卻沒了。他感慨道，“一切努力都付之東流，瞬間化為泡影。”

有車評人曾評論稱：一頓猛操作，賣了9部車，騙了幾十億，坑了幾千人！

賽麟汽車原法務(wù)人員曾實名舉報董事會在涉嫌貪污巨額國資

7月2日晚上，舉報人喬宇東向表示，如皋監(jiān)察委五一假期前就已經(jīng)聯(lián)系他取證，對于如皋開發(fā)區(qū)管委會的情況通報，他直言，“這表明如皋政府具有非常好的法制意識，對于涉嫌犯罪行為絕不姑息。”

喬宇東去年就開始舉報王曉麟，而公開實名舉報，則始于今年4月27日。

車企董事長被員工實名舉報，貪污巨額國資！

身為賽麟汽車原法務(wù)人員的喬宇東當(dāng)天深夜發(fā)微博，舉報賽麟董事長王曉麟涉嫌虛假技術(shù)出資，以及涉嫌貪污巨額國資，并聲明對舉報內(nèi)容承擔(dān)全部責(zé)任。喬宇東稱：王曉麟實際控制的賽麟汽車的4個外資企業(yè)股東，系以虛假技術(shù)出資作價66億騙得賽麟公司股份。舉報信中的核心內(nèi)容如下：

1、邁邁高速電動車核心技術(shù)是賽麟汽車上海研究院全體工程師努力的結(jié)晶，與高爾夫球場用的低速電動車技術(shù)具有根本性差異，將2018年底才具備量產(chǎn)能力的技術(shù)作為2015年12月31日評估基準(zhǔn)日就存在的技術(shù)并據(jù)此出資作價11億，顯然違背基本的誠信原則。

2、作價55億的、“數(shù)據(jù)已經(jīng)凍結(jié)，可以安排生產(chǎn)，車型按美國的排放和安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計且技術(shù)具備完整性”的三款SUV車型的詳細(xì)技術(shù)，根本不可能來源于已經(jīng)被美國賽麟汽車公司撤銷的、成本價50萬美元的《知識產(chǎn)權(quán)許可協(xié)議》，此三款幾近虛無的“SUV車型技術(shù)”出資顯然亦違背基本的誠信原則。

喬宇東同時稱，賽麟汽車的唯一國有股東南通嘉禾實際總計已提供資金66億元：第一部分是貨幣出資34億元，負(fù)擔(dān)了全部賽麟汽車日常運營和工廠基建費用；第二部分是于2019年7月8日向賽麟汽車提供12億元的股東借款（賽麟汽車以價值12.11億的28套成套設(shè)備抵押）；第三部分是于2019年7月5日至11月12日，向賽麟公司提供以20億元的股東借款（王曉麟實際控制的4個外資企業(yè)股東的技術(shù)出資獲得的股權(quán)作質(zhì)押）。他據(jù)此質(zhì)疑，王曉麟根本就不應(yīng)該享有賽麟汽車的控制權(quán)。

喬宇東同時請求相關(guān)部門調(diào)查王曉麟涉嫌的貪污犯罪行為，其中包括以下內(nèi)容：

1、自2018年底起，賽麟汽車一直在申請匯款至其子公司香港麒麟智能出行集團(tuán)有限公司，是否存在王曉麟違法將超過億元的設(shè)立款項匯往美國的情況？

2、就賽麟汽車支付給王曉麟老婆叢某為唯一股東的上海鴻銘文化傳媒有限公司各項付款，總額遠(yuǎn)超1億元，王曉麟夫婦是否涉嫌貪污？